2026. gadā Volkswagen Group gatavojas izlaist jaunu elektrisko pilsētas automobiļu saimi, kas ietvertu pa vienam pārstāvim no paša Volkswagen un tā apakšzīmoliem Škoda un Cupra.
Paredzams, ka uzsvaru veidos Volkswagen ar ID. Polo ar visu tā piedāvājumu klāstu, ietverot GTI versiju, Škoda nāks klajā ar Epiq modeli, kas cieši saistīts ar Volkswagen ID. Cross, bet Cupra gatavojas debitēt ar savu Raval.
Tieši Raval kļūs par pirmo šīs jaunās elektrisko pilsētas automobiļu saimes pārstāvi, tādēļ daļai auto žurnālistu jau bijusi iespēja ar to izbraukt. Un atsauksmes ir labas – Cupra mazulis, kas veidots uz Volkswagen Group MEB+ platformas un aprīkots ar priekšējo riteņu piedziņu, izceļas ar augstu efektivitāti un stabilitāti uz ceļa, un, lai arī paredzēts vairāk kā elektrisks auto pilsētas satiksmei, patiesībā spēj piedāvāt daudz vairāk, pārliecinot ar praktisku salonu, pielāgojamu kravas telpu un sabalansētu šasiju, kas iedrošina arī tālākiem braucieniem.
Papildus tam Cupra jau ir dalījusies ar tehniskām niansēm, kas raksturos Raval. Aptuveni četrus metrus garajam automobilim būs uzlabota enerģijas pārvaldība un dažādi nobraukuma diapazoni, atkarībā no izvēlētā akumulatora. Ikdienas lietošanai tas piedāvās gan maiņstrāvas uzlādi, gan līdzstrāvas ātro uzlādi. Salonā plānotas digitālas vadības ierīces un skaidrs, intuitīvs lietotāja interfeiss, kas izveidots ap vadītāja vietu. Pēc modeļa laišanas tirgū funkcionalitāte tiks papildināta ar savienojamības pakalpojumiem un bezvadu atjauninājumiem.
Raval būs aprīkots arī ar jaunākajiem drošības un vadītāja palīgsistēmu risinājumiem, kas aizgūti no augstākas klases automobiļiem. Šīs tehnoloģijas būs noderīgas gan pilsētā, gan uz lauku ceļiem un automaģistrālēm.
Plānots, ka Cupra Raval kļūs pieejams 2026. gada pirmajā pusē.
Foto: Cupra
Foto: Cupra
Foto: Cupra
Leons ir hothatch, viņam nav jābūt izcili ietilpīgam. Tā mašīna ir paredzēta pavisam kam citam, nevis kartupeļu maisu vadāšanai.