Jau vairākus mēnešus Ķīnā klīda runas par iespējamu aizliegumu, un tagad tas ir kļuvis par realitāti.
Auto jaunumiem veltītie izdevumi raksta par Ķīnas valdības lēmumu no 2027. gada pārtraukt reģistrēt jaunus auto modeļus, kas ir aprīkoti ar pilnībā iegremdējamiem durvju rokturiem un tikai elektrisku durvju atbloķēšanu. Esošajiem modeļiem paredzēts pārejas periods.
Kā norāda Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija, tiks mainīti transportlīdzekļu homologācijas noteikumi. Visiem jaunajiem auto, kas tirgū nonāks pēc 2027. gada 1. janvāra, jāatbilst jaunajām prasībām. Savukārt modeļus, kas jau ir apstiprināti vai atrodas apstiprināšanas procesā, vēl drīkstēs pārdot ar esošajiem durvju rokturiem līdz pat 2029. gadam, pēc kā tiem būs jāveic konstrukcijas izmaiņas.
Galvenais jauno noteikumu iemesls ir drošības apsvērumi. Mūsdienās arvien biežāk automobiļiem, īpaši elektroauto, durvju rokturi ir iestrādāti vienā līmenī ar virsbūvi un darbojas tikai ar elektrisku atbloķēšanas mehānismu. Problēma rodas avārijas gadījumā – ja tiek pārrauta elektriskā ķēde, durvis nereti nav iespējams atvērt, jo mehāniskā rezerves risinājuma vienkārši nav. Tieši to jaunie noteikumi paredz novērst: nākotnē automašīnu durvīm būs jābūt mehāniski atveramām gan no ārpuses, gan no iekšpuses. Turklāt būs jānodrošina pietiekami lieli iedobumi rokturu satveršanai, kā arī informatīvas norādes salonā, kas skaidri parāda durvju atvēršanas veidu un rokturu atrašanās vietu.
Jaunais regulējums attieksies uz visiem automobiļiem neatkarīgi no piedziņas veida.
Tomēr joprojām paliek neskaidrības. Precīzas tehniskās prasības mehāniskajai durvju atvēršanai vēl nav publiski detalizētas, un netiek nosaukti konkrēti modeļi, kas nākotnē neatbildīs noteikumiem. Ņemot vērā, cik dažādus risinājumus autoražotāji jau tagad var prognozēt, ka strīdi par šo jautājumu vēl būs.
Varam - uz paneļa parādījām pavēli un tava neglītā sieva apstājās un turpat ceļmalā iedeva pirmajam garāmbraucējam.