Eksperti secinājuši, ka pārāk gara zāle un kupli krūmi ierobežo redzamību uz Latvijas autoceļiem. Lūk, daži piemēri, kā ar šo problēmu tiek galā citās zemēs.
Citās zemēs (Lohiem) vienkārši veicas.Par viņu samesto naudu viņu Valsts nopērk pļāvēju un pļauj/zāli.Bet mums (izrādās) nav ne samaksātās naudas, ne arī nopirkto pļāvēju.Ir tikai zāle- katrs ceļanodevu maksātājs var kādu kārtīgu kumšķi noplūkt un turpat ceļmalā apēst (vai paiet tālāk un noslaucīt/dsu) .
Apsteigšana (Vācijā - apdzīšana) pa labo pusi ir aizliegta. Mercedes vadītājam šāds manevrs izmaksā 100 eiro un vienu soda punktu. Lasīt vairāk
Stellantis sabiedrotais pārsteidz ar tempu, kā tas virzās uz priekšu, kļūstot tikai par otro Ķīnas jaunuzņēmumu, kas spējis sasniegt 1 miljonu saražotu eksemplāru. Lasīt vairāk
Uzņēmums "Ride" nav nodrošinājis sistēmu, lai bērns nevarētu paņemt šo transportlīdzekli un lietot to, sarunā par traģisko negadījumu Imantā, kur sadursmē ar vilcienu bojā gāja divas 13 gadus vecas meitenes, “Rīta Panorāmā” pauda Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs (“Progresīvie”). Lasīt vairāk
Septembra beigās Bugatti zīmola svētākajā vietā, Francijas Molsheimā, tika atzīmēta modeļa Veyron 20 gadu jubileja. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nez kur te problēma. Mūsu pagastā ir līgums ar
zemnieku saimniecību, kas lieliski appļauj ceļa nomales, gan ziemā sniegu notīra.
Ā. te jau valsts ceļš, te citas cenas un kuru katru laist klāt nevar