Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros.
Pēc analoģijas ar Toyota, kas modernizēja savu pilnībā elektrisko bZ4X, arī Subaru ir pastrādājis ar platformas dvīni, ko pazīstam ar nosaukumu Solterra un no šī gada maija kļūs pieejams pircējiem Eiropas tirgū.
Atjaunotais Solterra ir kļuvis ievērojami jaudīgāks – elektromotori uz priekšējās un aizmugurējās ass kopā attīsta 252 kW jeb 343 zirgspēkus, kas ir par 92 kW (125 Zs) vairāk nekā iepriekš. Šis jaudas pieaugums jūtami uzlabo dinamiku: paātrinājums no 0 līdz 100 km/h tagad aizņem vien 5,1 sekundi. Uzlabota ir arī praktiskā puse – maksimālā piekabes vilkšanas masa ir dubultota, sasniedzot 1,5 tonnas.
Akumulatora kapacitāte palielināta līdz 73,1 kWh, un, pateicoties optimizētai jaudas un baterijas vadībai, kā arī citiem tehniskiem uzlabojumiem, nobraukums ir pieaudzis par aptuveni desmit procentiem – līdz apmēram 510 kilometriem.
Vizuāli Solterra ieguvis jaunus priekšējos lukturus un pārveidotu priekšējo buferi, savukārt salonā – modernizētu instrumentu paneli un uzlabotu skaņas izolāciju. Panorāmas jumtam turpmāk vairs nebūs vidējās balsta statnes, padarot salonu vēl gaišāku un atvērtāku. 360 grādu panorāmas kamera tagad piedāvā arī skatu zem automašīnas, bet jaunais Multi-Terrain Monitor palīdz labāk novērtēt braukšanas apstākļus bezceļā. Četras kameras nepārtraukti uzrauga apkārtni, bet papildu apakšas skats ļauj precīzi noteikt aizmugurējo riteņu pozīciju un seguma stāvokli. Aktivizējot X-Mode, ekrānā automātiski tiek parādīts bezceļa režīms ar informāciju par auto slīpuma un sasveres leņķiem, padarot braukšanu sarežģītos apstākļos drošāku un pārskatāmāku.
Vācijas tirgū modernizētā Subaru Solterra cena sākas no 45 900 eiro.
