Autoražotājs "Porsche" paplašina pilnībā elektrisko SUV modeļu klāstu, piedāvājot jauno "Cayenne S Electric" ar īpaši augstu veiktspēju, efektivitāti un plašu aprīkojumu, informē uzņēmumā.
Jaunais modelis ierindojas starp "Cayenne Electric" un augstākā līmeņa "Cayenne Electric Turbo" modeli. "S" modeli no bāzes modeļa atšķir papildu jauda 165 kW (224 ZS), izsmalcināts ārējais dizains un vēl plašākas aprīkojuma iespējas.
"Cayenne S Electric" no 0 līdz 100 km/h paātrinās 3,8 sekundēs un sasniedz 250 km/h lielu maksimālo ātrumu. Tā kombinētais attālums, ko var nobraukt ar vienu uzlādes reizi, ir līdz 653 kilometriem (WLTP).
Tāpat kā pārējie divi šobrīd pieejamie "Cayenne Electric" modeļi, "S" variants ir aprīkots ar augstsprieguma akumulatoru, kura enerģijas bruto ietilpība ir 113 kW. Piemērotā ātrās uzlādes stacijā ar uzlādes jaudu līdz 400 kW2 akumulatoru var uzlādēt no 10 % līdz 80 % mazāk nekā 16 minūtēs3.
Piedziņas sistēma, kurā gan uz priekšējās, gan aizmugurējās ass uzstādīts pastāvīgā magnēta sinhronais motors, nodrošina 400 kW (544 ZS) kopējo jaudu. Izmantojot starta kontroles funkciju "Launch Control", automobiļa piedziņas sistēma spēj sasniegt līdz pat 490 kW (666 ZS) jaudu.
Tāpat kā "Cayenne Turbo", arī "Cayenne S" izmanto tiešo eļļas dzesēšanu uz aizmugurējās ass novietotajam elektromotoram, kas nodrošina nepārtrauktu jaudu un efektivitāti. Atšķirībā no parastajiem elektromotoriem, siltums tiek izvadīts tieši no strāvu vadošām detaļām. Impulsu invertors aizmugurējā asī izmanto silīcija karbīdu kā pusvadītāju materiālu un apstrādā strāvu līdz 620 ampēriem.
"Cayenne S Electric" atšķir modelim raksturīgie priekšējā un aizmugurējā bufera nosegi "Volcano" pelēkā metāliskā krāsā, savukārt tā ieliktņi un difuzors ir krāsoti virsbūves krāsā. Ārējo izskatu papildina 20 collu "Cayenne S Aero" diski.
"Cayenne S" modelim ir pieejams papildu aprīkojums, kas iepriekš bija paredzēts tikai "Turbo" modelim. Papildu komplektācijā pieejamā "Porsche" griezes momenta vektorizācijas sistēma "Plus" ("PTV Plus") nodrošina vēl precīzāku braukšanas dinamiku, savukārt "Premium" klases "Porsche Active Ride" balstiekārtas sistēma gandrīz pilnībā kompensē virsbūves kustības un nodrošina izcilu braukšanas stabilitāti.
"Cayenne S" pieejama arī augstas veiktspējas "Porsche" keramisko kompozītmateriāla bremžu (PCCB) sistēma ar dzeltenām bremžu skavām, kā arī "Sport Chrono" pakotne. Ar "Push-to-Pass" funkciju1 uz 10 sekundēm iespējams izmantot līdz pat 90 kW (122 ZS) papildu jaudu. Savukārt modelī jau pieejamais "Track" režīms nodrošina maksimālu veiktspēju trasē, veicot mērķtiecīgu akumulatora iepriekšēju sagatavošanu.
Tāpat kā visi pilnībā elektriskie "Cayenne" modeļi, arī "Cayenne S" iespējams konfigurēt atbilstoši individuālajām vēlmēm. Klientiem pieejamas 13 virsbūves krāsas, kā arī dažādas salona un akcentu pakotnes, kas nodrošina plašas personalizācijas iespējas.
"Cayenne S Electric" jau tagad ir pieejams pasūtīšanai, un tā cena Latvijā, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli un konkrētajai valstij specifisko aprīkojumu, sākas no 130 581 eiro, iekļaujot pievienotās vērtības nodokli.
"Style" produktu līnijā "Porsche Exclusive Manufaktur" vienlaikus piedāvā īpaši izstrādātas pakotnes, ko radījusi dizaina studija "Style Porsche" sadarbībā ar "Exclusive Manufaktur". Pirmā no tām ir salona stila pakotne, kas ir pavisam jauns produkts un pieejams kā papildaprīkojums visiem "Cayenne Electric" modeļiem.
Ar krāsu un materiālu kombināciju, kas saskaņota ar "Mystic Green" zaļo metālisko virsbūves krāsu, pakotne rada modernu un ekskluzīvu atmosfēru. Tās pamatā ir divkrāsu ādas apdare melnā un "Delgada" zaļā krāsā, kas aptver durvju apdari un 14 pozīcijās regulējamos komforta sēdekļus. Arī drošības jostas ir pieskaņotas šai krāsu kombinācijai. Dekoratīvās šuves "Delgada" zaļā krāsā un galvas balstos esošā "Porsche" ģerboņa izšūtā kontūra apliecina uzmanību, kas tiek pievērsta salona detaļām.
Interjeru papildina "Izabal" zaļā krāsā krāsotas alumīnija dekoratīvās apdares joslas, kas veido modernu kontrastu ar ādas apdari. Melnas ādas "GT" sporta stūrei ir centrālā atzīme un šuves "Delgada" zaļā krāsā. "Izabal" zaļā tonī veidots arī stūres gaisa spilvena moduļa gredzens un rievotais braukšanas režīmu izvēles slēdzis. Tāpat zaļi akcenti izmantoti instrumentu panelī – kompasa ciparnīcā, "Sport Chrono" hronometrā un jaudas mērītājā.
Šos elementus papildina akcentu pakotne "Silvershade" krāsā, kā arī viduskonsoles elkoņbalsts ar iespiestu "Porsche Exclusive Manufaktur" uzrakstu. Arī automašīnas atslēga ir "Izabal" zaļā krāsā un tiek pasniegta maciņā ar dekoratīvām šuvēm "Delgada" zaļā krāsā.
Kopējo izskatu papildina durvju sliekšņu aizsargplāksnes no alumīnija ar anodētu pārklājumu melnā krāsā un zaļas krāsas izgaismotu modeļa apzīmējumu, kā arī melni grīdas paklājiņi ar dekoratīvu apmali, emblēmām un izšuvumiem.
1 Akumulatora uzlādes līmenis un akumulatora temperatūra var ietekmēt "Push-to-Pass" funkcijas veiktspēju.
2 "Cayenne" uzlādes jauda īpašos apstākļos ar CCS ātrās uzlādes staciju ar > 400 kW, > 850 V, > 520 A, sākotnējais uzlādes stāvoklis 45 % - 48 %, akumulatora temperatūra 40°C - 42°C. Maksimālā uzlādes jauda līdzstrāvai (DC), uzlādes stāvokli palielinot no 10 % līdz pat 80 % optimālos apstākļos – 390 kW (CCS ātrās uzlādes stacija ar > 390 kW, > 850 V, > 520 A, akumulatora temperatūra 15°C, sākotnējais uzlādes stāvoklis 9 % un atlikusī sniedzamība 60 km).
3 "Cayenne" uzlādes laiks ar līdzstrāvu (DC) un maksimālo uzlādes jaudu, uzlādes stāvokli palielinot no 10 % līdz pat 80 % optimālos apstākļos (CCS ātrās uzlādes stacija, kas nodrošina >390 kW, >850 V, >520 A, turklāt akumulatora temperatūra ir 15°C, sākotnējais uzlādes stāvoklis ir 9 % un atlikusī sniedzamība 60 km).
Papildu informācija, kā arī video un foto materiāli pieejami "Porsche Newsroom": newsroom.porsche.com
Ja vērtības ir norādītas kā sniedzamība, tās neattiecas uz vienu konkrētu automobili un nav daļa no piedāvātā produktu klāsta. Tās ir norādītas tikai dažādu automobiļu tipu salīdzināšanai un attiecas uz Vācijas tirgū pieejamo produktu klāstu. Papildu aprīkojums un piederumi (papildaprīkojums, riepu izmēri u.c.) var mainīt attiecīgos automobiļa parametrus, tostarp, svaru, rites pretestību un aerodinamiku. Šie faktori papildus laikapstākļiem, satiksmes apstākļiem un braukšanas paradumiem var ietekmēt automobiļa degvielas/elektroenerģijas patēriņu, CO2 emisijas, sniedzamību un veiktspējas rādītājus.
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
