Alpina atvadās ar pēdējo īsto Alpina – īpašo modeli XB7 Manufaktur (+ FOTO) 1

 

Foto: BMW

iAuto.lv | 9.marts 2026 10:35

Savulaik neatkarīgais, bet tagad jau BMW sistēmā strādājošais autoražotājs pieteicis pēdējo atvadu versiju XB7 Manufaktur, kas tiks saražota ierobežotā skaitā.

BMW un Alpina sadarbības vēsturē noslēdzies viens posms un sākusies jauna ēra. Atzīmējot šo notikumu, 2026. gada rudenī ASV rūpnīcā Spartanburgā tiks saražota pēdējā lielā luksusa apvidus auto BMW Alpina XB7 sērija – īpašā versija Manufaktur, kas simbolizē modeļa ēras beigas.

Šis modelis ir arī pārejas laika liecinieks. Kopš 2026. gada zīmola Alpina tiesības pieder BMW Group, tomēr automobilis vēl saglabā Bovensiepen ģimenes radīto Alpina garu. Manufaktur versija tiks izgatavota tikai 120 eksemplāros, un tie paredzēti ASV un Kanādas tirgum, tāpēc Eiropas kolekcionāriem šī versija, visticamāk, nebūs pieejama.

Īpašā sērija galvenokārt izceļas ar dizainu. Pirmo reizi XB7 izmantos matētas krāsas – Frozen Alpina Green vai Frozen Alpina Blue. Eksterjerā redzams pilns Shadowline komplekts ar spīdīgi melniem akcentiem, ieskaitot radiatora režģi, logu rāmjus, izpūtēja uzgaļus un kaltos 23 collu riteņu diskus. Atgādinājums par īpašo versiju: uz B statņa iegravēts uzraksts “Manufaktur”.

Salonā dominē greznība: visi 120 auto izceļas ar Merino ādas apdari “Tartufo” tonī, galvas balstos izšūti Alpina zaļi zilie logotipi, bet uz centrālās konsoles atrodas plāksnīte ar uzrakstu “1 of 120”. Katrs pircējs saņem arī divas ar rokām darinātas Lavalina ādas ceļojumu somas, kas pieskaņotas salona krāsai.

Tehniski automobilis saglabā pazīstamo 4,4 litru biturbo V8 motoru (BMW S68 bāze) ar 639 ZS un 800 Nm, kas ļauj lielajam luksusa SUV sasniegt 100 km/h 3,9 sekundēs. Balstiekārta netiek mainīta – tā joprojām apvieno divu asu pneimatisko piekari ar Alpina specifisku amortizatoru regulējumu un aktīvo stabilizāciju.

XB7 Manufaktur ir simbolisks atvadu modelis. Pats XB7 2020. gadā bija pirmais Alpina automobilis, kas pārcēlās no dzimtās Buhlo Vācijā uz BMW ražotni Spartanburgā ASV.

Tagad tas noslēdz savu dzīves ciklu kā ekskluzīva sērija, kamēr BMW pārņem zīmola attīstību. Ražošana sāksies 2026. gada septembrī, piegādes – gada beigās, cena ASV - aptuveni 180 000 dolāru.

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

 
Visi komentāri
 
ZZZZ 10.marts 2026 8:30
0 0 Atbildēt

Īstenajiem faniem, permītes jau atņemtas. Kas taD ar viņiem brauks?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - praktisks SUV ar 1156 zirgspēkiem(+ VIDEO ) 1

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Kas ir Jawa 42 FJ cena no 5 590 EUR par 334 cm3 29,2 ZS, 186 kg un no 3.52 L uz 100 km (+ VIDEO)

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 5

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Dronu incidentu gadījumā kompensāciju kārtība joprojām neskaidra (+ VIDEO) 35

Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti