"Conexus" dabasgāzes pārvades sistēmas pakalpojumu tarifs no decembra pieaugs par 37,3% 9

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 31.oktobris 2023 10:04

Vienotā dabasgāzes pārvades un uzglabāšanas operatora AS "Conexus Baltic Grid" ("Conexus") dabasgāzes pārvades sistēmas pakalpojumu tarifs no decembra pieaugs par 37,3%, liecina Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas (SPRK) publiskotā informācija oficiālajā izdevumā "Latvijas Vēstnesis".

Atbilstoši regulatora lēmumam "Conexus" maksa par izejas punkta Latvijas lietotāju apgādei izmantošanu no 2023.gada 1.decembra būs 0,0026488301 eiro par kilovatstundu (kWh) bez pievienotās vērtības nodokļa.

SPRK lēmumā teikts, ka "Conexus" tarifus aprēķināja, pamatojoties uz nepieciešamajiem ieņēmumiem no dabasgāzes pārvades sistēmas jaudas rezervēšanas pakalpojuma, kas sedz tehnoloģiski un ekonomiski pamatotas izmaksas, kuras nepieciešamas jaudas rezervēšanas pakalpojuma efektīvai sniegšanai, nodrošinot sabiedriskā pakalpojuma rentabilitāti.

Iesniedzot regulatoram tarifa plānu, "Conexus" sākotnēji plānoja, ka dabasgāzes pārvades sistēmas pakalpojumu tarifs pieaugs par 38,5%, kas uz dabasgāzes lietotāju kopējo rēķinu atstās ietekmi 0,5-1,1% robežās, tostarp, piemēram, mājsaimniecībai, kas mēnesī patērē četrus kubikmetrus dabasgāzes, ikmēneša dabasgāzes rēķins augs par 0,04 eiro, bet mājsaimniecībām, kas mēnesī patērē 250 kubikmetrus dabasgāzes, ikmēneša dabasgāzes rēķins pieaugs par 1% jeb 2,43 eiro. Tikmēr juridiskām personām tarifa palielinājums veidos ap 1,1% pieaugumu dabasgāzes ikmēneša rēķinā. 

"Conexus" ir vienotais dabasgāzes pārvades un uzglabāšanas operators Latvijā, kas veic krātuves infrastruktūras uzturēšanas un uzlabošanas pasākumus, realizē nepieciešamos ieguldījumus infrastruktūras attīstībā, uzrauga un kontrolē krātuves stabilitāti, kā arī atbild par krātuves jaudu rezervēšanu un pārdošanu. Tāpat "Conexus" atbild par vienotu tarifu piemērošanu par Latvijas gāzes pārvades sistēmas un krātuves izmantošanu.

"Conexus" lielākais akcionārs ir valstij piederošais "Augstsprieguma tīkls" (68,46%), kamēr 29,06% akciju pieder Japānas uzņēmuma "Marubeni" pārvaldītajam fondam "MM Capital Infrastructure Fund", bet 2,48% - pārējiem akcionāriem.

 
Visi komentāri
 
Uu 31.oktobris 2023 10:59
6 0 Atbildēt

Super! Kārtējais monopolista gājiens. Igauņi nopirka Gaso - gaidam nākošo drāzienu, tiem taču arī vajag ievākt piķi, kāpēc tad pirka?

GTD2 31.oktobris 2023 13:26
1 1 Atbildēt

regulātors pirms tam parādija savu nekompetenci un lohanulsa ar ST tarifu, kur garantija ,ka šoreiz arī šo neaptīs ap pirkstu

saf 31.oktobris 2023 14:54
3 0 Atbildēt

Kurā brīdi lohanilsja? Vai tiesa atcēla tarifu, vai secināja ka nepamatots? Man liekas gluži otrādāk. Tikai ministrijas saprata ka maksā, tik cik maksā (kas arī publiski tika atzīts) un sāka domāt par atbalstu.

boliks 31.oktobris 2023 13:43
0 0 Atbildēt

Kārtējo reizi pierādas, ka labāk izmantot tādu apkures veidu, kas jau ir piejams. Ja ir elektrība, tad jāizmanto elektrība un punkts. Un atkal gāze tiek rēķināta ir kwh, tarifā piedāvājumā cīnās par 3 ciparu aiz komata a te vienkārški pie rēķina pieskaiti jau eur.

Kanibaals 31.oktobris 2023 13:57
2 0 Atbildēt

Apkure jāveido tā, lai var piesildīt vai atdzesēt par nakts tarifu.

BMW 6.novembris 2023 13:57
0 0 Atbildēt

Kāda jēga no makts tarifa, ja 2/3 no elektrības rēķina ir par sadali un pārvadi!?

es 2.novembris 2023 21:02
0 0 Atbildēt

Labāk ir kurināt ar riepām. Servisi tās par velti atdod. Man jau ir 2 pirolīzes katli,

seller 31.oktobris 2023 16:30
0 0 Atbildēt

"Conexus" lielākais akcionārs ir valstij piederošais "Augstsprieguma tīkls" (68,46%

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Interesants valsts kantoris ir tas AST, liekas tieši viņa izmaksu pieaugumu visdrīzāk caur Sadales tīklu novadīja tālāk gala lietotājiem. Te izskatās, kas līdzīgs parādās??

BMW 6.novembris 2023 13:55
0 0 Atbildēt

Ok, pieaugums liels, bet salīdzinot ar sadales tīklu mazs. Te nu jautājums, kāpēc sadales tīklam tas tarifs ir tik drausmīgs, salīdzinot ar Conexus tarifiem?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mercedes eActros 600 pierakstās Beniluksa valstīs (+ FOTO) 5

Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk

 

Krievijas lielākais kravas auto ražotājs KAMAZ sācis “buksēt” 8

Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 8

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti