- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
nuhajs rakstīja: Kāda šķirba- dīzelis vai benzīns?? Un ko var apraut vecām skrūvēm??? Ja nepievilksi vajadzīgajā stiprumā, blīve nepildīs savas funkcijas.
Tu draugs no sākuma pamēģini tad raksti atsauksmes! Es saku no savas un ne tikai savas pieredzes, bet Tu no pirksta mēģini izzīst!
Pirms operācijas veikšanas silti iesaku nopirkt servisa manuāli. tur arī šis tas varētu būt rakstīts par blīves nomaiņu, kā arī pievilkšanas secība. Man vienam vāģim bija pēc nomaiņas jāuzsilda, kamēr ieslēdzas ventilators, tad jāatdzesē un jāpārvelk.
p.s skrūves nekad neesmu mainījis
i_edgars rakstīja:
nuhajs rakstīja: Kāda šķirba- dīzelis vai benzīns?? Un ko var apraut vecām skrūvēm??? Ja nepievilksi vajadzīgajā stiprumā, blīve nepildīs savas funkcijas.
Tu draugs no sākuma pamēģini tad raksti atsauksmes! Es saku no savas un ne tikai savas pieredzes, bet Tu no pirksta mēģini izzīst!
cik reizes tu esi dzinēju izjaucis un salicis? Nu tā, interesei?
Man ir pietiekama pieredze, nevis kā Tev-no gudriem onkuļiem saklausīta.
P.S. Ne reizi veca skrūve nav trūkusi. Salikti- Pontiac Trans Sport, Opel Astra 1,7 TD 5 gab, Opel Vectra 2,0DTI, Audi 2,5 TDI 3 gab, Opel Omega 2,0 DOHC 2 gab, Audi 2,0 TD 2 gab,kādi 4 Nissan 2,0 dīzeļi.......... visus neatceos. Nu ja, KAMAZ un GAZ un MTZ neskaitīsim
Ar daļu pats braucis, daļa paºdoti un pēc tam veiksmīgi ripojuši.
Vēl ko gribi dzirdēt,PIEREDZĒJUŠAIS?
Un tad nemuldies par dīzeļu un benzīnnieku skrūvēm. Nu ja, autoveikalnieki daudz ko sastāstīs, it sevišķi līvanietim ![]()
sleepnis rakstīja: Ir bijis tā, ka nemaz neesmu varējis to noteiktos 180grādus pagriezt. Garāku par 80cm cauruli gan neesmu licis uz vorotoka.
Tad Tev varbūt vajag speķi paēsties? ![]()
![]()
nuhajs rakstīja:
sleepnis rakstīja: Ir bijis tā, ka nemaz neesmu varējis to noteiktos 180grādus pagriezt. Garāku par 80cm cauruli gan neesmu licis uz vorotoka.
Tad Tev varbūt vajag speķi paēsties?
Nu tad, nuhaj paņem 2 m trubu un pagriez lietotam dīzeļdzinējam, lietotas skrūves par tiem 120 vai 180 grādi kā rakstīts manuāli un paskatīsimies cik skrūves aprausi! Manuālī un uz blīves iepakojuma ir uzrādīti spēki lietojot jaunas - nespriegotas skrūves. PIEREDZĒJUŠAIS!
Magistrs rakstīja: Da pilnīgas muļķības ar tiem spēkiem, secību, grādiem u.t.t. Vajag pievilkt uz aci un izjūtu, tad var panākt vēlamo rezultātu. Vismaz divcilindru mocim tā ir.
pareizi.... vajag "ņuhu" un "čuju"..... "poņa" te nemaz nav nepieciešama ![]()
![]()
![]()
Magistrs rakstīja: Da pilnīgas muļķības ar tiem spēkiem, secību, grādiem u.t.t. Vajag pievilkt uz aci un izjūtu, tad var panākt vēlamo rezultātu. Vismaz divcilindru mocim tā ir.
labs salīdzinājums
NASA speciālisti tak arī kosmoskuģi projektē uz ņuhu un čuju
Magistrs rakstīja: Da pilnīgas muļķības ar tiem spēkiem, secību, grādiem u.t.t. Vajag pievilkt uz aci un izjūtu, tad var panākt vēlamo rezultātu. Vismaz divcilindru mocim tā ir.
![]()
tev vārds gadījumā nav Ivans Samokļopkins?
nuhajs rakstīja:
i_edgars rakstīja:
nuhajs rakstīja: Kāda šķirba- dīzelis vai benzīns?? Un ko var apraut vecām skrūvēm??? Ja nepievilksi vajadzīgajā stiprumā, blīve nepildīs savas funkcijas.
Tu draugs no sākuma pamēģini tad raksti atsauksmes! Es saku no savas un ne tikai savas pieredzes, bet Tu no pirksta mēģini izzīst!
cik reizes tu esi dzinēju izjaucis un salicis? Nu tā, interesei?
Man ir pietiekama pieredze, nevis kā Tev-no gudriem onkuļiem saklausīta.
P.S. Ne reizi veca skrūve nav trūkusi. Salikti- Pontiac Trans Sport, Opel Astra 1,7 TD 5 gab, Opel Vectra 2,0DTI, Audi 2,5 TDI 3 gab, Opel Omega 2,0 DOHC 2 gab, Audi 2,0 TD 2 gab,kādi 4 Nissan 2,0 dīzeļi.......... visus neatceos. Nu ja, KAMAZ un GAZ un MTZ neskaitīsim Ar daļu pats braucis, daļa paºdoti un pēc tam veiksmīgi ripojuši.
Vēl ko gribi dzirdēt,PIEREDZĒJUŠAIS?
Un tad nemuldies par dīzeļu un benzīnnieku skrūvēm. Nu ja, autoveikalnieki daudz ko sastāstīs, it sevišķi līvanietim
Klau, a ja galvas skruuveem blokaa ir viitnes kirdyk? Paarurbt var?
Lempis rakstīja:
nuhajs rakstīja:
i_edgars rakstīja:
nuhajs rakstīja: Kāda šķirba- dīzelis vai benzīns?? Un ko var apraut vecām skrūvēm??? Ja nepievilksi vajadzīgajā stiprumā, blīve nepildīs savas funkcijas.
Tu draugs no sākuma pamēģini tad raksti atsauksmes! Es saku no savas un ne tikai savas pieredzes, bet Tu no pirksta mēģini izzīst!
cik reizes tu esi dzinēju izjaucis un salicis? Nu tā, interesei?
Man ir pietiekama pieredze, nevis kā Tev-no gudriem onkuļiem saklausīta.
P.S. Ne reizi veca skrūve nav trūkusi. Salikti- Pontiac Trans Sport, Opel Astra 1,7 TD 5 gab, Opel Vectra 2,0DTI, Audi 2,5 TDI 3 gab, Opel Omega 2,0 DOHC 2 gab, Audi 2,0 TD 2 gab,kādi 4 Nissan 2,0 dīzeļi.......... visus neatceos. Nu ja, KAMAZ un GAZ un MTZ neskaitīsim Ar daļu pats braucis, daļa paºdoti un pēc tam veiksmīgi ripojuši.
Vēl ko gribi dzirdēt,PIEREDZĒJUŠAIS?
Un tad nemuldies par dīzeļu un benzīnnieku skrūvēm. Nu ja, autoveikalnieki daudz ko sastāstīs, it sevišķi līvanietim
Klau, a ja galvas skruuveem blokaa ir viitnes kirdyk? Paarurbt var?
Domājams,var. Nav gadījies to izveikt. Ir vītnes atjaunotāji, kurus iegriež kopā ar skrūvi. Taču te laikam nederēs.
Jāskatās uz vietas, cik daudz metāla pliek uz malām no cauruma vai var pārurbt maz. Uztaisīt var jebko.
Jāskatās uz vietas, cik daudz metāla pliek uz malām no cauruma vai var pārurbt maz. Uztaisīt var jebko.
Nu pa cik ir aprauta tad jau laikam tikai uz resnaaku, jebshu arii kautkaadu perehodnjiku...
Nezini kaadu kas to vareetu izveikt? A to man meistars negrib/nevar un piedaavaa pa 6 baardainajiem nopirkt citu motoru (528i '97). Kaut kaa nestaav...
batka rakstīja: Var nopirkt tadu ka atsperi parurb resnaku tad iegriež to atsperi un ir vecais diametrs atkal
ne jau tādai slodzei kā ir galvas skrūvei...
A ko nu?
Reaali kaadam ir zinaams meistars kas vereetu paarurbt viitni?
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
8
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13