Kā tos vislabāk dabūt nost nesabojājot krāsojumu un lai paliek minimālas pēdas? Ir kāda speciāla ķīmija?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kā tos vislabāk dabūt nost nesabojājot krāsojumu un lai paliek minimālas pēdas? Ir kāda speciāla ķīmija?
p.i.d.a.r.i j.o.b.a.n.i.e
Yetti rakstīja: ar sviestu...
vēlams biezā slāni
domaa jams paraxtiisies
![]()
Kindzulis rakstīja:
Yetti rakstīja: ar sviestu...
vēlams biezā slāni
domaa jams paraxtiisies
Perversais! Sitroenists hrenovs ![]()
cmon rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
Yetti rakstīja: ar sviestu...
vēlams biezā slāni
domaa jams paraxtiisies
Perversais! Sitroenists hrenovs
no pustraka ch?sku d?d?t?ja dzirdu ![]()
vmartini rakstīja:
phenom rakstīja:
vmartini rakstīja: OFFTOPIC
Kāds kvalitātē ir P4 ceļš Ulbroka-Suntaži?
Man tur gribētos braukt, lai ātrāk nokļūtu galamērķī - negribās pa D-pils ceļu!
Brauc pa Rīgas apvedceļu līdz Ķegumam, tur pāri HES un mauc tik talāk!
Tas jau būs pa garu un laika ziņā nemaz tik ekonomisks!
Man vajag tukšu ātru ceļu! Maskavene der! Gribēju tik zināt par to Suntažu p4 ceļu, bet beigās pats tiku pie skaidrības!
Nu ja Tev vajag ātri - tad pats ātrākais kā var tikt uz D-pils šoseju un kā izskatās ka tev vajag no Purvciema puses, ir caur vēl neizbūvēto Maskavas šoseju. es tev iesaku braukt pa ceļu Rīga-Tīnuži-kranciema karjers- un tālāk turpat pa jaunbūvēto bet nepabeigto jauno Maskavas maģistrāli. Uz tās maģistrāles ir ideāls tukšs asfaltēts taisns ceļš apmēram 35km, tālāk līdz pat Koknesei ir apmēram 25km grunts ceļš (ļoti labas kvalitātes , uz 100 var vilkt), un tu izbrauksi Koknesē tieši pirms remontdarbu luksafora, tā kā Tev nevajadzēs sēdēt ar pirms luksafora korķī un gaidīt tos pāris sarkanos signālus.
aeg rakstīja: Vaitspirts un lupatiņa .
Labāk vaitspirta vietā izmantot petroleju.
Darvu labi tīra nost gan petroleja gan vaitspirts, tomēr petroleja ir daudz nekaitīgāka auto krāsojumam.
ValdisM rakstīja:
aeg rakstīja: Vaitspirts un lupatiņa .
Labāk vaitspirta vietā izmantot petroleju.
Darvu labi tīra nost gan petroleja gan vaitspirts, tomēr petroleja ir daudz nekaitīgāka auto krāsojumam.
Piekrītu - pertoleja the best.
theerny rakstīja: Brīvdienās pucierējot auto (sudraba metāliks) tika konstatēts ka visa durvju un spārnu apakša ir notāšķīta ar darvas/bitumena pikučiem.
Kā tos vislabāk dabūt nost nesabojājot krāsojumu un lai paliek minimālas pēdas? Ir kāda speciāla ķīmija?
soļarka, vaitspirts, benzīns, petroleja....
gribi tērēt naudu ir 2 veidi:
1. nopirkt to pašu, manis augstākminēto, līdzekli, smukā pudelītē ar puloverizatoru, autoveikalā...
2. aizdzīt auto uz moiku, kur ar rokām mazgā...
Kā jau te viens biedrs minēja-aizdzen uz moiku kur ar rokām mazgā un nebūs Tev to punktiņu!
Gregers rakstīja: Dzīvi dzīvoju, bet nebiju iedomājies, ka piķa plankumiņi var radīt problēmas!!!
Kā jau te viens biedrs minēja-aizdzen uz moiku kur ar rokām mazgā un nebūs Tev to punktiņu!
Ir iespeeja mazgaat auto pasham, ko arii izmantoju un logjiski, ka mazgaaju ar rokaa! Un ar visiem navarocheniem shampuuniem vari berzt zilju gjiimi un tie punkti nav nomazgaajami!
150zs rakstīja: Varat ticēt vai nē bet visvieglāk piķis nāk nost ar sviestu! Tieši sviestu margarīns neder! Ar sviestu diezgan regulāri tīru piķa pleķus no auto?
Nav nekāds brīnums, bet gan patiesība. Ir darīts ar saulespuķu eļļu. Sasmērē un atstāj. Pēc kāda laika ar saudzīgu drāniņu noņem pārpalikumus.