Zeekr 001 uzlādei pietiks ar 7 minūtēm - iAuto

Zeekr 001 uzlādei pietiks ar 7 minūtēm 18

 

Foto: Zeekr

iAuto.lv | 6.oktobris 2025 4:59

Ar Volvo saistītais Ķīnas autoražotājs Zeekr modernizējis elektrisko sedanu 001, kas izmantojot jauno 900V sistēmu, 10-80% uzlādi paveiks septiņās minūtēs.

Viens no ievērojamākajiem uzlabojumiem salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ir lielais 16 collu centrālais vadības ekrāns ar 3,5K izšķirtspēju, kas aizstāj iepriekšējo 15,05 collu 2,5K versiju. Šis ekrāns spēj pagriezties par 30°, pielāgojoties lietotāja vajadzībām. Komplektu papildina 13,02 collu augstas izšķirtspējas instrumentu panelis, 8 collu vadības ekrāns aizmugurē, iespaidīgs 39,3 collu paplašinātās realitātes priekšējā stikla projekcijas displejs (AR-HUD) un veseli 29 skaļruņi, kas nodrošina bagātīgu skaņas fonu.

Salona apdarē dominē ekskluzīvi materiāli – plašas virsmas klātas ar mīksto un kvalitatīvo Nappa ādu, bet centrālā konsole apvilkta ar zamšādu, radot izteikti greznu un mājīgu atmosfēru.

Aizmugurē sēdošie pasažieri var izbaudīt īpašu komfortu – sēdekļus var nolaist atpakaļ līdz pat 125°, un tie aprīkoti ar kāju un pēdu balstiem. Kāju balsts ir izstiepjams līdz 350 mm un regulējams 87° diapazonā. Priekšējiem sēdekļiem ir pieejami 20 masāžas punkti, bet aizmugurējiem – 12, nodrošinot relaksējošu braucienu ikvienā maršrutā.

Vēl viena interesanta detaļa ir digitāli vadāma jumta lūka, kuru iespējams pielāgot dažādiem zvaigznāju rakstiem, izmantojot aizmugurējo vadības ekrānu. Apgaismojumam izmantoti 500 gaismas elementi, kas stikla biezumam pievieno vienu milimetru.

4977 mm garajam un ar 3005 mm riteņu bāzi apveltītajam Zeekr 001 izmantota jaunā 900 V platforma, kas ir solis uz priekšu salīdzinājumā ar iepriekšējo 800 V sistēmu.

Piedāvājumā ir divas versijas. Aizmugurējās piedziņas modelis aprīkots ar 370 kW (489 ZS) elektromotoru un 103 kWh CATL Qilin akumulatoru, kas nodrošina līdz pat 810 km nobraukumu pēc CLTC standarta. Ražotāja dati liecina, ka aumulatoru iespējams uzlādēt no 10% līdz 80% tikai 10 minūtēs, pateicoties 6C ātrās uzlādes iespējai, bet paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem 4,98 sekundes.

Savukārt pilnpiedziņas versija piedāvā papildu 310 kW (416 ZS) elektromotoru priekšā, sasniedzot kopējo sistēmas jaudu 680 kW jeb 912 zirgspēkus. Šim modelim iespējams izvēlēties starp 95 kWh Golden Brick akumulatoru vai 103 kWh CATL Qilin akumulatoru, nodrošinot attiecīgi 710 vai 762 km nobraukumu. 95 kWh versija atbalsta īpaši ātru 12C uzlādi, kas ļauj uzlādēt akumulatoru no 10% līdz 80% tikai 7 minūtēs. Šīs versijas paātrinājums no 0 līdz 100 km/h ir tikai 2,83 sekundes, un maksimālais ātrums sasniedz 280 km/h.

Zeekr 001 var nopirkt arī Eiropā, piemēram, Nīderlandē.  

Foto: Ekrānbilde no facebook.com/carnewschina

 
18 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 6.oktobris 2025 8:35
10 0 Atbildēt

digitāli vadāma jumta lūka - tas kā, 0 ciet, 1 vaļā.

Onsis 6.oktobris 2025 8:47
9 0 Atbildēt

Kā galvenais uzlabojums lielāks televizors Bet uzreiz iedomājos, cik ampēru strāva jāiestum iekšā, un mitrā laikā vai kāds nodrošinātu tādas strāvas nenoplūdi? Nu labi, varbūt vēl garantijas laikā ok, bet pēc 5 gadiem?

WALA 6.oktobris 2025 12:14
7 2 Atbildēt

Ķīna ir ļoooooooooti tālu no tās anekdotiskās varēšanas, reklāma pacieš visu ... Protams Ķīna nav gluži Krievija ar savu "varēšanu", tomēr "pieturam zirgus" dziedāt slavas dziesmas ...

Ķīna daudz ko ir "varējusi" tikai tādēļ ka ir pārpirkusi daļu Eiropas utml. ražotājus uzvarot ar dempingu, diemžēl tas kas ir lēts ir ļoti nekvalitatīvs, un tad ja prasīsi no Ķīnas kvalitāti  - tas vairs nebūs lēts, īpaši tad kad Ķīna būs prasti "izdrāzusi" pārējo pasauli ar savu dempinga plānu ...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Zināms, kā sauks Ferrari pirmo pilnībā elektrisko modeli (+ FOTO) 5

Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 9

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Hyundai Kona iepauzēs ASV tirgū 2

Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk

 

Dacia Sandero visvairāk pirktais auto Eiropā 2025. gadā 18

Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti