urbini vien savu: A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...

tk nau skaidrs ar ko tur jaalepojaas un kas tur ira laps ???

Skaidrs, ka, ja msh vrētu atļauties braukt un uzturēt jaunu auto, tad nekad mūžā nebraukātu ar vecu Audi 80.

Bet katrs brauc ar tādu auto, kādu var atļauties. Un gluži loģiski, ka lielākoties katram savējais auto liksies vislabākais.

Par sevi varu teikt, ka es labāk apkopes un remontus, ja tādi būs vaajdzīgi, savam auto veicu pie dīlera, lai pretī saņemtu kvalitatīvu pakalpojumu ar tam sekojošu garantiju.

Tāpat nekad savu auto pats netaisos remontēt, jo to labāk uzticu profesionāļiem. Katran jādara tas, ko prot vislabāk. Pa to laiku, ko es čakarētos ar mašīnas remontu, es savā profesijā nopelnīšu vairāk nekā ietaupītu naudu par remontu izmaksu starpību starp dīlera cenu un pašizmaksu.

Un vispār tēma ir par jauna CR-V gaidīšanu!

Par mašīnu - nomik, nespried pēc sevis, ja būtu līžu un mašīnu maiņas fans, sen būtu paņēmis kādu B4 vai C4... ja būtu...

Bet par cirvi - beidziet fanot par miskastēm Mašīna tā nav, džips tas arī nav Tiešām cirvim ir tāds bezmotoru klāsts kā wiki pieminēts - 2.0, 2.4 un 2.2 ķīselis?

Lai jums laba diena

Nu ja CR-V ir miskaste, tad grūti atrast kādu terminu, kādā nodēvēt padsmitgadīgu Audi 80

To, ka CR-V nav džips, nekad neviens arī nav apstrīdējis. Tas ir vidējās klases auto ar paaugstinātu caurejamību, ja tā var nosaukt. Bet tas, ka CR-V ir AUTO, pie tam ĻOTI LABS AUTO, nu gan ir fakts.

Nu šitais teikums vispār iespādrda - saucas mans sapņu auto CITA MISKASTE

Jama parakstu pamanīju tikai pēc nopostēšanas. Un braucot uz darbu atcerējos, ka esmu ar līdzīgu kasti braucis - tikai tas bija 2.0 2007. gada tukšons. Starpība starp manu šrotu graujoša - mans šrots vismaz iet Ir tak starpība - es ar visaam beigtaam šaalēm un gaudojošu sūkni varu piebraukt krustaa blakus taadam nomikam, paraadīt faķīti un izkost ka nograb vien Ar vaargu un nokautu divdesmitgadīgu motoriņu... Ne jau par velti korejieši un ķīnieši izkodīs japaaņus - tukšonam vismaz pie ekstraam ir V6

P.S. Par B4 un C4 es nesapņoju, atkaartoju vēlreiz

P.P.S. Ja jau tu, nomik, reiz nemaaki vai nespeej nopirkt labu lietotu mašīnu vai vismaz to uzcelt, tas nenozīmē, ka lietotas mašīnas ir miskastes Tavs cirvis, starp citu, arī ir lietots

Atceries, lai kādu izkostu krustojumā, nepietiek ar jaudīgāku auto, ir nepieciešams arī prāts. Dzīvē jau vairākkārt ir pieºadījies, ka, braucot gudrāk un mazāk agresīvi, galamērķī izdopdas nokļūt ievērojami ātrāk. Ar to sastopos vai ik dienas, braucot uz mājām Olainē.

man ja bija aizdomas, ka tu dzīvo ar HRE

???

Kauns ir arī tagad, jo reti izdodas savu domu līdz galam izteikt

Kāpēc krustojumā? Liepājā maz tādu krustojumu, par citām vietām, kur braucu, nerunājot

Es pat agrāk nebiju piefiksējis, ka latvietis vidējais kaštelists brauc ar šujmašīnu Šodien šī iemesla dēļ atčaknījus iemeslu divām parādībām - pirmā - braucu ārā no liepājas, atļautais ātrums 70, man kkas ap 75, beidzas liepāja, ieskrienos uz sotaku, bet baigi bieži visādi kaštelisti aizmiguši uz 80 velkas [kāpēc, padomājiet paši ]

Otrais, ko arī šodien gadījās pieredzēt - kaut kāds pensis velkas pa šoseju uz 70, aiz tā viens RAV4 sagaida brīvu ceļu un dzen nost - es nesaprašanā - nafig jams tik lēni to sēni apdzen - man lai tik lēni apdzītu, viegli jāpieskaras pedālim

Un tad tā arī man nav skaidrs - priekš kam tad tev ir jauna nemašīna, cirvis [neiet runa par gondu, bet par cirvi ], un citas mašīnas, kas nav svežaki, vari saukt par miskastēm, ar ko tad tas tavs cirvis ir labāks? Ar svaigas plastmasas smaku? Ar katru mēnesi bankai uzdāvinātiem 200-300 latiem [un kaska arī nav nahaļavu]? Ar šķietamu pagarinājumu mazpazīstamu vai nepazīstamu cilvēku priekšā? Savādāk tur nekā nav Ja vajag lielu ģimeni vadāt apkārt, gonda piedāvā fr-v. Parastais fufelis par "lielāku caurejamību", protams, ir fufelis - tas nāk komplektā ar lielāku svaru, lielāku smaguma centru, lielāku gaisa pretestību, bet šujmašīnas zem haubēm paliek tās pašas Un ja tik ļoti patīk bensons - šaubos, ka jami nevar saremontēt desmitgadīgu civiku

1) neteicu, ka CR-V neiet. Ar tā piedāvāto jaudu es mierīgi varu veikt drošu apdzīšanas manevru, krustojumos varu mierīgi paspēkoties kā līdzīgs ar līdzīgu ar citiem auto;

2) strauja uzsākšana un paātrināšanās ir finansiāli neizdevīgs pasākums, kas nozīmē, ja nav kur steigties, tad parasti arī tiek braukts ekonomiskākā režīmā.

3) tas, ka tu ar savu MISKASTI kādam "iekabini" krustojumā, vēl nenozīmē, ka tas KĀDS vispār ar tevi taisās skrieties - vienkārši normāli uzsāk kustību, kamēr tu spied "pedal to metal";

4) KASKO nav na haļavu nevienam auto, arī ne vecam. Pie tam bieži vecam auto KASKO ir vēl pat dārgāks kā jaunam. Domāju, ka LVL 521,00 par KASKO bez pašriska ir ļoti normāla cena;

5) To, ka leilai ģimenei Honda piedāvā modeli FR-V, es zinu lieliski, tā kā pirms CR-V jaunu biju iegādājies tieši FR-V. Varu droši apgalvot, ka milzīga atškirība starp FR-V un CR-V nav jūtama. Ir lietas, ka labāk patika FR-V, ir kas CR-V. Šobrīd pat esam izdomājuši, ja ģimenē būs nepieciešamība pēc otra auto, tad reālākais kandidāts būtu tieši FR-V.

6) par to šujmašīnu zem haubes. Kā jau minēju, manam braukšanas stilam jauda ir pilnīgi pietiekama. Pieļauju, ka tik asam Liepājas nazim, par kādu tu sevi turi, šis auto nekad nebūs piemērots.

Tavai zināšanai vidējais degvielas (benzīna) patēriņš manam CR-V ir mazliet zem 9 l/100km, kas priekš šāda auto ir lielisks rādītājs.

7) tev savā uberauto Audi 80 nekad nebūs iespējams uzregulēt 21 grādu temperartūru un un baudīt to cauru gadu. Labākajā gadījumā izmantosi kondicionieri, kas neatstāj labu iespaidu uz pasažieru veselību. Tāpat tev nekad nesaprast, kā tas ir braukt naktī un caur stikla jumtu vērot zvaigznes, tev nekad nesaprast vēl daudz citu pasakainu lietu, ko piedāvā ne tikai Honda, bet arī citu ražotāju JAUNI auto, jo tu pēc paºleicības esi vecu auto mīlētājs. Diez tava sieviete arī tavas vecumā...

Viss, no šīs neauglīgās diskusijas izstājos. Ja būs ko piebilst "pa tēmu", tad parādīšos, bet citādi ne.

Atā!

mjā, sliktie sapņi piepildījušies

Ja Honda servisu pārņems VEHO, tad toč būs pilnīgā tūtā. Vienīgais mierinājums, ka Honda nav tas auto, ar kuru uz servisu ceļš būtu jāmēro bieži.

www.delfi.lv/...

vienvārdsakot tik drīz pie Hondām netikt!!!

plus kursh tad pateiks sorry nesponsorejam, bet veram boditi ciet. ci nav redzeti kantori kas ir minusos bet par publicitati neaimirst

www.db.lv/...

a par Bensoonu gan zjeel gan jau ka bij kaadaa sheemaa un iexavoja uzreekjinu + kontu arestus , tobish palika piegaadaataajiem paraadaa utt.

karoch pilliigs traurs , kas ir ,liidz shim, izbaudijis Bensonu -tam buus gruuti pierast pie 'diilera vulgaris' attieksmes

vieniigais mierinaajums , ka honda , nau tas autoo , kuram dafika kas servisaa ira vajadziiks

Janvārī!

izskatās, ka Honda Europe galīgi nesēž muļķi un Bensons gatavojās pārmest viņus pa krietnam.

Nu ko būs jāaizbrauc līdz Pērnavai patestēt jauno Accord.

Man atširība laika ziņā Pārdaugava vai EE 45min.