Slinkais rakstīja: agrak arī domaju ka tos atsaldetos bembistus vajag dauzīt. kamēr nesen nejauši nopirkas piektas ar visai baudāmo 2.8.... mierīgi pabraukt ir ļoti grūti, jo lieliskā vadamība, un braukšanas prieks provocē un aizver širmi
nekādos aužos un pordos ar mazdām man tā nebija.
Šitam piekrist par 100%, tā kā šobrīd ikdienā pārvietojos ar dīzeļvektru, kam ir traktora cienīgi īss pirmais pārnesums un bija vēl defektu (EGR defekti, beigts MAP sensors) nomākts dzinēja sniegums, tad spēju novērtēt nomas auto sniegto braukšanas prieku - spilgti atmiņā palika BMW 118 un 120d dinamika, salons gan varēja būt ērtāks, nekādi neiemanījos ērti saregulēt sēdekli.
Tāpat patīkami pārsteidza C klases merša atsaucīgā stūre, nevar ne salīdzināt ar opeļa sniegumu!
msh rakstīja: Tātad, dižajā pilsētā uz katru divdesmitgadīgo audī ir pa diviem 760i un trijiem S600?
Neko daudz jau to 20 gadīgo audi nav.
Jebkurā gadījumā, lohs tu esi un lohs paliksi kaut dēļ tā,ka izteicies,ka tos bmw un mb īpašniekus vajagot riktīgi drāzt 
Tā vot, puņķi.
Slinkais rakstīja:
M77 rakstīja: Kas tas par "kloķenes siksnas zobratu"? Ja domāts zobsiksnas, tad tur tādas nav, dziļāk iekšā ir ķēde un tās zobrats, bet starp to un agregātu skriemeli ir uzgrieznis, tā ka neko tur nevar saplēst.
nestāsi glupības. tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni. un pareizais pievikšanas moments nodrošina cerību, kas tas viss nepajuks, neapraus sadales fāzes un tt.
Starp citu, arī ķēdes zobrats tur sēž uz pusmēnes.
M77 rakstīja:
Slinkais rakstīja:
M77 rakstīja: Kas tas par "kloķenes siksnas zobratu"? Ja domāts zobsiksnas, tad tur tādas nav, dziļāk iekšā ir ķēde un tās zobrats, bet starp to un agregātu skriemeli ir uzgrieznis, tā ka neko tur nevar saplēst.
nestāsi glupības. tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni. un pareizais pievikšanas moments nodrošina cerību, kas tas viss nepajuks, neapraus sadales fāzes un tt.
Starp citu, arī ķēdes zobrats tur sēž uz pusmēnes.
nesatraucies, tu visu izdariji pareizi. neklausies sitos pratvederus. tur tachu ir M12 skruve, lai tadu parvilktu vai izstaipitu ir javelk ar divmetriigu bomi. tur viss ir no teerauda. un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to' 
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to'
kapec? lai neatskruvejaas. nesaprotu kapec jauzdod tads jautajums, tas taka butu saprotams, jo ta lime tam ari ir domata.
Shiirs rakstīja:
M77 rakstīja:
Slinkais rakstīja:
M77 rakstīja: Kas tas par "kloķenes siksnas zobratu"? Ja domāts zobsiksnas, tad tur tādas nav, dziļāk iekšā ir ķēde un tās zobrats, bet starp to un agregātu skriemeli ir uzgrieznis, tā ka neko tur nevar saplēst.
nestāsi glupības. tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni. un pareizais pievikšanas moments nodrošina cerību, kas tas viss nepajuks, neapraus sadales fāzes un tt.
Starp citu, arī ķēdes zobrats tur sēž uz pusmēnes.
nesatraucies, tu visu izdariji pareizi. neklausies sitos pratvederus. tur tachu ir M12 skruve, lai tadu parvilktu vai izstaipitu ir javelk ar divmetriigu bomi. tur viss ir no teerauda. un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Tā skrūve ir makten lielāka par M12, pēc atmiņas vismaz M16 ja ne 18!
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to'
kapec? lai neatskruvejaas. nesaprotu kapec jauzdod tads jautajums, tas taka butu saprotams, jo ta lime tam ari ir domata.
Cik tu esi redzējis atskrūvējušās kloķvārpstas gala skrūves?
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to'
kapec? lai neatskruvejaas. nesaprotu kapec jauzdod tads jautajums, tas taka butu saprotams, jo ta lime tam ari ir domata.
Cik tu esi redzējis atskrūvējušās kloķvārpstas gala skrūves?
vai nav vienalga. ta medz notikt un viss. zeme ja kas ir apalja.
Tātad, šodien tika atkal atskrūvēts kloķenes skriemelis, izņemts blīvslēgs, no vecā blīvslēga tika nofleksēts ~1 mm gredzens, ko izmantoju par starpliku, lai jaunais blīvslēgs darbotos uz nebojātas skriemeļa saskarsmes darba virsmas.
Te bildēs palietotais skriemelis, ar tausti drusku var rievu sajust:
content23-foto.inbox.lv/... 
content23-foto.inbox.lv/...
Jaunu skrūvi joprojām neieliku, notīrīju veco ar flekša drāšu ripu un ieziedu ar zilo skrūvju līmi, piegriezu uz 150 Nm un vēl kādiem 30-40 grādiem.
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to'
kapec? lai neatskruvejaas. nesaprotu kapec jauzdod tads jautajums, tas taka butu saprotams, jo ta lime tam ari ir domata.
Cik tu esi redzējis atskrūvējušās kloķvārpstas gala skrūves?
vai nav vienalga. ta medz notikt un viss. zeme ja kas ir apalja.
Nu skaidrs, muldi kaut ko muldēšanas pēc.
Tu zini, cik dažādu līmju ir tam pašam Loctite? Tas gan nenozīmē,ka jebkurš,piemēram, gultnis, ir ar to jāpielīmē.
Tulkotājs-celtnieks
Slinkais rakstīja: tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni.
Ja starp skriemeli un ķēdes zobratu atrodas blīvslēgs, tad ko tā skrūve savelk?...
:
Centis_Nuudele rakstīja:
Slinkais rakstīja: tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni.
Ja starp skriemeli un ķēdes zobratu atrodas blīvslēgs, tad ko tā skrūve savelk?...
:
nu ja blīvslēgs sāk tecēt, tad vienkārši to skrūvi pievelk stiprāk....
M77 rakstīja: no vecā blīvslēga tika nofleksēts ~1 mm gredzens, ko izmantoju par starpliku, lai jaunais blīvslēgs darbotos uz nebojātas skriemeļa saskarsmes darba virsmas.
Nebija vērts mocīties!! Tur pat īsta diluma nebija - tāds gumijas izsmērējums vien ir.
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja: un ari skruvju lime nenaak par skaadi, tieshi otradi, ir ieteicams vinu likt.
Kāpēc??
PS. Un ja par līmi, tad jāsaka 'to'
kapec? lai neatskruvejaas. nesaprotu kapec jauzdod tads jautajums, tas taka butu saprotams, jo ta lime tam ari ir domata.
Cik tu esi redzējis atskrūvējušās kloķvārpstas gala skrūves?
vai nav vienalga. ta medz notikt un viss. zeme ja kas ir apalja.
Nu skaidrs, muldi kaut ko muldēšanas pēc.
Tu zini, cik dažādu līmju ir tam pašam Loctite? Tas gan nenozīmē,ka jebkurš,piemēram, gultnis, ir ar to jāpielīmē.
Tulkotājs-celtnieks
skaidrs tev pilnigi nav nekas, jo tu piesipies visparzinamam lietam. un patiesiibaa tu pats muldi tikai muldesanas peec, interneta pajolin loctite liimi parasti visi lieto zilo, jo veselais sapraats saka, ka to skruuvi kadreiz var nakties skruuveet arii valjaa. un nav nemaz tik daudz to dazhaado liimju tam loctite, nemuldi ja nezini.
Šīri, paskaties un palasi. Un neiesaki lietot to,ko nevajag. Tādus ieteikumus saklausās visādi msh un līmē visu un visur bezjēgā.
DekstersFF rakstīja: Šīri, paskaties un palasi. Un neiesaki lietot to,ko nevajag. Tādus ieteikumus saklausās visādi msh un līmē visu un visur bezjēgā.
ok. ja jau esi tik gudrs, tad velos dzirdet vismaz vienu specigu argumentu, kapec labak ir bez skruvju limes, bet sliktak ar skruuvju liimi.
Re kur oriģinālie opeļa bloķēšanas rīki-
automn.ru/...
Centis_Nuudele rakstīja:
Slinkais rakstīja: tā skrūve 100% iziet cauri visam, arī ķēdes zobratam un savelk to visu kopā ar kloķeni.
Ja starp skriemeli un ķēdes zobratu atrodas blīvslēgs, tad ko tā skrūve savelk?...
:
Blīvslēga iekšējais diametrs ir lielāks par ķēdes zobrata-skriemeļa saskares virsmu. sk te: automn.ru/...
automn.ru/...
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Šīri, paskaties un palasi. Un neiesaki lietot to,ko nevajag. Tādus ieteikumus saklausās visādi msh un līmē visu un visur bezjēgā.
ok. ja jau esi tik gudrs, tad velos dzirdet vismaz vienu specigu argumentu, kapec labak ir bez skruvju limes, bet sliktak ar skruuvju liimi.
Tu visur smērē kaut ko? Vajag vai nē, bet tik zied,ja?
Varbūt labāk ar';i katru dienu eļļas filtru jaunu uzlikt, sliktāk taču nebūs.
nakui zilo līmi?
ar svarku pieķer un miers
hai Purva Āzi
tavu sapņu mājiņu atkal tirgo
www.ss.lv/...
Pirmais rakstīja: nakui zilo līmi?
ar svarku pieķer un miers
Tāpēc,ka šīrim patīk zilo smēri visos caurumos ieziest.
DekstersFF rakstīja:
Shiirs rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Šīri, paskaties un palasi. Un neiesaki lietot to,ko nevajag. Tādus ieteikumus saklausās visādi msh un līmē visu un visur bezjēgā.
ok. ja jau esi tik gudrs, tad velos dzirdet vismaz vienu specigu argumentu, kapec labak ir bez skruvju limes, bet sliktak ar skruuvju liimi.
Tu visur smērē kaut ko? Vajag vai nē, bet tik zied,ja?
Varbūt labāk ar';i katru dienu eļļas filtru jaunu uzlikt, sliktāk taču nebūs.
nu tipiska pajolinja atbilde, bernudarza limenii. kapec gan katru dienu butu jamaina eljas filtrs? teiksim 2tk atrak nomainit elju ar visu filtru gan par skaadi nenaak, it sevishkji, ja mashina daudz tiek braukta parsvara pilseta vai pie lielakam slodzem.
vispar jau man nav ar tevi jaruna par sho teemu. jo talak, jo vairak sevi par mulkji pataisiisi.
Nē nu vienkārši interesanti,kāpēc būtu kaut kas jāsmērē tur, kur to nevajag
