Sākušies konkursa "Latvijas Gada auto 2026" testi - iAuto.lv piesaka pirmā testa dalībniekus, bet eksperti dalās ar pirmajiem iespaidiem.
Konkursa žūrijai un mediju pārstājiem bija pieejami jaunākie automobiļi Latvijā un speciālais viesis Škoda Kodiaq kā "Latvijas Gada auto 2025" uzvarētājs.
Testa auto parks:
Uz to riju vien braukā. Tiešām tik švaki ar izvēli? Izdomu? Varbūt citur ceļu nav 😱
Vismaz krodziņam ienākums. Bet, jā, vilšanās no reizes uz reizi - būtu vismaz 100 kilometru distanci nobraukuši - gaitas īpašības, patēriņš u.tml. - izskatu jau var bildēs novērtēt, tur ekspertus nevajag.
Nissan apliecinājis jaunākās paaudzes Qashqai e-Power tehnoloģijas efektivitāti, veicot 1350 kilometru garu pārbraucienu pa Lielbritānijas teritoriju un šajā laikā uzrādot vidējo degvielas patēriņu 3,76 litri uz 100 kilometriem. Lasīt vairāk
Liepājā policija sākusi veikt satiksmes uzraudzību ar drona palīdzību. Šodien nepilnas pusstundas ilgušā reidā atklāti 15 pārkāpēji, bet nedēļas laikā konstatēti jau 55 pārkāpumi. Policija norāda, ka turpmāk šādi reidi tiks rīkoti arvien biežāk, tādējādi cerot uz pārkāpumu skaita mazināšanos. Lasīt vairāk
Sadarbībā ar Ķīnas FAW ražotais A5L ir garāks par Eiropas A5 un var atšķirties gan tehniskā ziņā, gan pēc aprīkojuma. Lasīt vairāk
Ņemot vērā mūsdienu kara raksturu un nepieciešamību ātri reaģēt uz pretinieka darbībām, arvien nozīmīgākas valstu aizsardzības spējās kļūst distances mīnēšanas sistēmas. Šī iemesla dēļ arī Latvija plāno iegādāties Vācijas ražojuma distances mīnēšanas sistēmas “Skorpion 2”, kas ir moderna un kaujas laukā sevi pierādījusi tehnoloģija. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kungu rija ir lieliska izvēle, starp citu. Gan liels stāvlaukums, kur novietot visus testējamos auto, atstājot pietiekamu vietu arī Kungu rijas apmeklētājiem. Jā, ēdiens arī tur lielisks. Bet svarīgs ir arī maršruts, kurā testēt auto. Un Siguldas - Turaidas - Raganas apkārtne ir ļoti labi piemērota šim nolūkam, jo ir gan apdzīvotas vietas, gan ārpus, ar slaidiem līkumiem un ne tik slaidiem, var arī atrast kādu grants ceļu.
100 km tests ir pilnīgi bezjēdzīgs, jo galvenos iespaidus var gūt 30 min laikā. Ja tests katram būtu 100 km, tad tās būtu vismaz 1,5 h, attiecīgi testi būtu jāveic katras brīvdienas visa gada garumā. Žūrijas locekļiem ir arī iespēja testēt šos auto ilgākā periodā, kas arī tiek darīts.
Piedāvātais testu formāts, manuprāt, ir optimāls, lai noskaidrotu labākos.