Jaunais Mazda CX-5 kļuvis pieejams pasūtīšanai Eiropas tirgū. Vācijā trešās paaudzes SUV cena sākas no atzīmes 34 990 eiro.
Kā ziņo vācu mediji, sākotnēji būs pieejams tikai viens dzinējs: jaunais 2,5 litru e-Skyactiv G vieglā hibrīda benzīna dzinējs ar 141 ZS, ko klients varēs pasūtīt apvienojumā ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu.
Piedāvājumā būs četras aprīkojuma komplektācijas, sākot ar pamata līmeņa Prime Line, kurā jau standartā 17 collu vieglmetāla diski, LED priekšējie lukturi un divu zonu automātiskā klimata kontrole. Komfortu papildina astoņu skaļruņu audio sistēma, kā arī 10,25 collu digitālais instrumentu panelis un moderna informācijas un izklaides sistēma ar 12,9 collu skārienekrānu. Tajā integrēti arī Google pakalpojumi, tostarp Gemini un AI Assistant.
Pakāpi augstāk Centre Line (38 790 eiro) ar 19 collu diskiem, projekcijas displeju un bezvadu viedtālruņa integrāciju, viedtālruņa bezvadu uzlādi, elektriski atveramu bagāžnieka vāku, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un stūri.
Vēl augstāku komforta līmeni nodrošina Exclusive Line (no 40 890 eiro). Šajā versijā jau pieejama BOSE skaņas sistēma ar 12 skaļruņiem, 360 grādu kameras ar caurspīdīgā pārsega funkciju, elektriski regulējams pasažiera sēdeklis, apsildāmi aizmugurējie sēdekļi un USB-C pieslēgvietas aizmugurē.
Savukārt visgreznākajā Homura aprīkojuma līmenī (no 44 090 eiro) Mazda piedāvā melnus 19 collu diskus un Matrix LED priekšējos lukturus. Bagāžnieks aprīkots ar elektrisku sensoru vadību, bet salonā uzstādīts liels 15,6 collu skārienekrāns viduskonsolē un stilīgs interjera apgaismojums. Apdarei var izvēlēties melnu vai bēšu īsto ādu ar kontrastējošām šuvēm. Šajā komplektācijā ietilpst arī vadītāja personalizācijas sistēma, kas automātiski pielāgo sēdekļa un stūres pozīciju, spoguļus, projekcijas displeju, kā arī audio un klimata iestatījumus atbilstoši vadītāja ieradumiem.
Visas versijas, izņemot Prime Line, var iegādāties arī ar pilnpiedziņu, par papildu 2000 eiro. Tāpat Mazda Vācijā jaunajam CX-5 nodrošina 6 gadu garantiju ar maksimālo nobraukumu līdz 150 000 kilometru.
Foto: Mazda
Foto: Mazda
Foto: Mazda
Foto: Mazda
Foto: Mazda
Mazda auto ražotājiem liels plus, ka nekad radikāli nemaina jauno auto modeļu eksterjeru, mazliet tik pieskaņojas laikam, un auto salonā saglabā visus veiksmīgos praktiskos ērtos risinājumus.
Lielie "TV ekrāni", tie tagad modē, vai vajadzētu pat 15“ ekrānu ...
Nez kā pēdējo gadu Mazdām ar virsbūves kvalitāti būs pēc vairākiem gadiem, ir labāk ? kā bija 90-to, 2000-to gadu ražojumiem?