- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
To es saucu par taisnīgu cenu. Mūsu āmrijām nekad nebūs gana un vēl tie CO afēristi...
Atvēru, bet neatradu rakstīto, kurā būtu jābūt aprēķinam par cik lētāka sanāk degviela Ķīnā?
Tā kā video ir norādīts tikai kā pielikums pie raksta, tad sanāk, ka viss raksts ir saspiests virsrakstā. Gan jautājums, gan atbilde.
Un sniegtā atbilde ir dīzelis ir lētāks par 0.87 eiro, bet benzīns lētāks par 0.92 eiro.
Māri, tiešām? Neko vairāk par bla, bla video nespēj izspiest?
Šis ir pat švakāk par līmeni - ir viedoklis, bet nav pamatojuma.
Kaut gan, tukšs raksts ir reāli tukšs ...

Ņemot vērā iedzīvotāju un auto skaitu Ķīnā, degvielas cenas, patēriņu- re, kur ir patiesais CO2 rašanās perēklis. Nevis LV, kur visā valstī iedzīvotāju un auto ir kā Ķīnas mazpilsētā...

Itālijā degviela ir dārgāka nekā Latvijā, bet tas netraucē itāļu kartupeļiem Latvijas veikalos būt lētākiem par vietējiem. Varbūt mēs paši tik ie vainas tam visam esam.

Varbūt, ka nav vērts pārspīlēt - ja vari pierādīt, ka Itālijā lētāk, par ko ir milzīgas šaubas, sūti attēlus iAuto, lai šamējie ieliek.

Degvielas cenas nav grūti sameklēt internetā. Ja par dīzeli tad mums apkārtējās valstīs to cenas šādas; Igaunija 1:30, Lietuva: 1:47, Baltkrievija: 0,65, Krievija: 0,76. Par piemēru Ukrainā šobrīd 1,21, bet Polijā: 1,41. Māris runā tā, it kā mums būtu naftas ieguves urbumi - nu nav un nebūs, tādēļ ar augstām cenām būs jārēķinās vienmēr. Cits jautājums, ko šobrīd dara Igaunija, un, kā viņi spēj noturēt šādu degvielas cenu.

Beidz dirst, vienkārši uz degvielu Latvijā ir salikti nenormālie nodokļi, tā pat ka uz visu pārējo.
pati degviela jau neko nemaksā.
Igaunijā ir par 2/3 mazāk plānā galdina urbēju un parazītu tāpēc ari spēj tādas cenas turēt.

Varbūt sāc kaut ko mainīt, nevis tikai gauzties ka pie mums viss ir slikti.

Itālijā kartupeļi maksā apmēram tikpat cik lv, Francijā gan dārgāki
Māri, es pārklausījos (1min : 35sek) ka mums degviela nāk no Ķīnas?

Neliekas dīvaini, degvielai cenas ļoti zemas, bet elektro auto skaits tur aug , kā sēnes pēc lietus

Tagad varam pīkstēt,ka degviela Ķīnā ir lētāka,vai,vai.Gaidu ziņas par šmigu un pohu pieredzi!
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
ka nēēsam pietiekoši Mobīli un nevaram pārbraukt "pāri Robežai"