iAuto.lv apskata futūristisko Renault Scenic kocnceptu, kas par sērijveida modeli pārtaps līdz 2024.gadam.
Koncepta prezentācijas pasākums notika Parīzē pirms vairākām dienām, taču materiālus drīkstēja izplatīt tikai pēc 19.maija plkst: 11:30.
stūre tieši ļoti laba, tie kvadrātiņi ar rādītājiem arī tā nekas, vispār trūkst salokāni spārni, tad varētu izmantot kā lidmašīnu 
Gaisa ventilatoru vieta plastmasas siena, ja karsti tad gan jau logs jaataisa ka vecos laikos, vai varbut ari ka autobusos jaunajos, push no visiem sturiem, griestiem, durvim un mikro caurumiem un pec tam spranda uz nedelju savilkta no salona veeja..
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk
Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par cik skaidrs, ka šī ir tikai fantāzija par tēmu un vispār absolūti nekā kopīga ar to, ko uzražos (sk.VW Arteon), tad varam tikai pafantazēt, kā tiek gaisa kondicionēšana realizēta. Piemēram grīda un durvju sāni tiek atdzesēti, lai neradītu aukstā gaisa plūsmu. Krēslā nemanāma ventilācija. Viss ir jau 20 gadus vecas tehnoloģijas līmenī un stulbi stagnāti bremzē tirgu, bet nu kā piemērs.