Saeima šodien konceptuāli atbalstīja Skultes sašķidrinātās dabasgāzes termināļa likuma atzīšanu par spēku zaudējušu.
Deputātu ieskatā, trūkst ekonomiska pamatojuma objekta būvniecībai, jo Latvijai ir pietiekamas gāzes piegādes. Uzklausot drošības dienestu informāciju, deputāti pārliecinājušies, ka mūsu dabasgāzes krātuve ir piepildīta vairāk nekā par 80 procentiem un ir pietiekami droši pieslēgumi, ar kuriem var nodrošināt jau esošās gāzes patēriņa vajadzības.
Vēl tikai pāris mēneši un Porsche 718 Boxster/Cayman ražošana noslēgsies, bet ražotājs, kaut arī lēnāk nekā iepriekš plānots, turpinās ceļu pilnīgas elektrifikācijas virzienā. Lasīt vairāk
Vakar no Volvo rūpnīcas konveijera Torslandā noripojis pēdējais V90 universāla eksemplārs, atstājot V60 kā vienīgo modeli ar šāda tipa virsbūvi. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmums Škoda izstrādājis īpašo modeli Fabia 130, kas veltīts uzņēmuma 130 gadu jubilejai. Lasīt vairāk
iAuto redakcija ieskatās interesantākajos Amazon Prime rudens piedāvājumos. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paskatoties video un paklausoties Kulbergu par 20 gadu stratēģiju enerģētikā.
Ņemot vērā ka lielākais gāzes paterētājs ir Latvenergo ap 40% ja neviļ atmiņa, ar saviem lielajiem TECiem.
Tad jautājums kāda ir Latvenergo stratēģija?
Attīstīt TECus arī turpmāk uz gāzi?
Tikko TEC 2 ir pa EU naidām uzbūvēta akumulācijas tvertne, tur noteikti ir ierēķināts ka tā tvertne darbosies kādus 15-20 gadus.
Latvenergo ir noslēgts līgums ar LT LNG uz 10 gadiem, ja neviļ atmiņa.
Tad gan jau ka ir zināma stratēģija uz 20 gadiem.
Gan jau ka arī ir zināma Kulbergam, vai nē?
Izskatās ka vienkārši neīstie taisās būvēt Skulti?? Kaut kāds de ža vū ar Liepājas metalurgu, kur neīstie nopirka metalurgu, un tie dabūja pilsētas attistības plānu kurš neparedz metalurgu tur!?!?
Biezajiem ex-rīdziniekiem tuvumā laikam piejūras mājas sabūvētas.