Kuldīgas novada Vārmes pagastā atklāts šobrīd Latvijā lielākais saules enerģijas parks. Tas ir arī pirmais šāds projekts, kas pieslēgts Latvijas elektroenerģijas augstsprieguma pārvades tīklam.
Lai nerastos saules enerģijas tirgus piesātinājums vasaras sezonā, atjaunīgās enerģijas ražotājiem ir jādomā arī par hibrīdparku un enerģijas uzkrāšanas sistēmu attīstību.
Tūlīt atkal sāks ņaudēt zemnieki, ka citi zemnieki atdeva šo zemi šādam mērķim. Bet reāli no visas Kuldīgas nov. zemes, šis neaizņem pat 0.01 %.
Zemnieki par šo neņaud. Pilsētas dīvāna bezzemnieki ir tie ņaudētāji komentāros.
Nu tik būs, elektrības cenas gāzīsies zemē, mums pat piemaksās par elektrības lietošanu! 
Tad jau beidzot Kuldīgas novada budžets varēs uzelpot. Jāskatās, cik daudz no savas bagātības būs jāiemaksā pašvaldību izlīdzināšanas fondā, lai subsidētu tos, kuriem šādu parku nav.
Nu i lohi, Pļurkt atnāks un pateiks, ka te vislabāk auga kartupeļi un no tiem paliktu stāvus bagāti, ja vien nesapūtu.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ēst nevajag?
Badā izskatās vēl neesi nomiris.