Pēc pusotra gada Latvija plāno atslēgties no Krievijas elektroapgādes tīkla. Pašlaik Latgalē tiek īstenots viens no vērienīgākajiem saules paneļu projektiem ar 400 megavatu jaudu.
Privātais uzņēmums, ieguldot vairākus simtus miljonus eiro, darbus plāno pabeigt trīs gadu laikā, bet elektrību pašā Latvijas-Krievijas pierobežā varētu sākt ražot jau agrāk.
Pierobežā gan nevajadzētu būvēt stratēģiski nozīmīgu infrastruktūras objektu. Tur drīzāk vajag būvēt to atkritumu dedzinātavu, ko Ropažos plāno.
Leiši padomju laikā visas bīstamās un kaitīgās rūpnīcas gar robežām sabūvēja.
Ar 400 Mw nav nekas tur stratēģisi svarīgs.Lielākā problēma mums ir ka nevar nodrošināt pastāvīgu frekvenci tapēc arī n, šie saules un vēju paneļi neko neatrisina jo atkarīgi no laika apstākļiem
Nobalsoju par to, ka Ropažos vajag to dedzinātāvu. Nafig vēl tos atkritumus kaut kur tālu vizināt un laist siltumu gaisā.
Kārtējais nekam nevajadzīgais naudas slaukšanas projekts!!
Lauksaimniecības zemes pārvērtīsim par neizmantojamu zemi!
Vai ta Latvijā nav jumtu uz kuriem salikt tādus pat paneļus un neizniekot lauksaimniecības zemi?
Eiropas agrārā politika ir pilnīgi izgāzusies?
3 milj. slēgto fermu 8 gadu laikā, 80% maksājumu saņem tikai 20% saņemēju, pārsvarā, korporatīvās fermas, bet Francijā vien katru otro dienu kāds zemnieks izdara pašnavību - tas ir vēl viens ES “veiksmes stāsts”. Tajā vietā, lai attīstītu lauku reģionus, ilgstpējīgo un videi draudzīgo lauksaimniecību, Kopējā lauksaimniecības politika (KLP) tos iznīcina.
Jebkurās pārrunas pār nākošā perioda KLP beidzas ar industriālā mēroga fermu uzvaru. Tiek aktīvi lobēta agresīvā monokultūru saimniekošana, kas nozīmē biodiversitātes beigas un vardabības pret dzīvniekiem turpinājumu.
KLP ir jāstrādā zemniekiem, paterētājiem un planetai kopumā nevis lielajam agrobiznesam.
MP Korado Supermaxi ir viegls un ekonomisks mopēds, kas turpina leģendārā Korado un Babetta tradīcijas. Tas paredzēts ikdienas pārvietošanai pilsētā un laukos, piedāvājot ļoti zemu degvielas patēriņu, vienkāršu konstrukciju un zemas uzturēšanas izmaksas. Lasīt vairāk
Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kad tiks padzīti okupanti no Latgales?