P.S.

Bet jautajums, no kurienes un kāpēc te pēkšņi bariem sarodas tie jautātāji-topikcepji, vēl jo projām ir aktuāls..

..un tas, ka visus tos nikus un jautājumus "cepj" jaunais portālā īpašnieks, jau sāk škist no zinātniski-fantastiskās sērijas...

P.S.

Mik, tas tiešām atkal esi Tu?

Bļin, Vecīt...

nu Tev gan ir iekša!!!

Neesmu gan Miks.

Ko Tu vari man ieteikt vairāk par mašīnu, cik varētu būt patēriņš? Cik varētu būt mašīna nojāta?

Kā es varu pateikt, to neredzot, cik nojāta?

Kāpēc domā,ka kāds ar to ir jājis? Es,piemēram, nesen jāju ar zirgu, bet ar mašīnu,piemēram, šodien es braucu.

Varbūt Šīris zin, jo viņš mēdz jāt arī ar mašīnām, pajautā viņam.

A pie Ķeguma Hes nevar?

Nu ja Cilvēks ir no provinces?

Pirmās numura zīmes ar eiropas karodziņiem bija FD, tā ka FE būs 2003. gada vasara.

ir tā ka mašīnu apskatīju no ārpuses nekur nav rūsas un iedarbināja no otras reizes, jo sen nebija darbināts un par to vai grīda nebija izpuvusi nebija iespējas apskatīt.

Vajag sagāzt uz sāniem un paskatīties, tas ir vienkārši. Paņem zapasku, pastutē un parauj uz augšu to mašīnu.

Es tā vienmēr daru, paaicinu palīgā garāmgājējus. Arī Vacijā, kad agrāk pirku tur.

Neies tak ar sapujušu braukt.Sliekas pa nakti salīdīs sēdeklī.

Tagad var aņemt arī informāciju par izmaksātajām OCTA atlīdzībām.

Nu vispār jau LV iekš EU iestājās 2004. gada 1. maijā. Un man CSDD numurzīmi no FD sērijas izsniedza 2004. gada jūnijā. Attiecīgi FE varētu būt izsniegts kkad 2004. gada vasarā.

2004., atļaušos palabot... FD numuriem pirmajiem parādījās ES logo, kas bija pēc iestāšanās Savienībā 2004. gada 1. maijā.

ES logo pirmajiem parādījās "izredzētajiem" numuriem. Viens no tiem motormuzeja auto, otrs kautkādam citam vēsturiskajam auto. Un tā nebija FD sērija, bet esošo numuru maiņa uz tādu pašu tikai ES.

varu piedāvāt arī audī 80 1.6 turbodīzeli....

protams ir arī 2.8 audī 80 quattro

Reku, Mercedes ir jāpērk. Pat nedarbinot ir skaidrs par ko ir raidījums spokoinoi noči mališi.

Eu, vai tad autobans arī ir nosprādzis?

Dirst!