- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sretsked rakstīja: šīri, ar ūdeni tu vari skalot pats zini ko, nevis skalos tagad aķi paņem vēl fairy
Tāds pats losis kā kaksis. Laiakm jau kaksis un šīris ir viena persona.
tas ka tu par tadu lietu pirmo reizi dzirdi mani neizbriina. tak galiigi vecs triks. bet kur nu tev purva kurmim lidz tadam lietam aizdomaties, tani djerevnja kur tu dzivo pat elektriibas nav ![]()
![]()
![]()
Shiirs rakstīja:
Sretsked rakstīja: šīri, ar ūdeni tu vari skalot pats zini ko, nevis skalos tagad aķi paņem vēl fairy
Tāds pats losis kā kaksis. Laiakm jau kaksis un šīris ir viena persona.
tas ka tu par tadu lietu pirmo reizi dzirdi mani neizbriina. tak galiigi vecs triks. bet kur nu tev purva kurmim lidz tadam lietam aizdomaties, tani djerevnja kur tu dzivo pat elektriibas nav
teorētiski akumulatoru var mazgāt.... tikai jāsaprot ko tu reāli izdari... parasti akumulatora "nāve" ir īssavienojums pašā akumulatorā, tobiš apejot separatorus saiet uz īso dažas plates kādā cellē (ne visas).... akumulatoram normāli strādājot pārējās celles cenšas izlīdzināt to vienu beigto celli, bet tā viena beigtā strādā kā patērētājs...
normālā sausi lādētā akumulatorā ir vienām platēm ir svina oksīds, uz otrām svins
šādam aķim lej blīvu elekrolītu (1.27-1.2
...
ja aķis ir tukšs, tad elektrolīta blīvums nokrīt zem 1.2, un daļa no akumalotrā esošā svina izreaģē ar sērskābi un sanāk svina sulfāts (un ūdens)....
svina sulfāts diezgan slikti (maz) šķīst ūdenī, bet teorētiski to var izmazgāt no akumulatora ārā.... tad sanāk, ķipa "jauns" sausi lādēts akumulators (ja viņš ir pietiekami liels lai tur būtu vēl svina oksīds...)
bet ja akī būs palicis daudz svina sulfāta un tu iegāzīsi blīvu elektrolītu, tad tas svina sulfāts no platēm vienkārši sabirs lejā un uztaisīs īso visās cellēs
Ja aķis ir vēl kaut cik dzīvs, bet tukšs - vai ir jēga ar kik-startu mēģināt to rolleri pie dzīvības dabūt? Vai arī tas ir totāli bezjēdzīgi?
Pirmais rakstīja: parasti akumulatora "nāve" ir īssavienojums pašā akumulatorā, tobiš apejot separatorus saiet uz īso dažas plates kādā cellē (ne visas).... akumulatoram normāli strādājot pārējās celles cenšas izlīdzināt to vienu beigto celli, bet tā viena beigtā strādā kā patērētājs...
Ja kāda celle ir uz īso, nekas tur vairs normāli nestrādā un neizlīdzinās. Tad baterijas spriegums ir par 1/6 mazāks.
kliks rakstīja: OK!
Ja aķis ir vēl kaut cik dzīvs, bet tukšs - vai ir jēga ar kik-startu mēģināt to rolleri pie dzīvības dabūt? Vai arī tas ir totāli bezjēdzīgi?
Vai tad ir tik grūti pamēģināt
artists....
![]()
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja: parasti akumulatora "nāve" ir īssavienojums pašā akumulatorā, tobiš apejot separatorus saiet uz īso dažas plates kādā cellē (ne visas).... akumulatoram normāli strādājot pārējās celles cenšas izlīdzināt to vienu beigto celli, bet tā viena beigtā strādā kā patērētājs...
Ja kāda celle ir uz īso, nekas tur vairs normāli nestrādā un neizlīdzinās. Tad baterijas spriegums ir par 1/6 mazāks.
tavs apgalvojums ir patiess pie nosacījuma ja celle tiešam ir uz īso.... parasti viņa nav gluži uz īso, bet tikai čut čut
tas izpaužas tā, ka aķi var uzlādēt, bet uz īsu laiku, jo tas "netur špannungu"
es neapgalvoju, ka izlīdzinās, fizika apgalvo, ka ja aķis ir ieslēgts ķēdē, tas 5 celles strādā kā enerģijas avots, bet tā viena celle, kā patērētājs
ja tu saliksi virknē 5 pilnus aķus un 1 tukšu, ja ķēde būs strāva (ja noslēgta tā ķēde būs), tad tie 5 pinie aķi pielādēs to tukšo līdz vienādam līmenim
ja ķēdē neplūdīs strāva, tad neizlīdzinās
p.n.
jo stiprāka strāva ķēdē būs, jo ātrāk pielādēsies tas aķis
Pēc info pa telefonu ir tā, ka pagriežot atslēgu neviena lampiņa pat neiedegas. Aķis pats ir "uz borta" un pieslēgts.
Tad, nu, lūk, precīzs jautājums - vai ir iespējams dabūt rolleri pie dzīvības, ja aķis ir tukšs? Vai kik-starts būs gana? Vai man tur ar tukšām rokām ir jēga doties vai nepieciešams aprīkoties ar lādētāju un spailēm?
kliks rakstīja: Lieta tāda, ka braucamrīks atrodas Ikšķilē un tur uz vietas ir vēl dumjāki kadri par mani. Bet vajadzētu ar rolleri atbraukt līdz Rīgai un tad te arī čiņīs.
Pēc info pa telefonu ir tā, ka pagriežot atslēgu neviena lampiņa pat neiedegas. Aķis pats ir "uz borta" un pieslēgts.
Tad, nu, lūk, precīzs jautājums - vai ir iespējams dabūt rolleri pie dzīvības, ja aķis ir tukšs? Vai kik-starts būs gana? Vai man tur ar tukšām rokām ir jēga doties vai nepieciešams aprīkoties ar lādētāju un spailēm?
nee. ar kikstarteri tu vinu tapat vareesi piedarbinaat.
Pirmais rakstīja: ja tu saliksi virknē 5 pilnus aķus un 1 tukšu, ja ķēde būs strāva (ja noslēgta tā ķēde būs), tad tie 5 pinie aķi pielādēs to tukšo līdz vienādam līmenim
Nejauc zupā iekšā labu bet tukšu celli ar bojātu celli.
p.n.
tev labpatika to procesu saukt par "normālu akumulatora darbību"....
Sretsked rakstīja: tā vietā,lai aizietu un par 15 latiem vai cik tur, nopirktu aķi, visi te ņemās. Arī tie abi klozeta draugi,šīris ar kaksi, viens no klozeta, otrs no bidē.
Tu jau arī tā kā vakardien dzimis - nu nav šitiem te divriteņiem vienādi aķi, izmēri atšķiras par dažiem cm un nav vēlme pēc motoveikala pārdevēja galvojuma iegādāt aķi, kam kāda dimensija ir par 1cm lielāka nekā pieļaujams.
Karoč - braucu, spārdu un tad domāju tālāk.
Zoo rakstīja: Agrāk mēs javu lecinājām ar 3 plakanajām baterijām.
Un mums nekas!
Un mums nekas!
Un mums nekas!
Un mums nekas!
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja: ja tu saliksi virknē 5 pilnus aķus un 1 tukšu, ja ķēde būs strāva (ja noslēgta tā ķēde būs), tad tie 5 pinie aķi pielādēs to tukšo līdz vienādam līmenim
Nejauc zupā iekšā labu bet tukšu celli ar bojātu celli.
p.n.
tev labpatika to procesu saukt par "normālu akumulatora darbību"....
aķim uz miršanas robežas kratoties tur tas īssavienojums rodas un pazūd....
akumulatora uzbūve ir tāda, ka mazā telpā ir sabāzts daudz to plašu un separatori ne vienmēr spēj nodrošināt to lai akumulatora darbības laikā plates nekad nesaskartos.... elektroķīmisku procesu rezultātā akumulatorā visu laiku notiek pārvērtības svina oksīds reaģē ar sērskābi, rodas ūdens, svina sulfāts un elektrība..... pievadot elektrību (lādējot) svina sulfāts+ūdens atkal tiek pārtaisīts par svina oksīdu un sērskābi.....
normālā gadījumā svina sulfāts nogulsnējas uz platēm, bet tas drīkst arī nokrist nost.... un tas rada tos īssavienojumus aķī....
p.n.
un padomju akumulatoru biežākais defekts - plašu salocīšanās karstuma ietekmē, vairs nav tik aktuāls, jo ir labāki separatori utt....
P.S. ir otrs risinajums – nopeerc jaunu (rezervesdaljam
)
Kurbulis – startera aizvietotajs
Laikam jau dziivee neesi redzeejis kaa veco krievu tehniku darbina ja noseedies akumulators ![]()
HIPPY rakstīja: piseeta
Tātad uz jautājumu "vai varēs dabūt dziesmā?" atbilde skan JĀ!!!
IkdienasViesis rakstīja: A, cik šodien bodēs maksā jauns rollera aķis 12v ? Un kur var tādus iegādāties ?
Spriežot pēc galerijas www.iauto.lv/...
aķis maksās dārgāk nekā mopēds ![]()
kliks rakstīja:
HIPPY rakstīja: piseeta
Tātad uz jautājumu "vai varēs dabūt dziesmā?" atbilde skan JĀ!!!
Apgalvot to nevaru – es jau nezinu kas tev tur motora dziivo ![]()
kliks rakstīja:
HIPPY rakstīja: piseeta
Tātad uz jautājumu "vai varēs dabūt dziesmā?" atbilde skan JĀ!!!
Kautkādi aktieri bija izskaitļojuši ka variators pie ātruma 120 – 150 km/h var iegriezt motoru...
Neesmu mēģinājis pārbaudīt šo teoriju praksē. ![]()
Jauns aķis roleerim ap 20Ls maksā. Dārgāki ir želejas, tie no kādiem 40Ls sākoties.
Sretsked rakstīja:
Nu un nafik tev vajag to želejas ??
Lai būtu attaisnojums nebraukt ziemā…