Nepieciešams ekspertu viedoklis. Vēlos pirkt džipu, pašam gan nav nekāda pieredze. Ne priekš ekstrēmas braukšanas, bet, lai tā normāli varētu braukāt pa lauku un meža ceļiem, pārbraucieniem.
Trīs varianti:
1. Jeep Wrangler - TJ, Rubicon 4.0 - mazlietots.
2. Wrangler 2007, Rubicon 4.0 - jauns.
3. Defender 90, dīzelis, jauns vai mazlietots.
Kādas atšķirības? Kvalitāte? Ko būtu prātīgāk izvēlēties?
nu ta rezumesim,jega pirkt 'džipu' ja max vienreiz gada janobrauc no asvalta uz grunteni, pa meža stigam mierigi var parvietoties ar to pašu qatru vai sincru,nu ja gribas pastiept garaku kraniņu ta toč vajg viskrutako visgarakozini labak tos liekos ntos tukstošus labakajā gadijumā samaksā saviem darbiniekiem vai noziedo bernu namam,,,,, a to driz Rīgā vieni DŽIPI tik parvietosies pa tiem Rīgas bezceļiem
nu es pats dabistiski nopirktu 2 RR,nu bet tas ta ,
Kursh te teica ka ar parketniueku var seenes aizbraukt ????
Ne skuju nevar ar, ar CiRVi saliidziinoshi peec izskata nekaitiigaa vietaa palika uz veedera ka maz neliekas. Peec tam ar JUMZU vilka aaraa ur strikji un trosi sabeidza nah.
Un viss zapadlo bija tajaa, ka parasta trakja rise, pa net dzlija, bet mazliet no kalna uz leju ejosha un uudens smuki pa to tek liidz tai vietai kur ieseedaas - a taalak nea. Zaalliite smukinji pa virsu a apakshaa bezmaz purvs. Un pilniigi pofigs ka taa vieta labi ja 2 metri taada tizla un tikai vienaa pusee, bet uz atpakalju neuzraasies, jo pret kalninju, a uz priekshu tikai dziljaakos suu. Da i draiveris nebija no tiem sapraatiigaakajiem. Un arii otras puses rati pilniigi neko nespeeja izdariit. Un ar barinju vechu lai to smago suu izkustinaatu arii bija krietni par iisu.
Taa kaa parketnieki ir peedejie suu - tikai mazliet par daudz pashpalieciibas un esi suu liidz ausiim.
Wala , ierakties var ar dajebko es ar saviem cirvjirm , raamaa mieraa , braucu seenees tur kur agraak tipinaaju kaajaam , pat ar typ44 Q tur paliku 'uz veedera ' , bet , citastarp taalajaa ~93ajaa gadaa , ar 'salifteetu' Golp II TD uz executive M+S riepaam vaardaa 'Snjezjinka' tur visur izbraucu veesaa mieraa kaarpiidamies , tik krietnaakaa maalaa tas TD biki 'gjiiba'
Nu taa kas tie linki bija domaati autoram + vinsh taisiijaas Defu bezmaz jaunu jemt, tad pashi saprotiet ka tie linki ir tikai informatiivi, nepieskaroties issaak kur kursh ir jaaats. Pie kam shiis ir tikai divas "kuzova" versijas no vismaz 4 ko zinu un esmu dabaa redzeejis vai braucis.
P.S. taas pirmaas nav par sacensiibaam uzskataamas, tas izskatasa peec LC kluba tusinja - a tas taac vairaak jau nu uz aadas benkju patriishanu orienteets pasaakums - tipa jebkuram, pat lepnam Lexus piemeeroc.
WALA rakstīja: A reku ir tas kas ir liidzveertiiigs LR Defender, tikai IMO ir mazliet eertaax.:
ss.ss.lv/...
un arii shis:
ss.ss.lv/...
Drošivien jau nekāda vaina, bet tā cena un 210k, 350k nobraukums.... Tad jau labāk pieliec klāt ~10k+ eur un jauns wranglers, vismaz zini ko esi nopircis Sazin ar kādiem izdevumiem vēl tiem būs jāreķinās.
Nepieciešama palīdzība, pērkot džipu
Nepieciešams ekspertu viedoklis. Vēlos pirkt džipu, pašam gan nav nekāda pieredze. Ne priekš ekstrēmas braukšanas, bet, lai tā normāli varētu braukāt pa lauku un meža ceļiem, pārbraucieniem.
Trīs varianti:
1. Jeep Wrangler - TJ, Rubicon 4.0 - mazlietots.
2. Wrangler 2007, Rubicon 4.0 - jauns.
3. Defender 90, dīzelis, jauns vai mazlietots.
Kādas atšķirības? Kvalitāte? Ko būtu prātīgāk izvēlēties?
Paldies!