Šodien pie Ministru kabineta bija sanākuši vairāki desmiti cilvēku, lai protestētu pret Klimata un enerģētikas ministrijas plāniem izcirst vecos mežus. Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis gan uzsver, ka neplāno to darīt.
Protams, jācērt. It īpaši vecie meži. Protams, rezervāti un dižkoki ir jāsargā. Nav nekā sliktāka par dabīgi mirstošu mežu! Tepat pie Rīgas ir meži, kur koki dabīgi vai mizgraužu ietekmē kalst un krīt krustu šķērsu. Un kas tas par mežu? Miskaste, ibio matā! Un arī no ugusdrošības viedokļa tas nedroši. Es pat ieteiktu ieviest likumu, ka ir jāsoda nekopto mežu īpašnieki. Tāpat kā kā par nepļauto zāli. Bet soda apmēru rēķināt pēc koku garuma.
esi redzējis vecu koptu mežu.? Tur nav nekas mirstošs ! Tas ir pilns ar dzīvību. Senu auru un dvēseli. Kāda rindiņu mežā nebūs nekad!
par nekoptu mežiem piekrītu. Un vēl vajadzētu sodīt tos meža īpašniekus, kas nesakopj pēc ciršanas. Pilns ar zaru kaudzēm, pat baļķi mētājas. Peļņa tik liela, ka nah... savākt ?!
Tā vietā lai ākstītos, būtu gājuši izcirst brikšņus Lorupes gravā, Abavas ielejā, gar Brežģa kalnu u.c. kādreiz ainaviskajās vietās. Tur tagad neko cauri neredz. Starp citu pagājušā gadsimta 20-30. gadu foto Siguldas Gaujas senleja pa vidu ir pļava ar kokiem gar malām.
Nedrīkst, aizsargjoslas!
Protams, protams. Tie salašņas Latvijā ieviestu arī mambas un tarantulus tikai tapēc ka eko un bio.
Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk
Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk
Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk
Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
10 bezdelņiki.
Latviju ir jācērt, aizaugam un mežu apjoms jau ir nekontrolējams. Nav vairs vēsturisko plašo ainavu ne no viena pakalna.
ainavas tur? Pēc veco mežu izciršana parasti paliek ;
1. Postaža, kas pamazām aizaug ar krūmiem
2. Vai LVM vagas . Tas ir labākajā gadījumā !
Re cik skaisti kūmi vecā meža (kādus 5 simt gadus neaiztiktā) vietā!!
www.google.com/maps/@56.1649...6656?entry=ttu
Ļoti labi, kokiem uz ceļa nav jālien citādi visādi Pļurkt mēgina pa tiem trāpīt.
Un kas notiek, ja ilgi mežus neizcērt ir izlasāms iz vēstures - www.mammadaba.lv/galamerki/lvm...ma-ciekurkalte
P.S Kamēr dzer viens pats apskaties kurš jau gads. Tā bilde ir no 2011g tur sen vairs nav krūmi, bet paprāvi koki. Koki aug griezdamies kā nezāles. Pie tam mežu izciršana palielina daudzveidību, aizaugušos mežos tās nav.