diez vai

No praktiskā viedokļa... Kad ieraudzīju V70 bagažnieka izmēru, žoklis atkārās. Manam sedanam bezmaz vai bardačoks ir ietilpīgāks Bija nez kādēļ ilūzija, ka Volvo vagonā varētu arī kaut ko lielāku par rokassomiņu ielikt.

Tad jau tu nevis dzīvo, bet eksistē. To,ko vari atļauties, tas tev ir prasts, bet sapņu auto tu atļauties nevari. Visu mūžu pavadīsi, sapņojot par ko neaizsniedzamu??

Pagājušā vasara tev jau pierādīja, cik cilvēks atrodas tuvu tam, lai šeit nebūtu.

Par maz?

Nu bet kur tad šis būs lēts, ja tajā tačkā ir iebāztas tādas lietas, kas škodai noklusējumā nav paredzētas - pirmajai paaudzei V6 benzīnnieks un V6 dīzelis un otrajai paaudzei VR6 benzīnnieks - škodai tak ir domāti tikai četri katli vienā rindā...

Un tā tava megalielā vieta - nu viss atkarīgs no skatupunkta. Man pie B sērijas audī pieradušam arī fofāgenos pieejamā vieta aizmugurē sēdošajiem kaut kā liekas liela Bet šaubos ka tie bonusa 10 ceņi virs attiecīga passāta [esmu gan sēdējis B5, gan B6 aizmugurē] tur ļoti daudz ko mainītu...

Ē, sēņotāj, kas tev ir sakāms par vecajiem audī C sērijas aparātiem - C3 un C4 - tiem arī mazi grabažnieki, gan sedaniem, gan avantiem?

content22-foto.inbox.lv/...

Viss ok, vasaras nobeigums bija skarbs, tas gan.

Neeksistēju, dzīvoju gana labi Varētu būt, ka autiņš ir vienīgā lieta, kam man žēl tērēt anormālu $$$.

Kā pirms kāda laiciņa izbraucu ar MB CLS 320CDi, tā arī sapratu, ir pasaulē LABAS mašīnas, nu ir

Un OCTA, vēl šis tas mašīnai taču nav nekas anormāls, ja reiz tu,kā pats saki, dzīvo gana labi.

Nevajag uzmest lūpu par manis sacīto, nevienam

P.S. Tad jau tu, Dekster, pa Biķeriem ar melno Aprilia brauci, ja? Tad esam pat dzīvē tikušies, bet ne runājušies. Sakarīgs čalis izskatījies

Mazi? Nez... Iekš to C3 sedan ir sanācis divatā grabažniekā aliņu dzert, braucot peldēties. Bija gana ērti. Volvo V70 zem pārklāja pat vienam nesanāktu ielīst Ja rēķina līdz jumtam, tad gan kaut kā varētu.

Vispār C3 bija pirmais lielais auto, kas man sabojāja patiku pret mazajiem

Es jau neuzmetu lūpu, neba nu man Yeti ir sapņu kārs.

Jā, ar melno Aprilia, noslēguma ballē sarokojāmies, prieks, ka atlabi.

Tikai tad ja esi muņiks

Un kas tur slikts? Tas ir labi,ka muņiki nepērk Tuaregus vai nez ko tamlīdzīgu, bet ekonomiskas, nelielas mašīnas.

Eonomiskas un lētas? 4x4 nav lēts ne iegādē, ne uzturēšanā, ne degvielas patēriņā. Bet plāksteru izlīmēšanai Rīgas ielās neapšaubāma nepiecišamība. Vai tā?

Kāda ir starpība starp 4x2 un 4x4 pandu,piemēram? Un apkopē atšķirības uz 100 000km cik ir ?

Fiat Panda hečbeks 1.2 Dynamic Eco - cena € 9394, degvielas patēriņš pilsētā 6.4 l/100km

Fiat Panda hečbeks 1.2 Climbing 4x4 - cena € 12 322, degvielas patēriņš pilsētā 7.3 l/100km

Avots: www.whatcar.lv/...

Par apkopēm vari pats painteresēties, ja vēlies - man pilnīgi pietiek ar iegādes cenu un degvielas patēriņu, lai saprastu, ka kāds godīgs policists nodokļu naudiņu ir izsaimniekojis...

PP atšķirībā no VP ir pelnoša institūcija. Pašvaldības (nodokļu) nauda tur nav 100%-tīga. Tāpēc nav korekti runāt par nodokļu naudas izsaimniekošanu. Uzskati, ka to starpību starp parasto un 4x4 PP nosedz no saviem ienākumiem.

Visā visumā auto tīri OK, ikdienas braucieniem labs.

foto1.inbox.lv/...

Nē, tikai paņēmu pabraukt, ja reiz stāv pamesta manā pagalmā un atslēgas manā rakstāmgaldā.

Nopirka sadarbības partneris,kurš uz Angliju aizlidoja komandējumā. Es tagad testēju un mēģinu salauzt

Bagāžas nodalījums liels, iegāja veseli 2 gab smagā auto akumulatori.