palasot wikipeediju top zinaams, ka duroplasts tiek izgatavots no visaadas vecas vilnas utml atkritumiem, aiz kam nev ne sadedzinaams(toksisks) ne aprokams...
bet eest varot, ko uzskataami pieraadiija cūka Kusturicas filmaa "melnais kaķis/baltais kaķis"
Chankaishi rakstīja: Ieliec sludinājumu kādā krievu avīzē! Sķiet, ka tādus ap 80 ajiem gadiem varēja pirkt kuģniecības jūrnieki. Ventspilī toč ir redzēti!
āmurgalva... tu elpu ievelc, padomā, un, tad taisi to srannijo hļeborezku vaļā...
trabants (stiklšķiedras virsbūve (kompozītmateriāls ) kā tagad saka), moča motors un piedziņa uz VIENU pakaļriteni) nav tas pac wartburgs, ar vw dzinēju, kas gāja caur Ventspils ostu.....
trabant:
www.bilrim.no/...
wartburg:
www.kolumbus.fi/...
Nejauc stiklašķiedru ar duroplastu Rezultāts gan līdzīgs, tas tiesa Un vw bīdelis bija tam, kas otrajā bildē - polo mazmotoriņš.
atljaushos nedaudz precizeet - kapoc vinjam bij no paarstraadaatas makulatuuras , tjipo preskartoons polo motoorinjsh ( un sveeta lieta kakulizaatoors )paraadijaas tikkai peec DeDeRoonijas likvidaacijas , taadejaadi meegjinot to kakumaisu vismaz kautkaadaas atgaazu normaas iedabuut , liidz tam bij 2taktu mociishmotoors ar akkuraa,t kaa Yetti raxtija ,vienritenja piedzinju
Neticu ka atgāzu normu dēļ to motoriņu lika - kad nebija vairs, kas sponsorē, pārtrauca ražot, ne jau dēļ atgāzēm
Chankaishi rakstīja: Ieliec sludinājumu kādā krievu avīzē! Sķiet, ka tādus ap 80 ajiem gadiem varēja pirkt kuģniecības jūrnieki. Ventspilī toč ir redzēti!
āmurgalva... tu elpu ievelc, padomā, un, tad taisi to srannijo hļeborezku vaļā...
trabants (stiklšķiedras virsbūve (kompozītmateriāls ) kā tagad saka), moča motors un piedziņa uz VIENU pakaļriteni) nav tas pac wartburgs, ar vw dzinēju, kas gāja caur Ventspils ostu.....
trabant:
www.bilrim.no/...
wartburg:
www.kolumbus.fi/...
Nejauc stiklašķiedru ar duroplastu Rezultāts gan līdzīgs, tas tiesa Un vw bīdelis bija tam, kas otrajā bildē - polo mazmotoriņš.
folksha motorus beigaas lika abiem... trabijam polikja 1.1 bet wartburgam/tenischiibai- 1.3
polo bija 4 variantu matoori no 0.99 liidz 1.3 litri vismaz...par G40 nerunaajot...un lielaakais ko ieks polo vareeja iestuteet tas bija 1.3 savukaart no pasaata....nekas cits tur ieksaa negaaja, jo no 1.4 laikam bija cits bloks....
kad vaacijas apvienojaas, nekas cits vien neatlika kaa stuteet to wag biideli ieksaa, jo tas smirdiigais divtakteris vaņjiija ne sliktaak par Rīga 13 ar pizģ*tu 72 benziinu no gazika un vareeja pamaniit pa kilometru, galvenokaart zilaa duumu maakonja deelj
Taupiigie vaacieši buus pareekjinaajusi, ka "nabaga braalji" labpraat ar trabijiem braukaatu pa Ostlandi, plus veel kuzavi ar nejeegaa bij sarazhoti
polo bija 4 variantu matoori no 0.99 liidz 1.3 litri vismaz...par G40 nerunaajot...un lielaakais ko ieks polo vareeja iestuteet tas bija 1.3 savukaart no pasaata....nekas cits tur ieksaa negaaja, jo no 1.4 laikam bija cits bloks....
kad vaacijas apvienojaas, nekas cits vien neatlika kaa stuteet to wag biideli ieksaa, jo tas smirdiigais divtakteris vaņjiija ne sliktaak par Rīga 13 ar pizģ*tu 72 benziinu no gazika un vareeja pamaniit pa kilometru, galvenokaart zilaa duumu maakonja deelj
Taupiigie vaacieši buus pareekjinaajusi, ka "nabaga braalji" labpraat ar trabijiem braukaatu pa Ostlandi, plus veel kuzavi ar nejeegaa bij sarazhoti
palasot wikipeediju top zinaams, ka duroplasts tiek izgatavots no visaadas vecas vilnas utml atkritumiem, aiz kam nev ne sadedzinaams(toksisks) ne aprokams...
bet eest varot, ko uzskataami pieraadiija cūka Kusturicas filmaa "melnais kaķis/baltais kaķis"
========================
Vispaar tas materiaals tieshi taa arii saucaas, izejvielas:visaadi tekstilruupnieciibas atkritumi (t.s. izsukas) plus fenola svekji. Trabants bija klasisks FWD, tieshs mantinieks 1930-o gadu DKW, arii dzineejs bija preciiza DKW dzineeja kopija, taapat, kaa Wartburgiem. Standartaa Trabantiem bija kaadi nepilni 30 ZS, bet DDR laiku chaklrochi izzhmiedza no shitiem riikiem azh >70 ZS. A tas jau bija cieniijams riiks...slavenaakais no piljiitaajiem bija viirs uzvaardaa Assmann, vinja gatavotie Trabanti gaaja virs 200 km/h. Vinja gatavotu verkji ir naacies savulaik redzeet socvalstu rallija kausa posmaa Igaunijaa...tas toch izklausiijaas peec lidojoshaa motorzaagja, bet gaaja ne pa jokam
Neticu ka atgāzu normu dēļ to motoriņu lika - kad nebija vairs, kas sponsorē, pārtrauca ražot, ne jau dēļ atgāzēm
--------------------------
Principaa deelj atgaazeem arii bija - peec Vaacijas apvienoshanas arii ex-DDR pusee staajaas speekaa Rietumpusee jau ierastaas atgaazu normas. Uz jau sarazhotajiem auto taas neattiecaas, bet jaunus auto ar divtaktniekiem razhot vairs nedriiksteeja.Taa ka slavienie un ilggadiigie DKW produkti beidza savu eksistenci, atdodot vietu VW 4-taktu dzineejiem, aizko peechaak abas autoruupniicas izbeidzaas kaa shjira ...
polo bija 4 variantu matoori no 0.99 liidz 1.3 litri vismaz...par G40 nerunaajot...un lielaakais ko ieks polo vareeja iestuteet tas bija 1.3 savukaart no pasaata....nekas cits tur ieksaa negaaja, jo no 1.4 laikam bija cits bloks....
kad vaacijas apvienojaas, nekas cits vien neatlika kaa stuteet to wag biideli ieksaa, jo tas smirdiigais divtakteris vaņjiija ne sliktaak par Rīga 13 ar pizģ*tu 72 benziinu no gazika un vareeja pamaniit pa kilometru, galvenokaart zilaa duumu maakonja deelj
Taupiigie vaacieši buus pareekjinaajusi, ka "nabaga braalji" labpraat ar trabijiem braukaatu pa Ostlandi, plus veel kuzavi ar nejeegaa bij sarazhoti
1.3 jau i labs, vinjam liidz 75 z/s naak. bet ar 1.1 50z/s arii normaal velk polo
TRABANT
Vēlos iegādāties šo leģendāro auto. Varbūt kads var palīdzet atrast auto īpašnieku Latvijā. Būšu pateicīgs par jebkādu informāciju. Paldies.