Mazāk par 20 000 eiro - elektriskais Citroen e-C3 par vēl izdevīgāku cenu 9

 

Foto: Citroen

iAuto.lv | 23.septembris 2025 4:08

Francijas autoražotājs Citroen laidīs klajā vienkāršotu sākuma līmeņa versiju, kas maksās mazāk par 20 000 eiro.

e-C3 prezentācijas laikā Citroen solīja, ka tiek gatavota arī mazākas sniedzamības versija, ko klientiem varēs piedāvāt par zemāku cenu. Tagad šis solījums ir kļuvis par realitāti – autoražotājs ir nācis klajā ar jaunu, sākuma līmeņa e-C3 modeli, kura cena ir 19 990 eiro.

Šādam B segmenta automobilim ir uzstādīts mazāks – 30 kWh – LFP akumulators, kas nodrošina aptuveni 200 kilometru nobraukumu. Elektromotora jauda ir samazināta līdz 60 kW, salīdzinot ar iepriekšējās versijas 83 kW (113 Zs). Lai arī detaļas par uzlādes tehnoloģiju un dinamiskajiem rādītājiem ražotājs pagaidām neatklāj, modelis joprojām tiek pozicionēts kā praktisks risinājums ikdienas pārvietošanās vajadzībām.

Līdz šim tirgū bija pieejams e-C3 par 23 300 eiro – ar 320 kilometru nobraukumu (WLTP ciklā) un ātrās uzlādes iespēju līdz 100 kW (20-80% aptuveni 20. min.)

Vācijas tirgū jaunā e-C3 modifikācija cenu ziņā šobrīd atpaliek tikai no diviem konkurentiem – Dacia Spring (no 16 900 eiro) un Leapmotor T03 (no 18 900 eiro). Lētākas versijas parādīšanās ļauj Citroen nostiprināt savas pozīcijas starp pieejamākajiem elektroauto tirgū, īpaši, ja runa ir par pilna izmēra automašīnām, nevis mazajiem pilsētas transportlīdzekļiem.

Papildus pasažieru modelim, komerciālajiem klientiem tiek piedāvāta īpaša e-C3 furgona versija bez aizmugurējā sēdekļa, kuras cena ir vēl zemāka – 19 490 eiro.

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ZZZZ 23.septembris 2025 8:22
6 0 Atbildēt

EV vajadzētu šādiem mazizmēra baterijas ietilpības aparātiem, sākt norādīt salona apsildes jaudas kW/h? Te arī varētu salīdzinošu testēt, piem ziemā uzsiles ātrumu un mah t ko varētu sasbiegt auto salonā, piem āra t -10C.

darklight 24.septembris 2025 12:23
5 1 Atbildēt

Nekad dzīvē nav bijusi situācija, kad nevaru iedarbināt mašīnu aukstuma dēļ. Ne ar maniem benzīniem, ne ar darba dīzeļiem (ko izmantoju ļoti reti). Bet, kas attiecas uz piesildīšanu pie -20, arī iekšdedzes auto šādās temperatūrās necik ātri nepiesildīsi un pusceļš līdz darbam jābrauc cimdos.

Krotow 23.septembris 2025 15:27
3 1 Atbildēt

Zem -20C apsilde beidzas kopā ar bateriju.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mercedes eActros 600 pierakstās Beniluksa valstīs (+ FOTO) 5

Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk

 

Krievijas lielākais kravas auto ražotājs KAMAZ sācis “buksēt” 8

Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 8

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti