Šodien pie Ministru kabineta bija sanākuši vairāki desmiti cilvēku, lai protestētu pret Klimata un enerģētikas ministrijas plāniem izcirst vecos mežus. Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis gan uzsver, ka neplāno to darīt.
Protams, jācērt. It īpaši vecie meži. Protams, rezervāti un dižkoki ir jāsargā. Nav nekā sliktāka par dabīgi mirstošu mežu! Tepat pie Rīgas ir meži, kur koki dabīgi vai mizgraužu ietekmē kalst un krīt krustu šķērsu. Un kas tas par mežu? Miskaste, ibio matā! Un arī no ugusdrošības viedokļa tas nedroši. Es pat ieteiktu ieviest likumu, ka ir jāsoda nekopto mežu īpašnieki. Tāpat kā kā par nepļauto zāli. Bet soda apmēru rēķināt pēc koku garuma.
Tā vietā lai ākstītos, būtu gājuši izcirst brikšņus Lorupes gravā, Abavas ielejā, gar Brežģa kalnu u.c. kādreiz ainaviskajās vietās. Tur tagad neko cauri neredz. Starp citu pagājušā gadsimta 20-30. gadu foto Siguldas Gaujas senleja pa vidu ir pļava ar kokiem gar malām.
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Šogad, 1.jūnijā iAuto atzīmē 25 gadu jubileju. Tas ir nozīmīgs posms ne tikai portālam, bet arī visai autobraucēju kopienai, kas šo gadu laikā ir veidojusi iAuto saturu, diskusijas un identitāti. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerna BYD luksusa zīmols Denza jau līdz šī gada beigām būs pārstāvēts vismaz 30 Eiropas valstīs. Lasīt vairāk
2026. gadā Volga zīmols atgriežas apritē ar diviem modeļiem: Volga K50 un Volga C50. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
10 bezdelņiki.
Latviju ir jācērt, aizaugam un mežu apjoms jau ir nekontrolējams. Nav vairs vēsturisko plašo ainavu ne no viena pakalna.