fofāgeniem tā ir parasta vaina

tik to var zinošs izdarīt...

parasti kulisei izdilst lodveida vietas... ja zin ko dara - aptuveni 1h darbastundas...

nevar būt...

lietotājs ar niku Skārdnieks?

P.N. Sajūgs slēdzas normāli? Šitam es domāju ka vajadzētu būt hidrauliskajam [fofāgens gan tās troses ilgi paturēja, muteres mk3 1.4 mono golfmašīnai arī ir trose ], ja ir, tad tur ir viens āķis

Yetti ->

Par eļļu nu gan nezinu - ziemā tika mainīta un atlieta it kā vajadzīgajā līmenī. Kārba arī ir OK, ātrumi slēdzas ļoti eleganti un patīkami, jo autiņam ir tikai 80k nobraukums (100% drošs).

Sajūgs ir uz trosīti, bet tas raizes nesagādā, strādā ok.

Laikam jau vaina būs minētajās kulisēs. Varbūt kāds aptuveni zin, cik servisos maksā šīs problēmiņas novēršana?

Un es kaut kā neticu ka vaina varētu būt kulisē - ne stienis, ne troses neko īpaši nesakarst, pats teici, ka auksts slēdzas perfekti, tātad uzsilstot sākas problēmas, tātad mehānisms, mehānisms ir kur - iekšā kārbā Es zinu kā fofāgeniem slēdzas sūdīga trošu kulise, bet tas ir pavisam kas cits - stīvi un pagrūti neatkarīgi no tā, cik kārba ir uzsilusi Trošu mehānismam parasti izdilst savienojumi un tad, kā jau minēju, slēdzas sūdīgi vienmēr.

P.N. Kāda tev tur ir kulise, to var vienkārši apstīties - pacel haubi, pa labi ir kārba, ja trošu kulise, tad kārbai aukšā pienāk divas troses. Bet ja arī ir troses, es baidos ka uzsilušam atvienojot troses un ar roku paslēgājot, tu atklāsi ka sūdīgi slēdzas kārba

Manuprāt, tā sistēma nav uz trosēm, ātrumu pārslēgšana notiek ar stieņa palīdzību (nu tur tāda komplicēta padarīšana ar dažiem sviru pārvadiem utt., bet principā vidējā daļa tāda paresnāka - izskatās pēc stieņa). Es te izvirzīšu vēl savu teoriju, kuru varēsiet nolikt : tā kā zem motora nav pannas, tad riteņi smuki šad tad rauj smiltis iekšā,jo sanāk braukt pa zemes ceļiem. Rezultātā smiltis tiek arī tai stieņu-sviru sistēmai un, motoram uzsildot to stieni, tas izplešas un vairs tik brīvi nestaigā, jo tam traucē smiltis... - kā šī vakara pasaciņa izklausās ?

jeb kā tu apsaukājies...

Un cik dzirdets joprojam neko nejedzTikai mucai kalodkas esot iemacijies veikli nomainit

Diezgan elementāri. Atslēgvārds ir ģimenes otrā mašīna. Sieva ar tādu brauc šobrīd. Iegādes brīdī bija 7 gadi un 68 tūkstoši. Un šobrīd noskrējiens turpinā tieši tāpat nepieaugt, jo visus garos gabalus braucam ar manu, kas ir krietni jaunāka, bet drīz jau būs noskrējusi 3x vairāk.

Tavai ģimenes otrajai mašīnai ir kaites, kas liek aizdomāties par to, vai nobraukums ir patiess? Gan jau ka nav

To tev baltās pelītes pastāstīja, ja?

Nez cik tad tur uzkarst - 60-80 grādi būs?

Vispirms uzsildi, tad kaut ko noņem nost un skaties, vai grūti slēdzas kārba vai slikti kustas kloķis

skarbi, ple...

Nav jau gan. Bet nu nenodilis salons un sarūsējuši, bet nediluši bremžu diski nešaubīgi liecina, ka auto ir lielāks nobraukums, nekā uz spidometra, vai ne? Neesi kādreiz padomājis, ka kaut kur dzīvē arī paliek tās mašīnas, kas netiek nobrauktas?