Apsteigšana (Vācijā - apdzīšana) pa labo pusi ir aizliegta. Mercedes vadītājam šāds manevrs izmaksā 100 eiro un vienu soda punktu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kontrole uz autobāņa, cik Vācijā izmaksā apsteigšana pa labo pusi (+ VIDEO) 40
iAuto.lv | 5.oktobris 2025 9:57
Latvijā tāds manevrs ir atļauts, līdz ar to ja kāds velkas pa kreiso joslu, tad tas nekādi netraucē normālam autovadītājam, kurš savlaicīgi pārkārtojas labajā.
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
100 000 Peugeot 3008 un 5008 konstatēts bīstams stūres iekārtas defekts
Peugeot paziņojis par vienu no lielākajiem pēdējo gadu atsaukumiem. Tas skar gandrīz 100 tūkstošus 3008 un 5008 saimes automobiļu, kuriem būs jānovērš bīstams stūres iekārtas defekts. Lasīt vairāk
Atvainojiet, es kļūdījos! Latvijas prezidenta konvojs stājas pie sarkanās gaismas un gaida 3.DAĻA (+ VIDEO) 5
Atvainojiet, es kļūdījos! Latvijas prezidenta konvojs apstājas pie sarkanās gaismas un gaida 3.DAĻA - Turpinājums, tāpēc noskaties arī 1. un 2. daļu, lai saprastu pilnu situāciju! Lasīt vairāk
iAuto par satiksmes organizēšanu Rīgā jaunajā krustojumā K.Ulmaņa gatve ar Lielirbes ielu 2.daļa (+ VIDEO) 17
Kraviniekam migla netraucē - traucē tie, kas "lēnām velkas" (+ VIDEO) 21
Video autors apgalvo, ka miglas dēļ vairākas vieglās automašīnas braukušas piesardzīgāk, kas izraisījis kravas auto šofera niknuma izpausmi, ko tas apliecinājis mirkšķinot sava auto gaismas, taurējot un arī riskanti apdzenot. Lasīt vairāk
Traktora un auto sadursmes dēļ bloķēts autoceļš Liepāja-Rucava, avārijā gājis bojā vieglā auto vadītājs 9
Novembris Vācijas tirgū: elektroautomobiļi uz augšu, dīzeļi uz leju 23
Publicēti dati par Eiropas lielāko automobiļu tirgu Vāciju. Tendences, kas iezīmējās jauno automobiļu tirgū iepriekšējos mēnešos nemainās: elektroautomobiļu skaits pieaug, bet ar dīzeļdzinējiem aprīkotu spēkratu skaits rūk. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Protests pret vinješu sadārdzinājumu 7. decembrī, plkst. 14.00 (17)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (48)
- Transports un īsta ekoloģija. (7847)
- Renault 5 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20660)
- Šofera dienasgrāmata. (5174)
- Subaru Forester 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- MŪZIKA (110)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5870)
- Kurus mākslīgā intelekta AI rīkus tu izmanto savā ikdienā un kāpēc? (40)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8858)
- Tramps - ASV prezidents? (2467)
- Degvielas spiediena kļūda (6)
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (1)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3913)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- GWW Wey 03 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Xpeng G9 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (16)
- Sāk mazināt atbalsta pasākumus elektroauto (67)
- Fiat Grande Panda Electric 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pie mums tā jau ir ierasta prakse - ielīst otrajā vai trešajā joslā un vilkties zem atļautā ātruma. Pat fūras. Gribi negribi jāapsteidz pa labo pusi. Turklāt ja šādam personāžam tuvosies un vēl atļausies pāris reizes uzmirkšķināt ar tālajām gaismām, tad gaidi, ka sekos “paraugdemonstrējumi” strauji bez iemesla bremzējot utt. Diemžēl tā pie mums notiek.