Sinhronizācija ar Eiropas elektrotīklu, atsakoties no sinhronizācijas ar Krieviju, varētu ietekmēt arī elektrības cenu, taču šīs ietekmes apmērs pašlaik nav zināms, intervijā "Rīta Panorāma" sacīja klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis (ZZS).
Vienīgais, ko vajag ar Krieviju sinhronizēt ir atbildes kodoltrieciens.
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk
Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk
Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dīvaini, ka KEM ministrija nav sarēķinājusi ietekmi.
Vispār tā sadale un pārvade izskatās pēc kārtējās krāpšanas shēmas, OIK 2.0.
Vidējā elektroenerģijas cena šobrīd ir tāda pati kā 2021.gadā, pirms sākās straujš energoresursu cenu pieaugums un tika pacelti sadales tarifi.
Tad nu atjautības uzdevums, kāpēc man par sadali un pārvadi šobrīd ir jāmaksā 4x vairāk, kā 2021.gadā? Par kādu cenu Sadales tīkls pērk tehnisko elketrību un no kā? Vai ir bijis konkurss uz izdevīgāko fiksēto tarifu? Jeb pērk no Latvenergo par MAX iespējamo augstāko cenu?
Latvenergo koncerna peļņa ir 2,6 reizes lielāka nekā aizpērn, kad tā arī nebija maza. Visi tie tarifi izskatās no pirksta izzīsti, lai palielinātu peļņu. Bankām peļņu ierobežoja, bet elektrībai nē, kāpēc?
Lohiem jāmaksā vairāk Par! Vēl vairāk!
Kur (un pie/kā) vēl kaut ko varētu Piessaistīt. Kam vēl kaut ko varētu pārdot.Kur (un ko) vēl ko varētu ieķīlāt.Kam vēl kaut ko varētu atņemt (konfiscēt).No kā (un Par!/ko) vēl varētu (papildus) iekassēt.Un kur varētu (vēl reiz) nobalsot/Par!?
Palielināja pārvaldes cenu, lai gadijuma ja cilvekam saules paneļi ar baterijam, lai tas arī maksā ja pat nelieto.
Lai tiem kam siltumsūkņi, lai tie maksā daudz vairāk.
Lai tiem kam elektroauto, lai arī maksā vairāk.
Lai brīžos kad cena elektrībai ir daži centi vai pat nulle, lai var nopelnit ar pārvadi.
Šitais jau ir cits stāsts! Valstij ir jāplielina zaļās enerģijas apjoms un to lieliski izdevās panākt ar naivajiem paneļu licējiem! Tagad var atskaitīties eiropas komisijai, ka pildām plānu un ieviest taupības pasākumus uz paneļu īpāsnieku rēķina! Tajā pašā laikā OIK neatceļ, jo tur šķēles bizness!
Godīgi sakot visi paneļu īpašnieki ir pelnījuši saņemt savu daļu no OIK pīrāga, jo es neredzu starpību starp Grobiņas propelleru elektrību un to elektrību, kas nāk no jumta paneļiem!