sarashkins rakstīja:
Jā, atceros pārsteigumu, ko piedzīvoju savulaik, kad iegādājos lietotu IŽ planeta sport krosinieku - kad beidzot to biju iedarbinjis ar kurbuli, pēc ilgām pūlēm un beņdžas pilināšanas caur sveces caurumu - liku robā, un... atmuguriski gar zemi!
Seene rakstīja:
Es šito joku uzzināju jau agrā bērnībā, kad vecākie puikas pie ciema veikala izjokoja onku, kas ar mopēdu uz veikalu pēc polša bija atbraucis. Paprasīja, lai iedod pabraukāties, kamēr šis veikalā, un iestūma atpakaļgaitā, atdeva rūcošu...
Un kā?
brīnos, ka tofiks jau uz 2 lapām, bet nav inženiera spundes smērējiena uz sienas kas tad jams nomierinājies? 
msh rakstīja:
Seene rakstīja:
Es šito joku uzzināju jau agrā bērnībā, kad vecākie puikas pie ciema veikala izjokoja onku, kas ar mopēdu uz veikalu pēc polša bija atbraucis. Paprasīja, lai iedod pabraukāties, kamēr šis veikalā, un iestūma atpakaļgaitā, atdeva rūcošu...
Un kā?
Tā neko - jautrība visiem. Onka vesels, polšs vesels un liels izbrīns onkam par to, ka tas ir iespējams - arī mehanizatoram ar lielu pieredzi šāda iespēja bija pārsteigums Uzrāviens jau mopēdam nekāds, tik pārsteigums, ka sāk vilkt atpakaļ.
Bet nu pašam sagadījās ieripināt no kalniņa T40 ar aizmirstu reversu. Pieleca uzreiz un pats spēja uzrāpties atpakaļ kalnā vēlreizējai ieripināšanai pareizajā virzienā.
Un to, ka "puskača" starterīši mēdz būt divu virzienu, uzzināju tikai tad, kad divtaktnieks jau bija pieregulēts un strādājo godam, tikai lielais kombaina dīzelis negribēja darboties Žēl... Citādi varbūt būtu sanācis uzzināt, ka kāds no Jeņiseja agregātiem nav sajūsmā par otrādu griešanos
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
motobloks mf-70
Sveiki! Nekādi nevaru dabūt dzirksteli čehu motoblokam MF-70. Varbūt kādam ir aizdedzes shēma. Ir aizdomas, ka iepriekšējais saimnieks ar vadiem ir "spēlējies'. It kā jau uzbūve dikti vienkārša divas indukcijas spoles un kondensātors. Kondensātors ir darba kārtībā. Kā var pārbaudīt indukcijas spoli? Lūdzu palīdziet!!!