Vācu jaunuzņēmums izstrādā elektrisku traktoru (+ VIDEO) - iAuto

Vācu jaunuzņēmums izstrādā elektrisku traktoru (+ VIDEO) 6

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 29.jūlijs 2024 4:32

Vācijas jaunuzņēmums Tadus izstrādā elektrisku traktoru, kas būs piemērots darbam dažādās sfērās.

Tadus ir universāla tehnika, ko var izmantot lauksaimniecības darbiem, kā frontālo iekrāvēju vai citās sfērās, tomēr galvenais, ka tas ir vienkārši un intuitīvi pārvaldāms, apveltīts ar efektīvu piedziņas sistēmu, kas sekmē minimālu enerģijas patēriņu un ļoti zemas enerģijas izmaksas, izmantojot pašu saražoto elektroenerģiju.

Projekta autori ir trīs cilvēku komanda, kurā apvienojušies divi inženieri un biznesa ekonomiste. Vērojot saules baterijām noklāto lauksaimnieku māju un fermu jumtus, viņi nonāca pie idejas par elektrisku traktoru, kas varētu izmantot pašu saražoto elektrību un būtu apveltīts arī citām funkcijā.

Šobrīd gatavs darboties spējīgs prototips un komanda jau sapņo par nelielu sērijveida ražotni, kas varētu sākt darbu 2025. gadā. Pie plusiem projekta autori pieskaita zemās enerģijas izmaksas, spēju uzglabāt enerģiju akumulatoros un izmantot to saimniecībā, kad saules paneļi nespēj darboties, vienkāršo vadību un funkciju, kas ļaus viegli nomainīt iztukšotos akumulatorus pret uzlādētiem.

Tiesa, netrūkst arī trūkumu – piemēram, smagiem darbiem (aršana) traktors īsti nav piemērots, jo baterija iztukšojas pārāk ātri, arī cena, ko ražotājs varētu prasīt, ir aptuveni 30 procentus lielāka nekā līdzīgas jaudas dīzeļtraktoram – pēc aptuveniem aprēķiniem 200 000 eiro pret 260 000 – 270 000 eiro. Visbeidzot, Tadus akumulators sver 250 kg, tādēļ enerģijas avota maiņā nebūs vienkārša pat tad, kad šī problēma (prototipam nav šādas sistēmas) būs atrisināta.

Attiecībā par cenu, projekta autori ir rēķinājušies, ka traktoram vajadzētu nostrādāt 2000 – 3000 darba stundas, tad izmaksas izlīdzinātos un turpmākais jau lauksaimniekam “aiziet plusā”.

Daži TADUS traktora tehniskie dati:

Jauda: 80 kW (110 Zs) ilgstoši, 120 kW (160 Zs) maksimāli, traktora pašmasa 5000 kg, maksimālais ātrums 40 km/h, baterija 130 kWh, baterijas svars 250 kg, uzlāde 8 stundas.   

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ZZZZ 29.jūlijs 2024 11:04
5 3 Atbildēt

Nav slikts variants telpām, parku kopšanai uc vietām kur nevajag ilgstoši strādāt.

Kanibaals 29.jūlijs 2024 14:04
2 0 Atbildēt

Nav ko ilgstoši strādāt, ilgstoši ir jāatpūšas.

Meistars 29.jūlijs 2024 14:13
2 1 Atbildēt

Jāiet vēl tālāk un jābūvē traktori ar saules paneļiem uz jumta. Nebūs vismaz jālādē.

Un nevarēs lielie priekšnieki pārslogot traktoristus. Kā tumsa klāt, tā darba laiks beidzas.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 22

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti