viens reaals kurraatu 'uzmeteeju' piemeers jau ir plashi paziistams - Lauva auto , kursa kurratu saimnieks, bij pamanijies 'uzmest' pezju fabrikas uz ntajiem eurosu citrooniem , deelj kaa automaataa tika uzmesti pezju miilji Latvijaa

a nevari uzzinaat, kur LT vai EE taada tačka ir salonaa un aizbraukt pakalj finaalaa mošs veel leetaak sanaaks....

Varbūt tad var izvēlēties kādu no tiem CR-V, kas atrodas uz vietas salonā?

Patiešām brīnos, ka šāda situācija radusies, jo līdz šim nekur nebiju dzirdējis, ka Bensons kavētu piegādes!

Kā ripo jaunā CRV, ir bijušas kaut kādas šaizes pa šito laiku?

Ui! Ripo teicami.

Nākošnedēļ jau došos uz pirmo (rekomendējamo) apkopi. Nobraukums brīvdienās sasniegs 4 700 km.

Nekādas šaizes nav bijušas, ptu, ptu, ptu.

Bet nebija arī ar manu iepriekšējo auto - FR-V.

Mīnuss ir tāds, ka ir ievērojami dārgākas ziemas riepas, par kurām sāku domāt jau tagad. Ja priekš FR-V Hankook ziemenes izdevās dabūt par 180 Ls (205/55/R16), tad priekš CR-V pagaidām izskatās, ka būs ap 400 Ls (Dunlop, Pirelli, vai Bridgestone - 225/65 R17 4x4).

Vidējais degvielas patēriņš (2,0 benzīns, manuālā kārba) ir ap 9 l/100 km.

Negrab pilnīgi nekas - ja vēlies vari atbraukt un pārbaudīt

FR-V (1,8 l nbenzīns, MT) dinamika bija labāka. Ja tas labi cēla jau pie zemiem apgriezieniem, tad CR-V apgriezieni jātur līmenī, ja gribi dabūt dinamiku.

Teikšu tā, vidēji mierīgam braucējam, pie kādiem es sevi pieskaitu, ir pilnīgi pietiekama dinamika. Bet straujiem braucējiem šāds auto noteikti nav paredzēts (varbūt dīzelis glābj situāciju). Tad ir jāpērk kas jaudīgāks, bet attiecīgi arī neekonomiskāks un dārgāks.

Ir ļoti laba audiosistēma, forši izskatās daļējais stikla jumts. Patīk, ka ir milzīgs bagažnieks, kuru turklāt var sadalīt divos augstumos (nodalījumos), patīk, kā darbojas lietus sensors, pret kura esamību sākumā raudzījos diezgan skeptiski. karoč viss man CR-V patīk.

Jāatzīst, ka šobrīd tas man laikam ir vispiemērotākais auto. uzsveru - ŠOBRĪD.

i-vtec ljauj apdziit , protams apgriezienus arii jaadod , bet nu ira taa kaa ira ar to 'paarlieciibu' pie apdziishanas

i-ctdi uz shosejas ir stipri patiikamaaks , 340nm neliek shaubiities ,-10zirgiem nau nekaadas noziimes

Kādas prognozes par piegādi izsaka Bensons?

Par RAV 4 runājot. Tagad ir tā iespēja darbā ikdienā braukt arī ar RAV 4, teikšu kā ir - uzskatu CR-V par pārāku. lai man piedod RAV 4 fani. Auto ir, protams, ļoti kvalitatīvs, paredzu, ka arī ļoti uzticams, bet salona interjers man nepatīk, subjektīvi šķiet, ka sēdvietas ir šaurākas un bagažnieks arī mazāks.

Bet tik pat labi zinu pazīstamu famīliju, kuriem ir gan RAV 4, gan CR-V un viņiem RAV 4 vairāk iet pie sirds. Laikam, cik cilvēku - tik viedokļu

zubāriem tagad jauns dīleris AD-REM kaukur Dārzciema ielā. kāds nezin kā ar darbaprieku, kāda attieksme. jo Partners galīgi iesūkā!

dīvanīts, izlasīji, ka mašīna neder virs 180

Paņem uz divām dienām izmēģini der vai neder

Paskaidrojiet man kādēļ vedat auto uz rekomendējamo apkopi ?

Un kas un kādēļ viņu rekomendē ?

Vienīgais, kam no tā ir labums ir Bensons, no katra pārdotā auto vēl 60 Ls paņem tomēr gadā kādi 30 000 ls sanāk