Pašlaik dažādās attīstības stadijās valstī ir vairāk nekā 80 vēja parku. Pašvaldības saņem arvien jaunus pieteikumus. Vienam no tiem, kurš plānots gan Ventspils, gan Kuldīgas novados aizvadīta sākotnējā sabiedriskā apspriešana par novērtējumu ietekmei uz vidi.
Lūdzu, uzceliet pa parkam arī Mārupē un Ādažos. Cilvēki ļoti gaida.
Labāk Berģos, Kalngalē un Baltezerā. Šeit vairāk gaida un patērētāji maksāt spējīgāki.
Kādam jābūt turbīnām, lai tas varētu redzēt no Kuldīgas vecpilsētas ?
Vispār nekur Eiropā ģeneratori notiek būvēti tik tuvu apdzīvotām un ainaviskām vietām, bet gan industriālos un intensīvās lauksaimniecības rajonos. Bet mums protams viss otrādi, purvos būvēt nedrīkstam, bet pie pie cilvēku mājām - welcome. Šis arī parāda, ierēdņu nespēju izstrādāt normālus noteikumus, kur būtu noteikts pietiekams minimalais attālums līdz citu cilvēku īpašumiem, ēkām utt. Šobrīd cik noprotams, vēja parku attīstītājs, nemaksājot neko, var sačakarēt desmitiem tuvāko kaimiņu īpašumus un to vērtību, bet cīnīties reāli pret nevar.
Muļķības! Frankfurtes apkārtnē pie katra ciema vai māju grupas ir pa vēja parkam. Es pats biju šokā, kad sanāca tur lidot pāri skaidrā laikā.
Vācieši, dāņi un beļģi, tak ir sačakarējuši visu EU. Vajag pabraukāt, pa ciematiem normālas valstīs. Piemēram IT. Austrija, Šveice, kur ciena savus pilsoņus un dabu.
Var jau uzcelt pie katra ciema arī pa cūku fermai, kā dāņi.
Nujajā.Igaunijā kaut kādīgi neizgāja/cauri, tapc tagd vējosim LVijā. Jā. Katrai Cūkai savu Fermu! Un dodiet Ēst!
vēja parki ir drauds enerģētikas stabilitātei. Būtu pareizi, ja kopā ar vēja parkiem būvētu akumulatoru iekārtas. Lai bezvējā nodrošinātu tos pašus MW. Tad gan gribētāju uz subsīdijām būtu mazāk.
Par akumulatoriem - daži Latvijā jau ir. Taču cik ilgi kalpos tie akumulatori un kā tos pārstrādās? Cik bistami tie ir avārijas gadījumā?
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Tesla nāk klajā ar jaunu elektriskā SUV Model Y versiju Standart, kas ir ievērojami lētāka, taču arī daudz pieticīgāka savā aprīkojumā. Lasīt vairāk
Automašīna, kas savulaik piesaistīja uzmanību ar savu drosmīgo dizainu un spilgtajām reklāmām, tuvojas sava dzīves cikla beigām. Lasīt vairāk
Ziemas riepu sezona tuvojas. Ko jaunu tā nesīs, TV Autoziņām atklāja Inter Cars Latvija vieglo riepu pārdošanas vadītājs Gundars Liekne. Pārcilājot jaunumus no Dunlop, Michelin, Hankook, Nexen,Kormoran un citiem zīmoliem, Gundars neslēpj, karstākā tēma šosezon ir ķīniešu produkti. Kāpēc ? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ļoti labi. Latvijai jāpalielina enerģētiskā neatkarība.
Nestabīla un neprognozējama elektroenerģijas ieguve nekādi neveido neatkarību enerģētikā!