Sretsked rakstīja: Tad tur būs kāds salējis medu. Jo-šad tad neizslēdzas tālās gaismas, tagad sāk neizslēgties miglas. Kas būs tālāk, pastāstīšu.
Vismaz interesanti.
Slīkonis
Gribu apbrīnot shēmas, ja jau reiz no rūpnīcas tālie caur releju 
Sretsked rakstīja: Man interesanti notikumi. Ieslēdzam miglas lukturus priekšējos ( bij tak migla šovakar Cēsīs) ....gribu izslēgt- skuju Anniņa, neizslēdzas. Nu,izslēdzu uguņus vispār---migliunieki turpina degt....apstājos malā, izslēdzu aizdedzi...deg. Relejs saķēries??
...var būt arī vadi kaut kur pārberzušies un iet uz masu, vai +12V atkarībā no shēmas...
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Kuras paaudzes tas astrāts ir? Gribu apbrīnot shēmas, ja jau reiz no rūpnīcas tālie caur releju
Apbrīno vien.
Varēji vismaz uz jautājumu atbildēt 
Ja autors pārsvarā rullē pa dienu, atvienot to ģeņģeri nost un reizēm palietot lādētāju. Ja tomēr vajag to strāvu, vai nu nopirkt oriģinālo regulatoru, vai dabūt kādu meistaru, kas var uztaisīt ģeņģera vietā uzliekamu sūdu ar diviem skriemeļiem lai vai nu kaut kur uz augšu vai uz āru var uzlikt normālu ģeņgeri.msh rakstīja: msh daunis bija sajaucis vietām...
To tu varetu gan
batka rakstīja:
msh rakstīja: msh daunis bija sajaucis vietām...
To tu varetu gan
Tak nespried pēc sevis - es biju tas, kas salika pareizi 
msh rakstīja:
batka rakstīja:
msh rakstīja: msh daunis bija sajaucis vietām...
To tu varetu gan
Tak nespried pēc sevis - es biju tas, kas salika pareizi
Pec tam kad biji sapratis savu kļudu
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
