Lielākā daļa šejieniešu tā jau sen ir izdarījuši.

Kāpēc nederēs?

Būs tāds pats pasaules brīnums kā V5 motors.

Manuprāt ir jāsāk ar to, ka jāpaskatas kas uz tās Boras reāli stāc virsū..

cik rāda man pieejamie katalogi,

tad tur var būt atsperes ar krāsu kodu 2 X violets +1 X dzeltens ( cik saprotu tad runa ir par krāsu strīpām, ar ko atsperes ir iezīmētas) vai arī 3 X balts + 1 X zaļš.....

pirmā tipa atsperes stāv uz sēdinātās versijas

diametrs 139 mm, kopējais garums 243, paša vijuma diametrs 12,7 mm,

otrā tipa atsperes ir standarta šasijai, atiecīgi izmēri

141,3 / 354 / 12,5 )

Borai ar dīzeļa dzinēju stāv atsperes ar izmēriem

141 / 370 / 12,5 )

tātad tās ir augstākas, un nebūs īsti piemērotas Tavai Borai..

Rezumējot, manuprāt optimālākais variants ir uzlikt atsperes no Golf IV, ar tādu pat V5 dzinēju, tādas atsperes parādās jau katalogos biešāk, nekā Borai ar šādu dzinēja tilpumu, lai gan šo atsperu kods atšķirās Golfam, bet parametri ir praktiski vienādi

141 / 350 / 12,5 ....., jeb kā saka, zelta vidusceļš...

Domā, ka kādam tas interesē

pačotna buutu izstiept topiku uz lapaam piecmapdsmit ar visiem ziwu tirgus atribuutiem...

ja topika autors tiesaam veelas tikai par to parunaat labi ilg- lai uzdriš sretskedam

tas gan

ja atklāti, tad apsolūti nedomāju, jo te pēdējā laika diskusijas lasot, esmu novērojis faktu, ka gari un plaši izrisinot autodetaļu iegādes problēmu, beigās godājamais topika Autors vai nu satin sev tur visu ar vecām lupatām, vai nu nopērk kaut ko līdzīgu šrotā, vai beigās vispār to auto atdod tolmetā...

a ko lai dara, kam ta tagad ir viegli..

tak Krīze ir Valstī...

Sviesc, vai tev tādas ir dabonamas?

paskaties pa logu - kamēr saule spīd, sreks te nau. Viņam rokamais laiks.

sorry, no pakaļ tilta nebūs gan man ko piedāvāt..

pašvaki mums te ir ar angļu auto detaļām..

Vajag bukses, ar kuru starpniecību amortiņi stiprinās pie pakaļējā tilta.

Tāpat vajag kardānam to gumijas štruntu, ar ko jamais savienojas ar pakaļējo diferenciāli

Plus vēl

Zobsiksnu ar ruļļiem 300 tdi motoram.

Ja nav, nav - sūtināšu no anglijas.

īsti nesaprotu, kas ir tas 300 tdi tak ne jau diskaveri ar 2,5 dzinēju

Pēc 1998 nāca td5

vai tad paši amortiņi vēl ir tik dzīvi, lai mainītu tikai bukses?

Un viņiem ir bukses nevis iepresēts sailentbloks

Poliuretāna bukses no paddockspares maksā 0.50 poundus gabalā

Es vēl pameklēšu, moš var uz vietas kaut ko dabūt, ja ne tad sūtīšu.

bukses gan

skaties bildi

www.connectstores.com/...

iemet, man ir vēlmes pie Tevis

bukses 50 s, baranka 24 lati.