Ko nozīmē saprātīga tāme? Pašlaik gaidu atbildi no vainīgās puses octa. Zinu, ka jauni airbag ar sensoriem manam auto vien sastāda vismaz 2/3 no auto cenas. Tāpat zinu, ka apdirsinātājiem ir dziļi pie pakaļas, ka salikta jauna piekare, jauns izpūtējs ar zondēm, visi bremžu diski, sajūga komplekts utt. Novērtēs tikpat pēc lētākā atrodamā piedāvājuma ss.lv ...

vooot. reku reāls keiss, kur visi brokerīši var izcelties

saderam uz kasti konjaka, ka airbagam tiks noskaitīts "nolietojuma procents" gadījumā ja cietušais izvēlēsies "ņemt naudā"

tāpat jaunas drošības jostas 100% tāmē iekšā nebūs

P.S. Man obligāti nevajag izmaksu naudā, apmierina arī kvalitatīvs remonts vai līdzvērtīgs cits tā paša modeļa auto.

pēc kraša jostas teorētiski ir jāmaina.... tāpat ķivere motocikliesiem

diez vai tur smadzenes ir bijušas. varētu būt piebiris ar zāģu skaidām..

Tu esi brokeris un tas ir tavs darbs – tavs darbs nav tikai tirgot polises, bet arī aizstāvēt savus klientus, un ja tu to nevari vai nedari – tad kas tad tu esi?

Nezinu kā ir tavā gadījumā, bet vairumā gadījumu arī brokerim, tāpat kā drošinātājam, ir pajāt kā serviss sataisījis autosu…

Pretenzijas pieņem tikai caur tiesu…

kautkā visi motobraucēji piekrīt, ka pēc avārijas ar moci, ķivere ir jāpērk jauna.....

interesanti vai mocim kasko iekļauj arī ķiveri? un ja jā, tad kādu? lētāko podiņu no šrota vai ko krutāku?

bet drošības jostas visi apdirsinātāji atstāj vecās

un pat pēc iespējas izvairās pat spriegotājus mainīt

Nu ja nu gadījumā es drošinātos pie tevis es stipri šaubos ka tu parakstīsi ar mani juridiski saistošu līgumu…

Tipisks slaista piemērs…

Gribi lai es tavā vietā tavu darbu daru???

Tad no sākuma samaksā VIDam nodokļus un tad es pastrādāšu tavā vietā…

Man nevajag dārgako, man vajag līdzvērtīgu. Tas nozīmē, ka man nevajag ne diesel, ne tomātu, ne sedanu, ne ar vairāk ekstram (protams neatteiktos), bet tieši tādas pat komplektācijas un modeļa auto, var atšķirties krāsa (gan salona, gan virsbūves), disku zīmējums, nobraukums saprāta robežās, bet tā, lai būtu līdzvērtīgs.

P.S. Es neīdu par nesamērīgu izmaksas lielumu, jo vainīgās puses apdirsinātaju kantorim vēl ir 2 nedeļas laika līdz sprieduma paziņošanai, tad arī vajadzības gadījumā varēs sākt pierādīt, ka jūtos apbižots.

Lai nu tā arī būtu… Domājiet ko un kā vēllaies – nav man vēlme parādīt jums to, ko nevēlaties ieraudzīt…

A kāpēc ne?

Kāpēc netlīdzināt zaudējumus par to kas ir vistiešākajā cēloņsakarā ar notikumu?

Kad būs precedenti tad iestumšu jums izglītošanai gan apdirsinātāju tekstus gan pacienta sāpi.

Un ja kas tad nobrauktas riepas vasarā nav iemesls apdrošināšanas atteikšanai tikai tāpēc ka protektora dziļums vienā punktā ir par 0.2 mm zem atļautā minimālā.

Esmu cīnijies ar apdrošinātāju un autoservisu tik ilgi – kamēr man apnika to darīt. Nu neizdarīja visu viņi līdz galam un pierādīt es to nevarēju.

Serviss man tāmi nedeva uz rokām – apdrošinātājs ari ne – zinu kas netika izdarīts. Serviss sūtija pie apdrošinātāja – apdrošināšanas kompānija uz servisu un tad sākās bezgalīgais stāsts

Rezultātā sataisīju pats, jo noriebās šitā braukāšana un nervu bendēšana.

Secinājums: Tagad braucu tikai uz zināmu servisu kur esmu drošs ka mani nepiečakarēs un pateiks taisnību.

Paldies par padomu.

Starp citu ar KASKO apdrošinātājiem ar ir kā ar bitēm – vienā mirklī ir ļoti ok un pēc pusgada plāta rokas – mums nenormāli daudz darba – lietu izskatīsim 30 darba dienās (kas neatbilst ar noslēgto līgumu)

Paga paga paga – kurš te plēsa drēbes ka apdirsinātāji nav apdirsinātāji bet ir godīgi un izdara visu pēc labākās sirdsapziņas…

Kāds vispār KASKO piedāvā ietvert drēbes un ķuveri… Parādi man tādu apdrošinātāju …

1) drošības jostas ir mašīnas sastāvdaļa

2) jebkurš ražotājs atzīst, ka drošības aprīkojums ir vienreizējs.... ja nostrādā jostas spriegotājs ir jāmaina ne tikai piropatrona, bet visa josta.... jostāk klāt ir tāda maziņa drēbes ļipiņa, kura pēc avārijas tiek normālā gadījumā nogriezta.... ķipa josta nav derīga

bet klientam tiek izsniegta tačka, kura skaitās atbilstoša likumam ķipa saremontēta kā bija pirms avārijas

tu tagad gribi pabāzt to nodilumu vienā punktā zem ekstrēmas bremzēšanas????

ja tev būs pārāk nodilušas (no tehapskates viedokļa) riepas, tad apdirsināšanas atteikums ir tikai un vienīgi loģisks...

tāpat kā ja tu mauksi pāli

es jau no paša sākuma runāju par drošības jostām

tas ir aprīkojums, kas pēc avārijas ir jāmaina.... viņam ir klāt birciņa.... paskaties vai tavam auto tā nav nogriezta....

ja tā ir nogriezta, tad tu esi nopircis sistu lūzni, kas nav sataisīts atbilstoši priekšstatam par sataisītu mašīnu likuma izpratnē

ķipa pirms avārijas man birciņa bija, tagad nav....

kaukādā amērikā tu pat kuj dabūtu dzīvības apdirsināšanu, ja apsistos ar tačku kurai uz jostas tāda birciņa nebūtu.... tev ja ne piešūtu pašnāvību, tad konkrēti iespringtu uz to.....

un jostas salīdzinājums ar ķiveri ir piesaukts tikai un vienīgi tāpēc lai pasažieriem būtu skaidrs par ko ir bazars.... pie tam ja ar ķiveri nav īsti skaidrs cik stipri novelkot uz acīm tā ir jāmaina, tad ar jostām ir bikuc savādāk tā lieta

vēlreiz uzsveru - neesmu redzējis nevienu, kam būtu mainītas jostas

Sāksies kārtējais futbols – no viena čoma pie otra