TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Pirmais tests ASV ar elektrisko Volvo EX90 ( +VIDEO) - iAuto

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Pirmais tests ASV ar elektrisko Volvo EX90 ( +VIDEO) 5

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 13.septembris 2024 11:08

Volvo EX90 ir lielizmēra elektriskais krosovers, kas ražots ASV. TV Autoziņas ar to iepazinās Kalifornijā. 100% elektriskais premium krosovers ar līdz pat septiņām sēdvietāmir līdz šim lielākais zviedru firmas elektroauto, un to ražo Volvo aizokeāna rūpnīcā Ridževilā, turpat, kur sedanu Volvo S60.

Volvo EX90 lakonisko salonu veido glīti apdares materiāli. Vienīgā poga domāta skaļuma regulēšanai, viss pārējais iestatām caur centrālo ekrānu gluži kā Teslā - tostarp arī stūres augstums un spoguļi. Sēdekļa regulēšanai atstāts viens daudzfunkciju kloķis agrāko trīs vai četru vietā.

Gan ar septiņām, gan sešām sēdvietām
Otrajā rindā ir ļoti ērti, un katra no trim sēdekļa daļām ir pabīdāma atsevišķi. Tonētais panorāmas jumts, nav nedz aizklājams, nedz pilnībā aptumšojams, un Volvo aizmirsis apgādāt EX90 ar rokturīšiem virs durvīm. Ja sadomāsit ierāpties trešajā rindā, tad nesalīdzināmi elegantāk šo vingrinājumu ļaus izpildīt Volvo EX90 versija ar sešiem sēdekļiem. Atsevišķi krēsli otrajā rindā sniedz pirmās klases komfortu, atvieglo iekļūšanu papildrindā un ļauj izbaudīt Bowers & Wilkins audiosistēmas jaunāko veikumu. No nākamā gada to varēs papildināt ar īpašu skaņas procesoru, kas izstrādāts kopā ar leģedāri Abbey Road ierakstu studiju Londonā.

Neticami kluss
Par automašīnas dinamiku sūdzēties nevar, jo Performance modelim ir 517 ZS. Divi elektromotori EX90 ir neatkarīgi no jaudas, taču paātrinājums zem 5 sekundēm - tikai Performance modelim. Ir iespēja ieslēgt Performance AWD režīmu, kurā elektromobilis vienmēr startē ar abiem elektromotoriem. Kaut kur paslēpies arī bezceļa režīms, bet aktīvajai balstiekārtai iespējami tikai divi regulējumi - mīkstais un cietais. Tāpat ir arī stūrei. Pateicoties superbieziem sānstikliem, Volvo EX90 ir viens no klusākajiem elektromobiļiem, ar kādu gadījies braukt. Nekādu rekuperācijas sviru zem stūres. Vadīt elektrisko plūsmu palīdz viena pedāļa braukšanas funkcija, neaiztiekot bremzes. V airāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
GTD2 13.septembris 2024 14:42
3 0 Atbildēt

Varētu kāds izdomāt arī stūri grozīt no ekrāna, tad tā arī nebūtu jaražo un ķiņiešu brīnumu padarītu lētāku

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

EK atsakās no plāna no 2035. gada aizliegt jaunus auto ar iekšdedzes dzinējiem 19

Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 

Atteikšanās no iekšdedzes dzinēju aizlieguma kritizē Volvo un Kia 12

Daži autoražotāji nebūt nepriecājas par Eiropas Savienības kursa maiņu attiecībā uz pilnīgu iekšdedzes motoru aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Nissan uzsāk trešās paaudzes Leaf ražošanu (+ FOTO) 2

Japānas autoražotājs Nissan savā Sanderlendas rūpnīcā Apvienotajā Karalistē ir uzsācis jaunās paaudzes Leaf modeļa ražošanu, iezīmējot nozīmīgu soli uzņēmuma elektrifikācijas attīstībā. Lasīt vairāk

 

Turpinās tiesāt autotirgotāju Īli par krāpšanas mēģinājumu saistībā ar spēkratu piegādi policijai 7

Rīgas pilsētas tiesa šodien plkst. 10 turpinās skatīt krimināllietu pret pilnsabiedrības "A26" pārstāvjiem, tostarp uzņēmēju Māri Īli, par krāpšanas mēģinājumu saistībā ar automašīnu piegādi Valsts policijai (VP), liecina ieraksts tiesu kalendārā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti