Parēķināju vēll,
18 lapās kopā ir 450 komentāru, tātad 109 komentāri sastāda no tiem gandrīz vai ceturto daļu.
Neskaitiju cik ir sakomentējuši citi, bet spriežot pēc tā, ka te ir izteikušies vairāk kā četri cilvēki,teorītiski sanāk ka Tavu komentāru šeit ir visvairāk...
un ja Tu tiešām neesi noalgots,
tad kur vispār slēpjas Tavas šeit drukāšanas pamatdoma, jo kā saprotu, sniegt padomus un ko izskaidrot Tu nevēlies un arī neredzi tam jēgu?
Lai akal neteiktu, ka mēs glupi, būsim precīzi... 109 no 450 ir 24,222%
inzhenieris aizgaja reekjinaat amortizaaciju savai datora klaviatuurai 
Shiirs rakstīja: inzhenieris aizgaja reekjinaat amortizaaciju savai datora klaviatuurai
CRDI rakstīja: Klau inč. Ja amortizācija ir riepas, TA, OCTA uc izdevumi,
NU tu gan esi pilnīgi glups!!! Atšķir pāris lpp atpakaoļ un izlasi ko es esmu rakstījis par TA apdirsinātājiem riepām uc, nevis liec te savus izdomājumus un piedēvē man.
Skaņu inžeņers kujeva.
Sviestnesis rakstīja:
i_edgars rakstīja:
msh rakstīja:
Tu uzvedies kā riktīgs āmurs
Es neesmu te noalgots, lai elementāras lietas tupakiem borētu smadzeņu pārpalikumos!
Nupat kā paskaitīju ka Tu šajā topikā esi ierakstījis jau 109 komentārus...
Turklāt tajos nemitīgi apgalvo kādi te vairākums ir tupaki un t.t
tad rodas loģisks jautājums,
ja jau Tev ir tik daudz laiks un pacietība mums "dolbīt" ka esam dumi, vai tiešām ir tik grūti veltīt kaut vienu komentāru tam, lai mums ko izskaidrotu un mēs paliktu gudrāki?
A Tu atšķir 14. lpp šim pašam topikam un izlasi vēl reizi - iespējams ka tas skaidrojums ir jau sen uzrakstīts, un Tev, kā arī vēl dažam labam nav bijis jēgas klabināt klavu, apriet un pieprasīt 10 reizes vēl reiz skaidrot jau uzrakstīto!?? Pie kam manos pienākumos tas nekad nav bijis.
Lasīt māki?? To ka gugli nemāk lietot jau noskaidrojām, atliek tik vien pārliecināties vai lasīt māk! Gan Tu, gan kujeva pašpasludinātais inžeņers CRDI, gan msh, un it sevišķi Deksters.
CRDI rakstīja: Lai akal neteiktu, ka mēs glupi, būsim precīzi... 109 no 450 ir 24,222%
Bet esi tak arī glups!!
Izenieri, tatad izstasti visiem, kas ir amortizacija.
tur kur stradaju es amortizacija ir benzina cena reiz 1,6. ka vini to dabuun?
Shiirs rakstīja: Izenieri, tatad izstasti visiem, kas ir amortizacija.
uc auniem un nejēgām bija labs izteiciens, bet laikam jau esiwet aizmirsuši:
...
Draudziņ, mans maigais, uzsit Googlē ........ , un tu visu dabūsi zināt. Šitai "portālā" mani
neviens nav noalgojis, lai nejēgām kaut ko skaidrotu!!!
Ja maksās, tad skaidrošu!
Labāk 5 pilnas lapas klabinās visādas dumības, nevis guglē ierakstīs 2 vārdus un dabūs ternmina definīciju jau 1. rindiņā!
Crankshaft rakstīja: msh
MTBE - piedevas kas paceļ oktānskaitli?
===============
Draudziņ, mans maigais, uzsit Googlē MTBE un
ETBE, un tu visu dabūsi zināt. Šitai "portālā" mani
neviens nav noalgojis, lai nejēgām kaut ko skaidrotu!!!
Ja maksās, tad skaidrošu!
Kādam ar steigu jāatsvaidzina atmiņa - ko??
Līvānos riktīgi cepina saule
i_edgars rakstīja:
CRDI rakstīja:
Šams tak saka "puslīdz normāla", vecs porcs nekādi nav puslīdz normāls.
Pilnīgi pareizi - paskaties jaunu auto cenas... bet ne Dačijas vai Bentilija... tā vidēja lieluma. Sanāks +- ap 15 000 Ls, šie auto ir domāti praktiski ne vairāk kā 10 gadu ekspluatācijai. Ja negrābja kredītu vai līzingu, tas akurāt 1 500 gadā, vei čut virs 100 Ls mēnesī.
Ja jau te dažs neko necērt no grāmatvedības pamatiem un domā pa 200 nopērkot sapuvušu II Golpu tas vēl 10 gadi nokalpos, tad jau pat 2 rubeļi nesanāks amortizācija. UN kad tā amortizācija beigsies, tas tik vien būs kāposta kā tādu pat šrotu pa 200 nopirkt.
Došlo??
Nu vai zsavādāk - pērkot jaunu kādu sū tipa Dačia, un cerot, ka tā noripos 20 gadi... akurāt 300 Ls gadā sanāks!
Tu gribi teikt,ka baisi izskaidroji? Ko tu te tādu uzrakstīji, ko kāds nesaprot? Gluži kā čukča un loģika.
DekstersFF rakstīja: Ko tu te tādu uzrakstīji, ko kāds nesaprot? Gluži kā čukča un loģika.
Tu jau i to nesaproti!
paga paga inzhenieri. kaa tad taa. man amortizacijas idevumi tiek aprekjinati benzina cenu reizinot ar 1,6.
tas nav atkarigs ar kadu mashinu es braucu. pec tevis teikta sanaak, ka ja es brauktu ar galigi vecu luzni pa 200 latiem, tad man amortizacija nepienaakas?
labi ka mans darba deveejs taa nedomaa...
i_edgars rakstīja:
A Tu atšķir 14. lpp šim pašam topikam un izlasi vēl reizi - iespējams ka tas skaidrojums ir jau sen uzrakstīts, un Tev, kā arī vēl dažam labam nav bijis jēgas klabināt klavu, apriet un pieprasīt 10 reizes vēl reiz skaidrot jau uzrakstīto!?? Pie kam manos pienākumos tas nekad nav bijis.
Lasīt māki?? To ka gugli nemāk lietot jau noskaidrojām, atliek tik vien pārliecināties vai lasīt māk! Gan Tu, gan kujeva pašpasludinātais inžeņers CRDI, gan msh, un it sevišķi Deksters.
Ja negribi izskaidrot, tad ko tu te vispār dari? PN no šejienes 
inzenieris principa ir ierindojams augstaakaa kastaa. vins kautko skaidro tikai izredzetajiem un tikai tiem, kuri vinam par to kautko maksaa. nav jau nekads leetais mulkjitis, kursh savu viedumu tapat pa velti apkaart baarstiis
Shiirs rakstīja: paga paga inzhenieri. kaa tad taa. man amortizacijas idevumi tiek aprekjinati benzina cenu reizinot ar 1,6.
tas nav atkarigs ar kadu mashinu es braucu. pec tevis teikta sanaak, ka ja es brauktu ar galigi vecu luzni pa 200 latiem, tad man amortizacija nepienaakas?
labi ka mans darba deveejs taa nedomaa...
Tas nu gan nav nekāda amortizācija, tā ir kompensācija par tavas miskastes izmantošanu DD labā, maigais.
Privātajam savai mašīnai rēķināt amortizāciju ir kaut kāds absurds. Ja tas ir līzings, tad tikpat nav zināms, kad un kā tas auto tiks realizēts tālāk, ikmēneša maksājums tiek uztverts kā nomas maksājums vai izpirkums, vienalga, bet tam nav nekāda sakara ar amortizāciju.
Amortizācijas aprēķina jēga ir uzņēmumos nodokļu aprēķiniem un pamatlīdzekļa vērtības noteikšanai,kā viens no variantiem.
Bet šīris ar iEsgaru var kaut apenes viens otram uz galvas uzraut un saukt tās par platmalēm,man vienalga.
Aha. Interesanti gan kapec tad gramatvede to tiesi ta ari iegramato. Man pat vel nak atsevishkjs parskaitijums - personigas automasinas degvielas un amortizacijas kompensacija.
Interesanti vai pec inzheniera domam gramatvede kura strada uznjemuma ar 160 milj apgrozijumu gada ari ir pamuljkje vai ari livanu plasha profila specialists brauc auzaas?
Shiirs rakstīja: Aha. Interesanti gan kapec tad gramatvede to tiesi ta ari iegramato. Man pat vel nak atsevishkjs parskaitijums - personigas automasinas degvielas un amortizacijas kompensacija.
Interesanti vai pec inzheniera domam gramatvede kura strada uznjemuma ar 160 milj apgrozijumu gada ari ir pamuljkje vai ari livanu plasha profila specialists brauc auzaas?
Jā, iegrāmato,protams, bet tam grāmatvediski ņemot nav sakara ar amortizāciju kā tādu konkrēti tavai mašīnai. Uzņēmums samaksā tev,lai tu brauktu ar savu tarataiku vienkārši un viss.
DekstersFF rakstīja: Privātajam savai mašīnai rēķināt amortizāciju ir kaut kāds absurds.
Kāpēc apsurds?
Kas, esi aizmirsis ka eksistē Vw-Fani?
Šami salīmē visus čekus kladē, un pa vakariem rēķina izmaksas uz 1km ceļa ar Merivu, Daywood Tico un Hiunday Gertc, nedēļā,menesī, gadā un visā auto eksplutācijas periodā kopumā, pēc tam pazvana uz Rīga Taxi, salīdzina izmaksa, un pēcāk lēkā ilgi pie spoguļa aiz prieka, plaukstas plikšķinot!
Nu jā, Pičuks ir Pičuks, tur neko.
Lai gan , cik es saprotu,
amortizācija, šī vārda īstajā nozīmē,
apsolūti nav saistīta ne ar auto nobraukumu, ne ar tā tirgus vērtību, ne arī ar citām eksplutacijas niansēm,
uzņēmuma transportam tas ir veids, kā sekot līdzi, iepriekš noteiktam pamatlīdzekļu vērtību sarukumam.......
vai kā?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
izpuuteejs rollerim wanted
Sveiki!
man vajadzeetu izpuuteeju 50 kubu 4t kiinieshu rollerim - 139qb motors, cik noprotu, modelis yy50qt-02 yiying 2007 gada.jaunu kauktur maniiju pa 28 Ls, bet skiet pa sherpu taadam plerdakam taadas cenas. skatos peec lietota +/- ok staavoklii 10 - 15 ls rajonaa. varbuut kaads zin avotu, iznjemot ss.lv kur nikuja nau, un cenas skruuvee kaa mikasaa...?