ujjjj, šitas spaarda...

jo vairaak vins skruuvee jo vairaak paarliecinaas

ar masiinu ir jaabrauc, ne jaaskruuvee...

varu nosaukt ljooti daudzas masiinas ap 90to gadu, kas ar kaut ko ieliek mucai

saabs9000NG- dinamikaa

Citroen XM-stils

VOLVO940-izturiibaa

MB124kuzavs-komforts

BMW525-vadaamiiba

VWpassat-ietilpiiba

utt

utt

your advertice here

katrai no nosauktajaam markaam ir savi kasjaki, taču ar tiem ir iespeejams sadziivot.

muca ir taads vaacu žigulis, nekas vairaak....

ôpis paari 60 gadiem, pensijaa...

staav vinjam taa muca garaazhaa, izkustina labi ja reizi nedeeljaa lai aizbrauktu uz kapiem vai veikalu

un taapat fisaas melnu muti ap vinju kaa ap savu bijuso ziguli... ne vinjam ahuunie nobraukumi, ne baigi gaazee

Pagaidām es vēl neakcentēju uzmanību uz tavu profilu, bet tikai uz A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... bildēm galerijā, kuras tur atrodamas biezā slānī

ATBALSTIIT!!!!

bet...Ozz... Muchele ir 440 volvis-900 saabs-baby bencelis... citrons bx...bmw 3xx

visam paareejam jaapiekriit...

Tas ir vāciņš ar aizslēgšanas "āķi", slinkums nokrāsot Tad jau vēl arī "šķūninga" elementi ir elektriskie spoguļi, ļitaki, ādas salons, motors...

Par tiem ielicējiem - visi laikam neko citu kā mucu ar 1.8 karburatornieku un labākajā gadījumā stūres pastiprinātāju, nav redzējuši

Ozz - 900 volvis nav korekts piemērs - paskaties, kad to sāka ražot Un tas w124 mersis kurā komfortā ieliek - pakaļā sēdošo komfortā?

Uggga - pusotra gada laikā pietiek. Bet vispār brīnos, ka tu esi tikai trešais, kas manu pokemonu profilu atrod & ar to baigi zīmējas - it kā manu profilu nevarētu atrast

pirms ver valjaa raxtaamo- paluukojies mok ... en.wikipedia.org/...

Autumn 1990 saw the launch of the Volvo 960, in time for the 1991 model year.

Gaidot, kamēr pārinstalējas viena kaste, nebija ko darīt, bik parakstīju:

1) Tā kā neviena kaštele nav "auto", tad ar auto paspēkoties nevari Ar kaštelēm vai kaut kādiem nemotora brīnumiem [teiksim, 1.3 otrais golfs, žiguļi un tamlīdzīgi ] gan vari

2) Pareizi, ja viens nomiks nesteidzas, tad citi arī nesteidzas - ir redzēti šitādi kadri liepājā pa ganībeni uz 40 ekonomiski nesteidzoties ar kolonnu sev aizmugurē Kā arī pa šoseju uz 70.

3) Piedod, liepājā krustojumi, kur vismaz divas joslas iet vienā virzienā, ir tikai uz brīvībenes, pa kuru es nemēdzu braukt. Un šosejas ar vismaz divām joslām arī nav diez ko izplatītas Btw tāds "normālais uzsācējs" ar kuru tavs sapņu msh skrienas, varētu būt kāds 750 bembis, Audi A8, kāds dārgā gala S mersis...

4) Jā, un kāpēc vispār kasko? Teiksim, kāds tev uzraus švīku vai nograus spoguli - pēc tam varēsi pisties vismaz vairākas stundas Kā tur bija ar to laiku, pa kuru var kko nopelnīt?

5) Un kāpēc vispār cirvis? Asfalta ceļos ar, teiksim, civiku, noteikti var iestrigt, vai ne?

6) Neesmu ne ass, ne liepājas, ne nazis Bet sēnes, kas uz taisnām, pārredzamām ielām velkas, protams, kaitina Un strebiens [motoram, kuram šis tas diezgan nav kārtībā] - 8-9l/100 km - 35% liepāja [55-65 kmph], 65% šoseja [100-120 kmph].

7) Ja nezini A80 [B3, B4] ekstru sarakstu un neesi redzējis aprīkotus eksemplārus, pats vainīgs No tik ļoti pasakaino jauno mašīnu klāsta atpaliek ar dažiem elektroniskiem niekiem - piemēram, ESP. Pie ruļļiem sēžot arī nav jāskaita ne putni, ne zvaigznes, tas tā, starp citu.

Vēl piebilde - skolnieks neesmu nu jau divus gadus un "sakarīgi komentāri" aka kašteļu slavēšana arī no manis netiks sagaidīta - laikam pie vainas tas, ka nedzīvoju rīgā, kur mašīnas krutums tiek mērīts kilogramos un kubikmetros

Man viens paziņa Nīcā dzīvo. Būs jāpaprasa, vai tu dzīvē ar tik pat stulbs vai pat vēl stulbāks....

pamuljkji- tas autoss i saakts cept 82ajaa gadaa... taapat kaa tava muchele liekaas bij ap 87-88?