Dacia modernizējusi savu pilnībā elektrisko modeli Spring, kas tirgū ienāca 2021. gadā.
Jaunākā Spring dizainam par paraugu ņemts Duster, tādēļ arī elektriskais mazauto var lepoties ar melnām plastikāta uzlikām uz riteņu arkām un durvīm, izgaismojamu radiatora resti ar raksturīgo “X” centrā, līdzīgas formas lukturiem.
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Dacia Spring aizmugurējie lukturi izskatās pat ļoti labi Foto: iAuto.lv
Atjaunotajā salonā septiņu collu mērinstrumentu displejs, 10 collu multivides ekrāns, jauna dizaina ventilācijas/apsildes sistēmas deflektori. Jaunā dizaina stūri var regulēt pēc augstuma, pamainīts centrālās konsoles un braukšanas režīmu izvēles sviras izskats, salonā izveidotas nišas un kabatas ar kopējo tilpumu 33 litri.
Dacia Spring ar multistūri viss ir kārtība Foto: iAuto.lv
Spring priekšējā bagāžnieka tilpums ir 35 litri, aizmugurē: 308-1004 litri atkarībā no sēdekļu atzveltnes slīpuma.
Tāpat kā iepriekš, Dacia Spring būs pieejams ar diviem dažādas jaudas elektromotoriem, kas attīsta 33 kW (45 Zs) un 48 kW (65), savukārt 26,8 kilovatstundu akumulators nodrošina sniedzamību līdz 220 km (kombinētais cikls) vai 305 km (pilsētā).
Ātrā uzlāde no 20 līdz 80 procentiem aizņem 45 minūtes, bet uzlāde mājās prasīs aptuveni 13,3 stundas. Patīkams jauninājums – tagad Spring var piegādāt elektrību arī sadzīves tehnikai.
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Dacia Spring Electric R65 tehniskie dati
- Garums x platums x augstums (mm): 3701 x 1583 x 1900
- Riteņu bāze (mm): 2423
- Piedziņa: priekšējo riteņu
- Klīrenss (mm): 155
- Motors: elektromotors electric R65
- Pārnesumkārba: vienpakāpju automātiskā
- Motora jauda: 48 kW (65 Zs)
- Maks. griezes moments: 113 Nm
- Maks. ātrums: 125 km/h
- Ieskrējiens: 0 - 100 km/h: 13,7 sek.
- Pašmasa: 970 kg
- Baterija: 26,8 kWh
- Sniedzamība (WLTP): 220 km
PLUSI
- Lētākais elektroauto Latvijā.
- Salīdzinoši pat ļoti laba multimediju sistēma, ekrāns un funkciju navigācija.
- Ārējais dizains ir tīri glīts, un tagad ir arī centrālā atslēga.
MĪNUSI
- 26,8 kWh baterija skaitās maza, un attiecīgi nobraukt var maksimāli 220 km ideālos apstākļos.
- Cena ietekmē apdares kvalitāti; ir asas malas, jumta risinājumā mīksts materiāls, kuru var iespiest utt.
- Par kaut kādu mērenu paātrinājumu var runāt līdz 80 km/h, pēc tam viss ir lēni un ilgi.
Dacia Spring Electric 65 cena Latvijā 22 390 EUR bez atbalsta.
Te video ar paša pirmā Dacia Spring testa apskatu Latvijā:
Lasi vēl iAuto portālā:
- FORUMĀ: Dacia Spring elektroauto 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi
- Tests - ko sagaidīt no Dacia Spring ziemā? (+foto)
- iAuto testē lētāko elektroauto Latvijā "Dacia Spring" no 17500 EUR, ar atbalstu pat no 13 000 EUR (+VIDEO)
Dacia Spring dzīvē izskatās labi Foto: iAuto.lv
Dacia Spring ir salīdzinoši lēna uzlāde Foto: iAuto.lv
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Dacia Spring durvīs šī skūvīte parāda uz kopējo nostrādāšanas līmeni Foto: iAuto.lv
Dacia Spring aizmugurē ir maz vietas, jāskatās video. Bet sēdēt var. Foto: iAuto.lv
Dacia Spring salaiduma vietas visam automobilim "staigā" Foto: iAuto.lv
Dacia Spring jimta līnijā var iespiest biktīti ar pirkstu Foto: iAuto.lv
Dacia Spring Foto: iAuto.lv
Lētākais un dārgākais elektroauto Latvijā Foto: iAuto.lv
Kādam dalbajobam jābūt, lai par šito izmestu 22 pakas!