«iAuto» komandas ekspedīcija uz Rumāniju (5.diena)

 
iAuto | 13.oktobris 2010 0:02

Piedāvājam iepazīties ar iAuto komandas atskaiti par šīs vasaras ekspedīciju uz Rumāniju.

Pirmā daļa »»

Otrā daļa »»

Trešā daļa »»

Ceturtā daļa »»

Jau atkal naktī kalnos plosījās negaiss. Esam jau pie tā pieraduši – kā vakars, tā negaiss ir klāt. Taču rīts mūs sagaida ar sauli un siltumu. Pēc brokastīm, kurās notiesājam pāri palikušo picu, dodamies kalnos. Kalna serpentīnu dēļ esam nedaudz atpalikuši no mūsu plānotā grafika. Taču šāda atpalikšana pasaragāja mūs no nakšņošanas kalnos laikā, kad plosījās negaiss.

Galvenais mūsu šīs dienas galamērķis – Transfagarašan kalnu pāreja (2034m augstumā), kuru Čaušesku valdība uzbūvēja 1970.gadā, lai savienotu ar Karpatu kalniem atdalītos Valāhijas un Transilvānijas reģionus. Lai uzbūvēto šo kalnu ceļu, tika izlietoti 6 miljoni kg dinamīta. Laika apstākļu dēļ šis ceļš ir atvērts tikai no jūnija līdz oktrobrim. Transilvānijas ceļa daļa ir skaistāka un ekstrēmāka. Mūsdienās populārais raidījums „Top-Gear” šajā ceļa posmā mēdz testēt dažādus automobiļus.



Dodamies ceļā, cerot uz to, ka 15.jūnijā Transfagarašan ceļš būs jau vaļā un mēs varēsim izmēģināt mūsu Subaru populārajā ceļa posmā. Nedaudz uzgaidot, kamēr traktors nošķūrēs no ceļa naktī noslīdējušos sniega blāķus, esam uzbraukuši uz pareizā serpentīna. Visapkārt kalni, saule – patiešām aizraujošs skats. Arī ceļa līkloči neliek vilties, un mūsu auto šo pārbaudījumu iztur godam. Vēl tikai neliela pietura pie mākslīgi izveidotā ezera Vidraru, kas izveidots būvējot HES, un atkal garām paslīd skaistās kalnu ainavas ar baltiem zirgiem, mazām mājiņām un straujām upītēm.



Nākamā pieturvieta – Branas jeb Drakulas pils. Jāsaka gan, pilij nav nekāda sakara ar grāfu Vladu Cepešu jeb Drakulu.

Branas pilī agrāk dzīvoja karaliene Marija ar savām meitām. Un grāfu Drakulu šeit divus mēnešus turēja apcietinājumā. Par Drakulas pili tā kļuva, pateicoties īru rakstnieka Brema Stokera iztēlei, kurš uzrakstīja romānu „Drakula”. Taču šis vēsturiskais fakts nemaz netraucē vietējiem tirgotājiem piedāvāt tūristiem neskaitāmos suvenīrus ar Drakulas tematiku.



Pēc pils apskates dodamies uz nākamo plānoto apskates objektu – Rašnovas vecpilsētu. Taču tā ir slēgta rekonstrukcijai. Tādēļ braucam uz Bušteni – Rumānijas kalnu kūrortu, kurā kā galvenais apskates objekts tiek minēts Varoņu Krusts 2384m augstumā, līdz kuram var nokļūt ar pacēlāju. Taču pa ceļam ceļu remontu dēļ iekļūstam milzīgā sastrēgumā, kurā nostāvam līdz tumsas iestāšanās brīdim. Saprotam, ka šo krustu mums nav lemts apskatīt, kā arī vietu nometnei mēs pa tumsu neatradīsim. Tādēļ nolēmām meklēt nakstmājas vietējā pilsētiņā. Diezgan ātri to arī atrodam – divzvaigžņu hotelī divvietīgs numurs maksāja 10Ls. Taču tajā bija gan TV, gan balkons ar skatu uz kalniem, gan citas ērtības. Neliela romantiska pasēdēšana uz balkona un varam doties pie miera.

Turpinājumu lasiet šeit »»

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO) 2

Kāda ir plānotā 40 miljonu eiro EKII pabalstu sadale privātā transporta iegādei 2026. gadā? Kas un par ko sāņems pērkot auto 4000 eiro? 6 750 eiro, vai pat 9 000 eiro un vairāk! Lasīt vairāk

 

Protestā izskan skarbi vārdi par vēja parkiem; ministrs aicina ieraudzīt ieguvumus (+ IDEO) 3

Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk

 

Sniedzamība 600 km: Hyundai Ioniq V Ķīnas tirgum (+ FOTO) 4

Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas. Lasīt vairāk

 

ADAC 2026. gada ziņojums: jaunie auto kļūst izturīgāki; uz elektroauto var paļauties vairāk 10

Vācijas ADAC, kas skaitās lielākais automobilistu klubs Eiropā, apkopojis statistiku par automašīnu bojājumu skaitu un secinājis, ka tehniskie defekti jaunās automašīnās samazinās, tas ir – uz jaunajiem auto tagad var paļauties vairāk nekā tas bijis pirms desmit gadiem, bet elektroauto uzticamības ziņā ir pārāki par auto ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti