GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition 100 eksemplāri paredzēti Eiropai, vēl 100 – pārējos pasaules tirgos. Cena par sportisko un ļoti īpašo mazauto, visticamāk, sasniegs vismaz 70 000 eiro.
Godinot deviņkārtējo pasaules rallija čempionu Sebastjanu Ožjē, Toyota pirms Montekarlo rallija atklājusi GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition – ekskluzīvu modeli, ko saražos stingri ierobežotā tirāžā – tikai 200 eksemplārus visā pasaulē, 100 no tiem rezervējot Eiropai.
Īpašā versija balstīta uz GR Yaris Aero Performance, un tās galvenais trumpis slēpjas tehnikā. Ožjē pats piedalījās pilnpiedziņas regulēšanā, radot divus jaunus braukšanas režīmus. “SEB” režīms aizstāj līdzšinējo “Track” iestatījumu un izmanto 40:60 griezes momenta sadalījumu par labu aizmugurei, nodrošinot asāku, precīzāku vadāmību līkumos. Savukārt “Morizo” režīms, kas aizstāj “Gravel”, ir vērsts uz maksimālu saķeri – paātrinājumā abi tilti tiek pilnībā bloķēti, bet bremzēšanas laikā bloķēšana tiek pielāgota situācijai. Šis režīms balstīts uz Toyota vadītāja Akio Tojodas (“Morizo”) rallija pieredzi un tika izvēlēts pēc Ožjē ieteikuma.
Abi režīmi saņem arī īpašu grafisko noformējumu digitālajā TFT instrumentu panelī, kas vēl vairāk uzsver šīs versijas unikālo raksturu.
Vizuāli Ogier Edition apvieno funkcionalitāti ar atturīgu motorsporta estētiku. Auto pieejams ekskluzīvā Black Gravite / Matt Stealth Grey krāsojumā, ko papildina matēti melni vai kaltie BBS diski, zilā krāsā krāsoti bremžu suporti un radiatora režģa trīskrāsu akcents Francijas karoga noskaņās. Lielais aizmugurējais spārns ir aizstāts ar mazāku spoileru, kas uzlabo stabilitāti lielā ātrumā.
Salonā rallija tematika turpinās ar trīskrāsu šuvēm uz pārveidotā GR sporta stūres rata, kam ir mazāks diametrs un uzlabots slēdžu izvietojums – iedvesmots no Rally2 sacīkšu auto. Vertikālajai rokas bremzei ir ekskluzīvs ādas rokturis, bet sērijas numura plāksnīte atgādina par Ožjē WRC tituliem.
Pieprasījums pēc šī modeļa jau tagad ir milzīgs, tāpēc Toyota, visticamāk, ieviesīs pieteikšanās vai atlases procedūru. Cena vēl nav oficiāli paziņota, taču sagaidāms, ka tā būtiski pārsniegs bāzes GR Yaris 52 000 eiro, ņemot vērā, ka iepriekšējās WRC versijas (2024. gads) cena sasniedza gandrīz 70 000 eiro.
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Foto: Toyota
Labs. Pat ļoti. Bet vadītāja apliecību zaudēt ir viegli.