Sākušies konkursa "Latvijas Gada auto 2026" testi - iAuto.lv piesaka pirmā testa dalībniekus, bet eksperti dalās ar pirmajiem iespaidiem.
Konkursa žūrijai un mediju pārstājiem bija pieejami jaunākie automobiļi Latvijā un speciālais viesis Škoda Kodiaq kā "Latvijas Gada auto 2025" uzvarētājs.
Testa auto parks:
Uz to riju vien braukā. Tiešām tik švaki ar izvēli? Izdomu? Varbūt citur ceļu nav 😱
Vismaz krodziņam ienākums. Bet, jā, vilšanās no reizes uz reizi - būtu vismaz 100 kilometru distanci nobraukuši - gaitas īpašības, patēriņš u.tml. - izskatu jau var bildēs novērtēt, tur ekspertus nevajag.
No rītdienas, 11. decembra, Valsts policija uzsāks automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kuri fiksēti ar tehniskajiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, tādiem kā – pārvietojamie un stacionārie fotoradari, 360 grādu kameru sistēmas un vidējā ātruma kontroles radari. Automatizēti pieņemtos lēmumus personām būs tiesības pārsūdzēt viena mēneša laikā no tā paziņošanas brīža. Lasīt vairāk
Savulaik kā īpaši kompakts transportlīdzeklis pazīstamais Smart pielaiko sedana virsbūvi un pietuvojies 5 metru garumam. Lasīt vairāk
311 Volkswagen ID.4 elektroautomobiļi tiek atsaukti remontam, lai novērstu paaugstinātas aizdegšanās risku. Lasīt vairāk
Novembra pašā izskaņā iAuto bija iespēja Pireneju pussalas dienvidos, kaut kur pusceļā starp Malagu un Gibraltāru, ne vien kārtējo reizi izbaudīt saulainu atvasaru, bet arī dinamiskajā prezentācijā mazliet tuvāk iepazīt pamatīgi modernizēto Toyota bZ4X. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kungu rija ir lieliska izvēle, starp citu. Gan liels stāvlaukums, kur novietot visus testējamos auto, atstājot pietiekamu vietu arī Kungu rijas apmeklētājiem. Jā, ēdiens arī tur lielisks. Bet svarīgs ir arī maršruts, kurā testēt auto. Un Siguldas - Turaidas - Raganas apkārtne ir ļoti labi piemērota šim nolūkam, jo ir gan apdzīvotas vietas, gan ārpus, ar slaidiem līkumiem un ne tik slaidiem, var arī atrast kādu grants ceļu.
100 km tests ir pilnīgi bezjēdzīgs, jo galvenos iespaidus var gūt 30 min laikā. Ja tests katram būtu 100 km, tad tās būtu vismaz 1,5 h, attiecīgi testi būtu jāveic katras brīvdienas visa gada garumā. Žūrijas locekļiem ir arī iespēja testēt šos auto ilgākā periodā, kas arī tiek darīts.
Piedāvātais testu formāts, manuprāt, ir optimāls, lai noskaidrotu labākos.