- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
scope rakstīja:
Danimars rakstīja: Protams ir domāts ūdenssūknis (meistars krievs, tāpēc pielipa). Jautājums - ja POMPA noķīlē, vai arī siksnai un visam pārējam ir čau? Tieši B5 passātam? Kādam ir laba/slikta pieredze?
Var jau spēlēt Latloto, bet vai vajag.
Apraus siksnai zobus vai tā pārleks un dabūsi salocītus vārstus utt.
Cik Tev prasa par detaļām un maiņu?
Varbūt varu ieteikt labu meistaru ar labām cenām detaļām un darbam Rīgā.
Laba meistara koordinates noderēs vienmēr, bet tagad galvenais ir cena. Atceros ka 70 000tk atpakaļ (1.5gadi) par siksnas maiņu, tikai darbu pašreizējais, Markus, ieprieks Volksauto serviss uz jūrmalenes prasīja "tikai" 130-150Ls. Tagad samaksāju 70Ls (350litus) par darbu!
Danimars rakstīja: Laba meistara koordinates noderēs vienmēr, bet tagad galvenais ir cena. Atceros ka 70 000tk atpakaļ (1.5gadi) par siksnas maiņu, tikai darbu pašreizējais, Markus, ieprieks Volksauto serviss uz jūrmalenes prasīja "tikai" 130-150Ls. Tagad samaksāju 70Ls (350litus) par darbu!
Nosūtīju privāti informāciju.
Precīzi nepateikšu cik mans meistars ņemtu par šādu darbu, bet varētu būt +/- tajās pašās robežās.
Kā tavam autiņam uzvedas ģeneratora/pastiprinātāja siksnas spriegotājs?
Man kaut kā "paveicās", ka vienreiz šis riktīgi nošķiebās un siksnu saplēsa. Šķiet, ka kaut kāda neveiksmīga konstrukcija, jo arī citiem esmu redzējis salūzušu...
scope rakstīja:
Danimars rakstīja: Laba meistara koordinates noderēs vienmēr, bet tagad galvenais ir cena. Atceros ka 70 000tk atpakaļ (1.5gadi) par siksnas maiņu, tikai darbu pašreizējais, Markus, ieprieks Volksauto serviss uz jūrmalenes prasīja "tikai" 130-150Ls. Tagad samaksāju 70Ls (350litus) par darbu!
Nosūtīju privāti informāciju.
Precīzi nepateikšu cik mans meistars ņemtu par šādu darbu, bet varētu būt +/- tajās pašās robežās.
Kā tavam autiņam uzvedas ģeneratora/pastiprinātāja siksnas spriegotājs?
Man kaut kā "paveicās", ka vienreiz šis riktīgi nošķiebās un siksnu saplēsa. Šķiet, ka kaut kāda neveiksmīga konstrukcija, jo arī citiem esmu redzējis salūzušu...
Paldies par kontaktiem, par spriegotājiem atceros tikai tad kad mainu siksnas - tad viss komplekts tiek nomainīts, starp maiņām pagaidām problēmu nav bijis. Motors manējam 1.8T 20V, it kā viskaprīzākais, bet nu jau 140 000 manis nobraukti, viss ok.
Danimars rakstīja:
Paldies par kontaktiem, par spriegotājiem atceros tikai tad kad mainu siksnas - tad viss komplekts tiek nomainīts, starp maiņām pagaidām problēmu nav bijis. Motors manējam 1.8T 20V, it kā viskaprīzākais, bet nu jau 140 000 manis nobraukti, viss ok.
Tas rullis(ar spriegotāju), tāpat kā kondicioniera siksnas spriegotājs nevienmēr tiek pieskaitīts pie zobsiksnas maiņas.
Jā, tas ģeneratora spriegotājs starp citu sanāk diezgan sālīts - SKF bij ap 65 Ls bez PVN, nākošais lētākais bija 40 bez PVN.
Tā kā iesaku pārbaudīt, vai tas tāmē ir bijis iekšā un, ja nav mainīts, vai stāv kā vajag.
Jā, tās cenas bij 1.9 TDI motoram, varbūt 1.8T ir kā savādāk.
Danimars rakstīja: Ok, palasot komentārus un klausot meistaru, tika nomainīts viss, kas ir paredzēts B5 manuālī arī sūknis (23Ls) + vēl kaut kādi saļņiķi + vēl kaut kas ko vispār nesapratu (darbs tika veikts Viļņā) par to visu samaksāju 220Ls kopā ar detaļām. Priekš siksnas maiņas šķiet ok, jo kāds pareizi minēja - šim modelim pus prieksa jāņem na nost lai tikt klāt.
Par līdzīgu summu varēja arī Rīgā: www.vw-club.lv/...
jaaanis rakstīja:
Danimars rakstīja: Ok, palasot komentārus un klausot meistaru, tika nomainīts viss, kas ir paredzēts B5 manuālī arī sūknis (23Ls) + vēl kaut kādi saļņiķi + vēl kaut kas ko vispār nesapratu (darbs tika veikts Viļņā) par to visu samaksāju 220Ls kopā ar detaļām. Priekš siksnas maiņas šķiet ok, jo kāds pareizi minēja - šim modelim pus prieksa jāņem na nost lai tikt klāt.
Par līdzīgu summu varēja arī Rīgā: www.vw-club.lv/...
Pat vw-riga 255 Ls ( www.vw-riga.lv/...
) un izpaliek braukšana uz viļņu
jaaanis rakstīja:
Pat vw-riga 255 Ls ( www.vw-riga.lv/... ) un izpaliek braukšana uz viļņu
Eļļas maiņa gan viņiem "pa lēto" - B5 TDi Motora eļļas un filtra maiņa 71.55Ls. iesk. PVN.
Es par tādu naudu nomainīju - dzinējā eļļu, filtru, gaisa filtru, degvielas filtru, salona filtru, kā arī manuālās kārbas eļļu.
scope rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Pat vw-riga 255 Ls ( www.vw-riga.lv/... ) un izpaliek braukšana uz viļņu
Eļļas maiņa gan viņiem "pa lēto" - B5 TDi Motora eļļas un filtra maiņa 71.55Ls. iesk. PVN.
Es par tādu naudu nomainīju - dzinējā eļļu, filtru, gaisa filtru, degvielas filtru, salona filtru, kā arī manuālās kārbas eļļu.
Bet tas taču ir Autorizētais Serviss! Tu varēsi būt drošs, ka viss ir pēc Grāmatas izdarīts! Ar garantiju!
Eļļas maiņa gan viņiem "pa lēto" - B5 TDi Motora eļļas un filtra maiņa 71.55Ls. iesk. PVN.
Es par tādu naudu nomainīju - dzinējā eļļu, filtru, gaisa filtru, degvielas filtru, salona filtru, kā arī manuālās kārbas eļļu.
Bet tas taču ir Autorizētais Serviss! Tu varēsi būt drošs, ka viss ir pēc Grāmatas izdarīts! Ar garantiju!
--------------------------------
A kas tas par TDi? Nav "pumpdiizels (PD)"? Ja jaa, tad shis tas kljuust skaidraaks
Ja nee, nu tad diiraa gan!
Crankshaft rakstīja: A kas tas par TDi? Nav "pumpdiizels (PD)"? Ja jaa, tad shis tas kljuust skaidraaks Ja nee, nu tad diiraa gan!
Mājaslapā šie aizmirsuši pierakstīt vai parastais, vai PD.
Nu jā, ja nu PD, tad eļļa šim ir nedaudz dārgāka, bet ne jau tik daudz.
Savam lēju Motorex "pusīti" 10W40 - 5 litri nāca ap 24 Ls.
brmbrmm rakstīja:
scope rakstīja:
jaaanis rakstīja:
Pat vw-riga 255 Ls ( www.vw-riga.lv/... ) un izpaliek braukšana uz viļņu
Eļļas maiņa gan viņiem "pa lēto" - B5 TDi Motora eļļas un filtra maiņa 71.55Ls. iesk. PVN.
Es par tādu naudu nomainīju - dzinējā eļļu, filtru, gaisa filtru, degvielas filtru, salona filtru, kā arī manuālās kārbas eļļu.
Bet tas taču ir Autorizētais Serviss! Tu varēsi būt drošs, ka viss ir pēc Grāmatas izdarīts! Ar garantiju!
Tas ka ar garantiju tas vēl varētu būt, bet vai pēc grāmatas izdarīts par to gan nevar būt drošs. Dažas reizes uz savas ādas to esmu izbaudījis. Radās iespaids, ka tur strādā meistari, kurus nekur citur neņem darbā.
jaaanis rakstīja:
Danimars rakstīja: Ok, palasot komentārus un klausot meistaru, tika nomainīts viss, kas ir paredzēts B5 manuālī arī sūknis (23Ls) + vēl kaut kādi saļņiķi + vēl kaut kas ko vispār nesapratu (darbs tika veikts Viļņā) par to visu samaksāju 220Ls kopā ar detaļām. Priekš siksnas maiņas šķiet ok, jo kāds pareizi minēja - šim modelim pus prieksa jāņem na nost lai tikt klāt.
Par līdzīgu summu varēja arī Rīgā: www.vw-club.lv/...
Ok tagad zināšu, bet brauciens uz LT bija plānots darba darīšanās, tāpēc degvielu var nerēķināt kopējās izmaksās. Bet interesanti sanāk, MARKUS izmaksas līdz šim rēķināja darba stundās nevis par gabaldarbu, varbūt kas mainījies?
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
18
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13