pārlasi grāmatiņu.... tirgotas taču tiek EMM plus ESSS (tobiš ziemas) riepas 
p.n.
man tak pokui, ja tev līderisma kursos (kā kliks piezīmēja) lika pārdot sūdu par konfektes cenu, tad tirgo.....
bet tajos kursos taču nelika līdzcilvēkiem mācīt jaunu reizrēķinu 
p.p.n.
kā redzams šajā portālā vairākums izvēlas pirkt jaunas riepas... un dara to tieši tāpēc, ka uzskata, ka tas ir izdevīgāk.... pie tam savas vecās riepas te ļautiņi pārdod (par /
pārlasi grāmatiņu.... tirgotas taču tiek EMM plus ESSS (tobiš ziemas) riepas
p.n.
man tak pokui, ja tev līderisma kursos (kā kliks piezīmēja) lika pārdot sūdu par konfektes cenu, tad tirgo.....
bet tajos kursos taču nelika līdzcilvēkiem mācīt jaunu reizrēķinu
p.p.n.
kā redzams šajā portālā vairākums izvēlas pirkt jaunas riepas... un dara to tieši tāpēc, ka uzskata, ka tas ir izdevīgāk.... pie tam savas vecās riepas te ļautiņi pārdod (par \
pārlasi grāmatiņu.... tirgotas taču tiek EMM plus ESSS (tobiš ziemas) riepas
p.n.
man tak pokui, ja tev līderisma kursos (kā kliks piezīmēja) lika pārdot sūdu par konfektes cenu, tad tirgo.....
bet tajos kursos taču nelika līdzcilvēkiem mācīt jaunu reizrēķinu
p.p.n.
kā redzams šajā portālā vairākums izvēlas pirkt jaunas riepas... un dara to tieši tāpēc, ka uzskata, ka tas ir izdevīgāk.... pie tam savas vecās riepas te ļautiņi pārdod (par mazāk kā 50ls) tādiem kā topica autors un viņa draugi
aljiks rakstīja: Ko vēl izsecināsi par mani pēc pāris teikumiem? )
Tu centies apmuļķot kādu, smērējot vecas, nobrauktas riepas un diskus par ļoti nepiemērotu cenu.
Tu pats pirktu šādas riepas uz šādiem diskiem par šādu naudu?
Vienīgi nevaru saprast - vai Tu to cūcību dari apzināti, vai arī Tevi kāds ir apmuļķojis, iestāstot, ka tā darīt ir normāli.
Pirmais rakstīja: pārlasi grāmatiņu.... tirgotas taču tiek EMM plus ESSS (tobiš ziemas) riepas
Viņš plānoja, ka ar šīm riepām tiks braukts tikai vasarā?
kautkādi pētītāji esot bijuši atklājuši, ka ja ar ziemenēm močī vasarā, tad ķerra tērē vairāk zupas....
incanti, tas attiecas arī uz pilnīgiem liselīniem?
Pirmais rakstīja: kautkādi pētītāji esot bijuši atklājuši, ka ja ar ziemenēm močī vasarā, tad ķerra tērē vairāk zupas....
incanti, tas attiecas arī uz pilnīgiem liselīniem?
teorētiski liselīniem vajadzētu būt mazākai rites pretestībai un attiecīgi arī mazākam patēriņam.
vai arī tas bija retorisks jautājums? 
uz kā pamata mazākai rites pretestībai? un kas nosaka to rites pretestību?
kalfonso rakstīja: teorētiski liselīniem vajadzētu būt mazākai rites pretestībai
Manuprāt, teorētiski ir tieši otrādāk: jo lielāks saķeres laukums, jo lielāka pretestība. Jo šaurāka riepa > jo mazāks saķeres laukums, jo mazāka pretestība (un arī saķere).
Pirmais
pirms 41 minūtes
uz kā pamata mazākai rites pretestībai? un kas nosaka to rites pretestību?
------------------------
Tā tiešām varētu būt - riepa nav ciets, ideāli apaļš
ķermenis un tai veļoties jāpārvar katra protektora
zīmējuma elementa "atsitiens" pret ceļa virsmu un attiecīgi deformācija, kura savukārt rada siltumu utt.. Tā nu tas dabā ir un riepu ražotāji nemitīgi kasa pakaušus, meklējot metodes, kā šo velšanās pretestību samazināt.
Tā savulaik skolā mācīja
man domāt, ka kautkādi cipari varētu būt, kas izsaka riepas rites pretestību...
p.n.
tad nu topica autors varētu savām riepām to ciparu pamērīt un nopublicēt
Es pirms mēneša tirgoju 205 65 R15 uz bmw (E-34) lietajiem diskiem. Riepas bija vēl braucamas 5mm (ziemenes). 2x Ivalo Miķelis, 2x Nokian Hakapelita.
Sākumā iemetu pa 90, tad nolaidu uz 70, vēl pēc tam uz 50.
Nevienam nah neinteresēja.
Nomontēju riepas... aizgāja momentāli pa 35 visas un diskus nodevu lūžņos pa 30.
Itogo 65 sanāca.
A to ko topica autors tirgo, vnk vajag izmest musarņikā.
nūūūū, tev jau paveicās, ka tie tavi diski svēra gandrīz tonnu
sarashkins rakstīja:
kalfonso rakstīja: teorētiski liselīniem vajadzētu būt mazākai rites pretestībai
Manuprāt, teorētiski ir tieši otrādāk: jo lielāks saķeres laukums, jo lielāka pretestība. Jo šaurāka riepa > jo mazāks saķeres laukums, jo mazāka pretestība (un arī saķere).
tieši tā
tikai saķeres laukums, ja salīdzina vienāda platuma riepas, būs lielāks tai ar protektoru, nevis lisenelli
un sevišķi ziemenei, kurai mīkstāka gumija un dafiga sīkās lamelles protektorā.
precīzus aprēķinus piedāvāt nevarēšu, bet nu kaut kā tā sanāk.
sarashkins rakstīja:
kalfonso rakstīja: teorētiski liselīniem vajadzētu būt mazākai rites pretestībai
Manuprāt, teorētiski ir tieši otrādāk: jo lielāks saķeres laukums, jo lielāka pretestība. Jo šaurāka riepa > jo mazāks saķeres laukums, jo mazāka pretestība (un arī saķere).
Pēc tavas teorijas ar šipenēm ir jāspolē uz vietas, jefiņ!
ahā.... vai tad sanāk, ka uzliekot velosipēda cīsiņus patēriņš nokritīsies līdz nullei?
Pirmais rakstīja: ahā.... vai tad sanāk, ka uzliekot velosipēda cīsiņus patēriņš nokritīsies līdz nullei?
Šinī gadījumā jā:
Pirmais
ahā.... vai tad sanāk, ka uzliekot velosipēda cīsiņus patēriņš nokritīsies līdz nullei?
-----------------------------
Līdz nullei ne līdz nullei, bet jūtami Paskaties, kādus riteņus mēdz likt visādiem eko braucamajiem utt.. Vispār
vēl krievu laikos šitādi mērījumi arī padomijā notika -
mērīja riepu velšanās pretestību gan uz stenda, gan gaitā,
NAMI poligonā. Un vispār reāli vienam un tam pašam
auto (VAZ 21011) degvielas patēriņš ar 155 platuma
riepām reāli bija par vairākiem prozentiem zemāks, nekā 165 un 175 platuma riepām.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
5x R13 riepas ar diskiem.