Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā.
Ķīnas lielākais autobūves uzņēmums BYD ir pabeidzis nepieciešamo emisiju un trokšņa sertifikāciju Dienvidkorejas Klimata, enerģētikas un vides ministrijā, raksta izdevums Carnewschina, un 2026. gada februāra beigās uzsāks elektriskā hečbeka Dolphin pārdošanu. Tas ir 4290 mm garš, 1770 mm plats un 1570 mm augsts, apveltīts ar 2700 mm garu riteņu bāzi un priekšējo riteņu piedziņu. Pašu izstrādātais litija dzelzs fosfāta akumulators ar 44,9 kWh un 60,4 kWh nodrošina nobraukumu līdz 420 km vai 520 km pēc CTLC atkarībā no versijas. Standarta versijā Dolphin aprīkots ar pastāvīgā magnēta sinhrono motoru, kas attīsta 70 kW jaudu un 180 Nm griezes momentu, savukārt jaudīgākajā versijā motors sasniedz 150 kW un 310 Nm. Līdzstrāvas ātrās uzlādes režīmā akumulatoru iespējams uzlādēt no 30 % līdz 80 % aptuveni 28–29 minūtēs, padarot Dolphin par praktisku un pieejamu izvēli ikdienas lietošanai.
Tīe ir tehniskie dati, bet ne mazāk interesants ir fakts, ka ķīnieši šo modeli plāno piedāvāt par līdzvērtīgu tai, ko prasa pašmāju tirgū (98 000 juaņu jeb aptuveni 11 900 eiro).
BYD Dienvidkorejas tirgū piedāā arī kompakto SUV Atto 3, vidēja izmēra sedanu Seal un vidēja izmēra SUV Seal 7.
Piebildīsim, ka Eiropā var nopirkt BYD Dolphin Surf – izmēros mazāku pilsētas elektroauto, kas maksā aptuveni 21 000 par pamata modeli.
