Kopš Krievija iebruka Ukrainā, daudzas pasaules valstis ieviesa vēl nebijuša mēroga sankcijas pret agresoru, taču tas nekādā ziņā nav spējis novērst rietumnieku luksusa automobiļu ievešanu Krievijā.
Krievijas ekonomika tūliņ (drīz, pārskatāmā nākotnē, kaut kad) sabruks
Tev rietumu mēdiji jau trešo gadu skalo, kamēr pats izbaudi saldās inflācijas augļus ...
Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Laikos, kad savā pamatnozarē autobūvē Mercedes nemaz tik spīdoši neiet, vācu uzņēmums nolēmis pievērsties nekustāmā īpašuma biznesam. Lasīt vairāk
Latvijas aizsardzības resors operacionālajai testēšanai iegādāsies Igaunijas uzņēmuma "Frankenburg Technologies" izstrādāto raķešu "Frankenburg Mark 1" testa partiju, aģentūrai LETA pavēstīja Aizsardzības ministrijas (AM) Preses nodaļā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
B* nu beidziet grūst ūdeni piestā.....rietumu vieglo auto nepieejamība Krievijā palīdz Ukrainai karot ar Krieviju? Nē. Tātad, vispār nevajadzēja aiztikt šo tēmu. Vienkārši vajadzēja palielināt cenas par 5-10% un peļņu tērēt Ukrainas bēgļiem. Tagad krievi maksā arī vairāk, bet peļņa nonāk visādu slīpo starpnieku kabatās.
Jāstrādā bija pie tā, lai rašisti nevar nopirkt stratēģiskos materiālus, nevis radīt iespaidu ka krievi tiek pakļauti zvērīgākajām sankcijām. Viss tikai gaisa satricināšana reitingu pēc.