nomiks rakstīja: Centišos atbildēt pa punktiem:
Gaidot, kamēr pārinstalējas viena kaste, nebija ko darīt, bik parakstīju:
1) Tā kā neviena kaštele nav "auto", tad ar auto paspēkoties nevari
Ar kaštelēm vai kaut kādiem nemotora brīnumiem [teiksim, 1.3 otrais golfs, žiguļi un tamlīdzīgi
] gan vari
2) Pareizi, ja viens nomiks nesteidzas, tad citi arī nesteidzas - ir redzēti šitādi kadri liepājā pa ganībeni uz 40 ekonomiski nesteidzoties ar kolonnu sev aizmugurē
Kā arī pa šoseju uz 70.
3) Piedod, liepājā krustojumi, kur vismaz divas joslas iet vienā virzienā, ir tikai uz brīvībenes, pa kuru es nemēdzu braukt. Un šosejas ar vismaz divām joslām arī nav diez ko izplatītas
Btw tāds "normālais uzsācējs" ar kuru tavs sapņu msh skrienas, varētu būt kāds 750 bembis, Audi A8, kāds dārgā gala S mersis...
4) Jā, un kāpēc vispār kasko?
Teiksim, kāds tev uzraus švīku vai nograus spoguli - pēc tam varēsi pisties vismaz vairākas stundas
Kā tur bija ar to laiku, pa kuru var kko nopelnīt?
5) Un kāpēc vispār cirvis? Asfalta ceļos ar, teiksim, civiku, noteikti var iestrigt, vai ne?
6) Neesmu ne ass, ne liepājas, ne nazis
Bet sēnes, kas uz taisnām, pārredzamām ielām velkas, protams, kaitina
Un strebiens [motoram, kuram šis tas diezgan nav kārtībā] - 8-9l/100 km - 35% liepāja [55-65 kmph], 65% šoseja [100-120 kmph].
7) Ja nezini A80 [B3, B4] ekstru sarakstu un neesi redzējis aprīkotus eksemplārus, pats vainīgs
No tik ļoti pasakaino jauno mašīnu klāsta atpaliek ar dažiem elektroniskiem niekiem - piemēram, ESP. Pie ruļļiem sēžot arī nav jāskaita ne putni, ne zvaigznes, tas tā, starp citu.
Vēl piebilde - skolnieks neesmu nu jau divus gadus un "sakarīgi komentāri" aka kašteļu slavēšana arī no manis netiks sagaidīta - laikam pie vainas tas, ka nedzīvoju rīgā, kur mašīnas krutums tiek mērīts kilogramos un kubikmetros 