Katrs Audi modelis ar savu individuāla dizaina vertikālo radiatora resti - iAuto

Katrs Audi modelis ar savu individuāla dizaina vertikālo radiatora resti 7

 

Foto: Audi

iAuto.lv | 3.februāris 2026 9:54

Laiks mainīties – katrs Audi modelis atkarībā no piederības segmentam un virsbūves tipam, iegūs atšķirīga dizaina dekoratīvo radiatora resti ar vertikālas formas elementiem.

Par to žurnālistiem pavēstījis vācu autoražotāja dizaina nodaļas vadītājs Masimo Frascella, uzsverot, ka katrs Audi modelis – neatkarīgi no tā, vai tas ir kompaktā klase, sedans vai apvidus auto – iegūs šo jauno elementu, dizainu pielāgojot katram segmentam un saglabājot automašīnu individuālo raksturu.

Labs piemērs tam ir Concept C, kas tiek uzskatīts par pagrieziena punktu Audi dizaina valodā. Galvenā jaunā iezīme ir šaurs, vertikāli orientēts radiatora režģis, kas nākotnē kļūs par katra modeļa vizuālo stūrakmeni.

Kaut arī precīzas detaļas par to, kā radiatora režģis tiks pielāgots dažādiem transportlīdzekļu segmentiem, vēl nav atklātas, Frascella norāda, ka katram automobilim ir nepieciešams savs raksturs. Šo raksturu veido automašīnas proporcijas, raksturīgās līnijas, priekšējās sejas dizains un "acis" – gaismas elementi, kas kļūst par vizuālo stāstu daļu.

Iepriekš, intervijā itāļu izdevumam Motor1, Frascella skaidroja, ka pāreja uz vertikāliem radiatora elementiem sniedz Audi konkurences priekšrocības: tas ļauj dizainu atpazīt vieglāk nekā citiem ražotājiem, kuri bieži izvēlas platas, horizontālas radiatora restes. Concept C prezentācija IAA 2025. gada rudenī izraisīja plašu diskusiju – daudzi slavē tā drosmīgo, bezkompromisa dizainu, bet citi uzskata, ka tas var šķist pārāk ekstrēms.

Neatkarīgi no personiskās gaumes, jaunā radiatora reste drīz būs redzama arī citos Audi modeļos, ieviešot pilnīgi jaunu dizaina valodu. Šis elements ne tikai padara Audi atšķirīgu no citiem premium zīmoliem, bet arī var būt polarizējošs – iespējams, tas pat atturēs dažus potenciālos pircējus. Audi faniem un automobiļu entuziastiem būs īpaši interesanti vērot, cik radikāli šī vizuālā pārveidošana tiks īstenota praksē.

Piebildīsim, ka arī BMW saviem nākotnes modeļiem izvēlējies līdzīgu risinājumu, kas labi redzams Neue Klasse pirmā modeļa, elektriskā iX3 vizuālajā tēlā.

Foto: BMW

 
7 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Sipo 3.februāris 2026 10:13
2 0 Atbildēt

Pačeko Alīti vai Temu, gan jau ķīnieši ir izdomājuši.

Ne-pircējs 3.februāris 2026 11:15
1 0 Atbildēt

Abām markām restes dizains vienlīdz pretīgs - jāizskata kāds cits variants.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pirmais tests Latvijā ar Ķīnas jauno apvidnieku “Chery Tiggo 7” (+ VIDEO)

Ķīnas auto ražotāju trumpis ir piedāvāt vairāk par zemāku cenu. Šāda pieeja ir arī “Chery Tiggo 7” modelim, kas ir bagātīgi aprīkots un maksā sākot no nepilniem 30 tūkstošiem eiro. Bet kā tas brauc? Lasīt vairāk

 

Slovēnijas uzņēmums "Ngen" plāno investēt 50 miljonu eiro akumulatoru enerģijas uzkrāšanas projektā Latvijā 5

Slovēnijas tehnoloģiju uzņēmums "Ngen" plāno investēt aptuveni 50 miljonus eiro akumulatoru enerģijas uzkrāšanas projektā Latvijā, izmantojot "Tesla" tehnoloģijas, otrdien medijiem paziņoja uzņēmuma izpilddirektors Romans Bernards. Lasīt vairāk

 

iAuto testē logu šķidrumus -18°C grādos! Putrā ir -10°C , bet -20°C viss OK. 85 centi litrā - 2.DAĻA (+ VIDEO) 5

iAuto testē logu šķidrumus -18°C grādos! Putrā ir -10°C šķidrumi, bet ar -20°C viss ir kārtībā. Ņem vērā, ka Latvijā laba cena par strādājošu logu šķidrumu ir 85 centi litrā - 2.DAĻA Lasīt vairāk

 

Pētījums: jauni elektroauto vidēji par 14 000 eiro dārgāki nekā benzīna modeļi 1

Jauni elektroauto vidēji par 14 000 eiro dārgāki nekā benzīna modeļi, bet jaunas automašīnas ar dīzeļdzinējiem ir vēl dārgākās. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti