No rītdienas ASV spēkā stāsies ievedmuita precēm no Meksikas, Kanādas un Ķīnas. Turklāt Baltā nama saimnieks Donalds Tramps draud ieviest tarifus arī importam no Eiropas Savienības. Visticamāk, šādai rīcībai drīz būs arī jūtamas sekas – inflācija ASV, pat starptautiski tirdzniecības kari, brīdina ekonomisti.
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Tesla nāk klajā ar jaunu elektriskā SUV Model Y versiju Standart, kas ir ievērojami lētāka, taču arī daudz pieticīgāka savā aprīkojumā. Lasīt vairāk
Automašīna, kas savulaik piesaistīja uzmanību ar savu drosmīgo dizainu un spilgtajām reklāmām, tuvojas sava dzīves cikla beigām. Lasīt vairāk
Ziemas riepu sezona tuvojas. Ko jaunu tā nesīs, TV Autoziņām atklāja Inter Cars Latvija vieglo riepu pārdošanas vadītājs Gundars Liekne. Pārcilājot jaunumus no Dunlop, Michelin, Hankook, Nexen,Kormoran un citiem zīmoliem, Gundars neslēpj, karstākā tēma šosezon ir ķīniešu produkti. Kāpēc ? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šo (kārtējo) farsu klausoties, ne mirkli nerodas vēlēšanās tam visam pilnībā ("komplektā") noticēt tā, kā to pasniedz žurnālisti.Šodienas pasaulē diez vai ir bijis tāds precedents, kad tiešām kādā valstī "visām" importējamajām precēm būtu tikusi noteikta kāda viena vienāda ievedmuitas likme.Izklausās pēc demagoģiska fufeļa un diez vai arī šajā gadījumā tā būs.
Esošajos europejiskajos ievedmuitas tarifos krietnai daļai trešo valstu preču tā ir vispār nulle (tāpat kā ASV), vai kādi daži nieka procenti.Protams,izņemot automašīnas,apavus un apģērbus,kuriem ir no 8 līdz 18. Toties atsevišķām precēm no atsevišķām valstīm tiek piemērots antidempinga nodoklis,kurš var sastādīt tiešām asstronomisku procentu,no 20 līdz pat 60+.Šis jau "aizkadrā" diezgan sen darbojas, īpaši attiecībā uz Ķīnas izcelsmi- taču nav izcēlies nedz tirdziecības Kaŗš, ne arī tikusi pilnībā pārtraukta šādu preču mistiskā iekļuve caur "citām" euro valstīm,jau kā oficiāli ieimportētām.
Ko vispār nozīmē "tirdzniecības kari"- vienīgi TO, ka daudzviet iznīks sīkie eksportētāji un pilnīgi visur par to visu skaisto samaksās tas pats jau sen zināmais Lohs- vienkāršais ierindas patērētājs.