Vairāki kravas auto 2.decembra naktī pārvieto lielgabarīta kravu pa A5 šoseju.
Kas rakstīts Ceļu satiksmes noteikumos (turpmāk CSN)?
CSN 193. Krava jāapzīmē atbilstoši šo noteikumu 239. punktā minētajām prasībām, ja:
193.1. prie platumā kšpusē vai aizmugurē tā izvirzīta ārpus transportlīdzekļa gabarītiem tālāk par 1 m;
193.2. platumā tā izvirzīta tālāk par 0,4 m no priekšējo vai pakaļējo gabarītlukturu ārējās malas.
Vizuāli video varam redzēt, ka kravas izvirzījumi ir lielāki gan aizmugurē, gan uz sāniem, tāpēc skatāmies, kas ir rakstīts CSN 239.punktā.
CSN 239. Ārpus transportlīdzekļa gabarītiem izvirzīta krava vai transportlīdzekļa daļas šo noteikumu 193. punktā minētajos gadījumos diennakts gaišajā laikā jāapzīmē ar gaismu atstarojošām signālplāksnītēm vai karodziņiem (malas garums 400 mm), kuriem abās pusēs pa diagonāli novilktas baltas un sarkanas 50 mm platas svītras (3. pielikuma 6. punkts), bet diennakts tumšajā laikā un nepietiekamas redzamības apstākļos – ar minētajām gaismu atstarojošām signālplāksnītēm vai iedegtiem lukturiem: priekšpusē – baltiem, aizmugurē – sarkaniem, sānos – oranžiem (dzelteniem).
Velk uz to, ka jūs visi te kas vizinās vai ziniet ko, tinaties malā JĀ. Mēs tak pavadām ar tiem oranžajiem mirkšķiem, un jūs tur visi mūkat malā. Mēs te nesssamies ar lielu vai smagu kravu un nehren DĒĻ nebremzēsim. CP mums nevajag regulēt ja kas, pašī visu saregulēsim.
Pirms gada te jau rakstīju, ka mani ar 2asu piekabi gandrīz grāvĪ sadalošajā iedzina tāds piĀss. Es braucot no Siguldas pie Sēnītes redzu nāk šitie karaļi augšā no G tilta puses, viens šitāds ĀKSTS ar Ppilotu gaida pie tās ieskrienamās joslas sākuma. Nu ok, redzu zēni tur tālumā, es pārkārtojos kreisajā un turpinu, jo redzu ka mans iet ātrāk. Tad tas Ppipeļots pēkšņi izdomāja pāri visām joslām mani nobremzēt. Tas nekas, ka tur ceļš plats un mala lielā, josla ieskrienamā, un vēļ pleskavas ceļš plussā. Nekāds jau arī tās stratēģiskās kravas nebija, kaut kādas palielas dāčas/būdas...Bet nu tie gabarītainie kodi tur aizvilka 90+ tā lūk viņš IR.